Замена шаровой опоры на Хрю

4.9.2008, 13:05

Прим:
Парт-номер шаровой - SB-6302. Лезем на экзист, и выбираем подходящую:
ссылка
PS: 555 может и не быть в наличии..
---
Вот и я решил внести свою небольшую лепту по ремонту Хрюши.Застучала шаровая опора с левой стороны,появился стук на гравийке,при попадании колеса в небольшие ямки,инспекция на яме показала люфт в шаровой опоре,и хоть конструкция шаровой такая,что вырвать его достаточно тяжело(не то что на Тазах),решился всё таки на замену.Поскоку в оригинале шаровая идёт в сборе с нижним рычагом,был приобретён неоригинал от фирмы 555 за полрубля(и хоть на коробке написано made in japan,подозреваю что может быть она сделана в Пэкине,хотя на прошлую Сивку ставил такие же шары-ходили нормано)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 403 )

DSC00031.JPG

4.9.2008, 13:11

Итак замена:Загоняем авто на яму или эстакаду,снимаем колесо,ставим допольнительную подпорку под кузов.Нужны будут головки на 14,17,19,мощный вороток,трещотка,молоток,накидные ключи на 14,15,17,пёсотижи.Если Вы не меняли стойку стабилизатора(линку),то желательно прикупить новую и взять болгарский инструмент,отвернуть старую бывает просто нереально.Откручиваем головой на 19 передний болт рычага

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 265 )

DSC00023.JPG

4.9.2008, 13:13

Головкой на 17 отворачиваем 3 болта заднего крепления рычага

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 236 )

DSC00024.JPG

4.9.2008, 13:16

Головкой на 14 и ключом на 15(в зависимости от типа линки,а то и балгаркой)отворачиваем нижний конец стойки стабилизатора(линки)от рычага

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 212 )

DSC00025.JPG

4.9.2008, 13:18

Расшплинтовываем гайку на пальце шаровой и накидным ключом на 17 отворачиваем гайку крепления шаровой к поворотному кулаку

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 219 )

DSC00026.JPG

4.9.2008, 13:20

Снимаем рычаг,отводим в сторону,молотком через выколотку выбиваем палец шаровой опоры

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 263 )

DSC00028.JPG

4.9.2008, 13:22

Кладём рычаг на тиски или на два деревянных бруска и молотком выпрессовываем шаровую

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 274 )

DSC00029.JPG

4.9.2008, 13:26

Запрессовывать новую нужно с помощью оправки в данном случае подошёл ключ храповика от Волги,обратной же стороной этого ключа можно надеть пыльник.Да кстати оригинальная опора просто запрессовывается,у этой же была проточка под стопорное кольцо и кольцо впридачу(видимо японцо-кутайцы перестраховались)

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 272 )

DSC00030.JPG

4.9.2008, 13:30

Я меня сален блок на этом рычаге... пришли с европы два.. вылетели через пару недель.. потом вставил кетайские, стоят уже больше года. А вообще щас если буду делать переднюю подвеску буду целиков рычаги в сборе с блоками и шаровыми брать, остальное помоему калхоз, экономия конечно есть в бабле, но опыт с блоками показал что оно того не стоит. Кстати так и не понял почему на евро хрю некоторые детали идут отдельно а японские тока в сборе!

4.9.2008, 13:32

Всё собираем в обратном порядке,чистим болты,смазываем их графиткой(чтоб в дальнейшем если чё открутить),сначала наживляем палец шаровой( во блин фотка 100 кб а уже не загружается,неужто админы не могут поднять планку хотя бы до 200кб) Патом передний болт рычага

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 220 )

DSC00035.JPG

4.9.2008, 13:34

Ставим домкрат под шаровую,чтоб установить заднюю часть рычага и наживляем три болта крепления и заодно и линку

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 178 )

DSC00036.JPG

4.9.2008, 13:39

Всё ставим колесо,опускаем домкрат и под нагрузкой уже окончательно закручиваем все болты.Вот такой фотоотчётец вывшел,жаль что три фотки из-за размеров не загрузились(в этом вина админов),звиняйте за качество фоток,енто с телефона,время на работу 1 час,в принципе ничего сложного мож каму пригодиться

4.9.2008, 13:42

Блин ТЕЛЕФОНИСТ,ты прям влез в середину маго отчёта,я так старался-написать его труднее чем паменять шар!

