kotlyar @ 20.5.2015, 2:31
Проставки брал полиуретановые по каталогу для HR-v, ставятся сверху, с амортизаторами ничего не делал, ничего не бьет - не стучит. По ощущениям ничего не изменилось, а вот машина в целом заметно приподнялась.

ок, спс, поищу

вот фото того,что стучит сзади в амортизаторах.подушки внутри разбитые и втулкой начинает долбить о кузов и поподать грязь в салон.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 338 )
  монро_резинки.jpg . нарезаеш пятоки с камеры и лечица стук и вода в салон непопадает.следствие нержавеет гайка аморта,её можно и смазать мазутом. у меня кстати невнутрений шестигранник,а снаружи лыски под ключик.что на старых,что на новых.,очень удобно.даже можно газовым держать при необходимости

sokolikvlad @ 9.7.2015, 12:09
вот фото того,что стучит сзади в амортизаторах.подушки внутри разбитые и втулкой начинает долбить о кузов и поподать грязь в салон.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 338 )
  монро_резинки.jpg . нарезаеш пятоки с камеры и лечица стук и вода в салон непопадает.следствие нержавеет гайка аморта,её можно и смазать мазутом. у меня кстати невнутрений шестигранник,а снаружи лыски под ключик.что на старых,что на новых.,очень удобно.даже можно газовым держать при необходимости

лучше замазать обычным пластилином. всегда спасаюсь таким образом от приржавевших гаек...

иким @ 19.5.2015, 20:56
в воскресенье поменял себе амортизаторы. всё как у всех. нижние болты сорвал головы и спилил гайки болгаркой, верхние расслабил "русским ключом"(зубило-молоток) и открутил. поставил аморты от уаз патриот передние газ-масло. на верх пришлось напялить втулку(шток ф10мм). низ оснащен запрессованным сайлентом под болт ф12мм. рассверлил уши(гайку все равно срезал). расправленные аморты по длинне один в один, в сжатом состоянии короче примерно на 30мм. результатом доволен...

спасибо, значит теперь буду менять амортизаторы за счет колхоза (их на складе валом), попробовал открутить амортизаторы, все оказалось обильно смазано графиткой и открутилось без проблем (судя по всему бывший хозяин проблемм с графиткой не испытывал, ей намазано все и везде, где надо и не надо, но в данном случае вспомнил его добрым словом)

Я от витары поставил.

Менял сегодня просевшие верхние резинки заднего аморта, всё почьти как всегда, гайка прикипела навсегда, толком застопорить ось не предусмотренно. Естественно как всегда срезаем гайку, и вот тут не как всегда. Обычно в таких местах болгарка и вперед, но попробовал дельтомашинку, это просто чудо, никакой гарящей, разлетающейся стружки, абсолютная безопастность и самое главное совершенно незатронутая резьба штока и сам шток и шайба резинки и никаких потовложений. Пилку брал хамеровскую по металлу, недорогую, думал невозьмет, гайка оригинал всяко подкаленая, но нет справилась пилка и практически неизносилась.

После замены резинок возник такой вопрос. Аморты при замене резинок естественно были отцеплены от авто, чего-то я их так потрогал туда-сюда руками и чего-то мне так хорошо на душе стало. Отсюда вопрос, не к тем к бореться с непонятным "козлением" и не к тем кто бореться за "грузоподъемность" а к тем кто выбраковывал аморты на стенде. Вот интересно установив аналог, неважно какой, авто на стенде побывало для сравнения? Что дает аналог, да даже новый оригинал, взамен амортам тупо выбракованным приговором стенда?

[quote name='ижик' date='24.7.2015, 20:18' post='491867']
После замены резинок возник такой вопрос. Аморты при замене резинок естественно были отцеплены от авто, чего-то я их так потрогал туда-сюда руками и чего-то мне так хорошо на душе стало. Отсюда вопрос, не к тем к бореться с непонятным "козлением" и не к тем кто бореться за "грузоподъемность" а к тем кто......

УВАЖАЕМЫЙ вы форум непопутали??? тут АВТОЛЮБИТЕЛИ...

УВАЖАЕМЫЙ вы форум непопутали??? тут АВТОЛЮБИТЕЛИ...
[/quote]
А что просто автолюбитель не в праве предоставить свой авто на стенд для проверки работоспособности амортов? В чем вопрос?

Fokus.87 @ 10.7.2015, 0:40
Я от витары поставил.

И Как от Витары амортизаторы?? все ли подходит?? ИЛИ надо колхозить?

member49 @ 3.2.2016, 13:03
И Как от Витары амортизаторы?? все ли подходит?? ИЛИ надо колхозить?

чучуть колхозить придеться шток тот что к кузову короче гдето на 1 см(затянуть хватило), и то часть что к балке прикручивается тоже чуть меньше 1 см просто шайб подложил и все гуд
зато цена радует рупь вместо трех

kopylovsg @ 3.2.2016, 15:21
шток тот что к кузову короче гдето на 1 см(затянуть хватило), и то часть что к балке прикручивается тоже чуть меньше 1 см просто шайб подложил и все гуд

если и сверху и снизу короче, куда шайб подложил?

Dmitriy1970 @ 3.2.2016, 17:12
если и сверху и снизу короче, куда шайб подложил?

сверху шток короче, внизу у амортизатора втулка короче, можешь конечно сверху шайб положить)))

Dmitriy1970 @ 3.2.2016, 15:12
если и сверху и снизу короче, куда шайб подложил?

шайбы подкладываются меж "ушами" балки, что бы скомпенсировать размер втулки сайлента, она ужЕ.

иким @ 19.5.2015, 20:56
в воскресенье поменял себе амортизаторы. всё как у всех. нижние болты сорвал головы и спилил гайки болгаркой, верхние расслабил "русским ключом"(зубило-молоток) и открутил. поставил аморты от уаз патриот передние газ-масло. на верх пришлось напялить втулку(шток ф10мм). низ оснащен запрессованным сайлентом под болт ф12мм. рассверлил уши(гайку все равно срезал). расправленные аморты по длинне один в один, в сжатом состоянии короче примерно на 30мм. результатом доволен...

Иким , у тебя ведь 5-ти дверка? Как мыслишь, если я себе на 3-х дверку вотку, нормально будет ? Тоже на родные жаба душит...

kotlyar @ 20.5.2015, 3:31
Проставки брал полиуретановые по каталогу для HR-v, ставятся сверху, с амортизаторами ничего не делал, ничего не бьет - не стучит. По ощущениям ничего не изменилось, а вот машина в целом заметно приподнялась.

От "жигулей " классики -подходит отлично и выбор размеров есть по толщине. Сам тут ,на форуме вычитал и себе поставил (естественно со всем вышеописанным геммороем по откручиванию аммортов)

ижик @ 21.7.2015, 16:16
но попробовал дельтомашинку, это просто чудо, никакой гарящей, разлетающейся стружки, абсолютная безопастность ...

Ижик, что за ДЕЛЬТОМАШИНКА ? Никогда не слышал...Или может я знаю сей инструмент под другим именем ?

kopylovsg @ 3.2.2016, 13:21
чучуть колхозить придеться шток тот что к кузову короче гдето на 1 см(затянуть хватило), и то часть что к балке прикручивается тоже чуть меньше 1 см просто шайб подложил и все гуд
зато цена радует рупь вместо трех

Рупь -это ваще гуд ? А номер каталожный в студию можно ?

на сколько я знаю 3 и 5 дв задние амортизаторы разные. 343315 (3 дв) и 343316(5 дв) по каталогу каябы. 5 дв амортизатор короче должен быть.

ЗАПАД @ 3.2.2016, 21:02
на сколько я знаю 3 и 5 дв задние амортизаторы разные. 343315 (3 дв) и 343316(5 дв) по каталогу каябы. 5 дв амортизатор короче должен быть.

Я-б понял если жёстче, а короче-то почему? Конструктивно-то вроде всё одинаково...

Алексей62 @ 3.2.2016, 20:57
Ижик, что за ДЕЛЬТОМАШИНКА ? Никогда не слышал...Или может я знаю сей инструмент под другим именем ?

Да, скорее другое название, возможно правильней "резак универсальный", просто на упаковках это никак обычно не называеться, а вот подобная по форме машинка, которая ещё у меня есть, имеет надпись дельташлифовальная машинка, но она чисто только шлифует. Вот их подобные по форме так просто порой и кличут, дельта. Но повторю, это есть скорее резак, хотя и так-же имеет шлифовальную насадку и с успехом шлифует.

Алексей62 @ 3.2.2016, 22:17
Я-б понял если жёстче, а короче-то почему? Конструктивно-то вроде всё одинаково...

а знать бы. пружины задние тож разные. по крайней мере каталожные номера.

ижик @ 3.2.2016, 21:20
Да, скорее другое название, возможно правильней "резак универсальный", просто на упаковках это никак обычно не называеться, а вот подобная по форме машинка, которая ещё у меня есть, имеет надпись дельташлифовальная машинка, но она чисто только шлифует. Вот их подобные по форме так просто порой и кличут, дельта. Но повторю, это есть скорее резак, хотя и так-же имеет шлифовальную насадку и с успехом шлифует.

На что похоже ? Мож это типа "роторайзер"? который одно время по телеку всё рекламировали ? Типа бормашинки, только насадки в виде лепестков разной формы . И не крутиться, а вибрирует.. Она ?

ЗАПАД @ 3.2.2016, 21:22
а знать бы. пружины задние тож разные. по крайней мере каталожные номера.

Да я думаю даже если и есть разница -небольшая, а у нас - у кого есть проставки, у кого нет...

по форуму, сам не сравнивал, разница 3 см в вытянутом состоянии амортизатора. по пружинам вообще не ясно.

Алексей62 @ 3.2.2016, 21:28
На что похоже ? Мож это типа "роторайзер"? который одно время по телеку всё рекламировали ? Типа бормашинки, только насадки в виде лепестков разной формы . И не крутиться, а вибрирует.. Она ?

Думаю она. Да насадки в виде лепесков разной формы. Простейший хамеровский лепесток, легко справился с оригинальной гайкой.

ижик @ 3.2.2016, 21:36
Думаю она. Да насадки в виде лепесков разной формы. Простейший хамеровский лепесток, легко справился с