4.9.2008, 14:59

хрюндельводила @ 4.09.2008 - 13:39
жаль что три фотки из-за размеров не загрузились(в этом вина админов), типа так.
ссылка
А многа свободы для размещения фоток на форуме давать нельзя - хостинг не резиновый.

Разместил бы на фотофайле, а сюда ссылку на фотки.

4.9.2008, 16:44

Отчет хороший.Если крякнет одна шаровая зачем менять сам рычаг за 4 штучки.Лучше купить рычаг когда и сайлентам хана придет.
А какой номер у неоригинальной шаровой?

5.9.2008, 5:23

Я вообще рычаг не снимал, только отцепил линки, снизу под шаровую подставил трубу по размеру и выбил кувалдой. Ставил обратно с помощью съемника подшипника.
А шаровые подходят от Honda Fit. Китайские, конечно разные бывают, выбрал те что металлом посолидней, идут со стопорным кольцом.
На все дело часа 3 ушло.

5.9.2008, 10:07

Не наю, я се ставил сайленты(задние, которые побольше) дубли фирмы АSVA по 500р за штучку, замена полчаса на каждую, отходили 20т.км, думаю для 500р ценег номаный, хотя если есль сварачка мона и по лучше сделать, что б по дольше отходили

6.9.2008, 1:16

Engr @ 5.09.2008 - 05:23
Я вообще рычаг не снимал, только отцепил линки, снизу под шаровую подставил трубу по размеру и выбил кувалдой. Ставил обратно с помощью съемника подшипника.
А шаровые подходят от Honda Fit. Китайские, конечно разные бывают, выбрал те что металлом посолидней, идут со стопорным кольцом.
На все дело часа 3 ушло.

Мне тоже скоро предстоит замена шаровых, правда шарик от FIT подходит? Узнавал продаёца целиком с балкой ценник 5тон за одну, а мне нужно обе вот я и призадумался поменять только шарики или целиком....
Любому дельному совету буду признателен...

6.9.2008, 11:01

правда шарик от FIT подходит

Да,када пакупал мне сказали что шарики для HR-V/FIT/JAZZ

10.9.2008, 14:42

Пасиб тебе) буду пробовать...
Товарищ который мне машинку делает тож посоветовал в начале попробовать сами шарики поменять, если неполучица, то вместе с рычагом.

6.10.2008, 8:40

А шаровые от CR-V подходят нам??? На автобазаре искал, показались очень похожими. Пытались толкнуть типа точно подойдут...
Нужен совет специалиста!

16.10.2008, 21:58

Поменял, всё отлично, пасиб всем три пятёрки подходять, цена вопроса 500 рублей замена 1500 =2500 за всё))))

17.10.2008, 14:53

Мну кажица, шо все-таки лучче менять сразу рычах! Ибо рычах - это 60% пиредней подвески. Заменил и как минимум на 80000 км успокоилсо! А остальные 40% - это яйтса, фтулки стаба и сами стойки.

21.10.2008, 22:16

Так что ни кто не знает про CRV шаровые?

16.11.2008, 15:36

номер шаровой скажите

16.11.2008, 15:53

это китай джапкарс???? а ниппартс тож китай?

26.11.2008, 12:39

во блин!!!! а я их менял они в сборе с рычагами по 4 тыс за каждый. посмотрел ради интереса старые и не пойму как их выбивали если они там заварены капитально?????

17.1.2009, 17:51

а где найти эти шаровые или комплект(шаровые + рычаг) мож кто кинет ссылочкку?

17.1.2009, 20:22

МОЛОДЕЦ отчет СУПЕР менял саленты на передке, как определить что шаровая стучит,

17.1.2009, 20:26

в Челябинске шаровые продают в магазине "Самурай" штука 550рублей
там девушка торгует скажешь что ищешь разбирается в комплектующих как бог
я от неё узнал что яйца это линьки по каталогу

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: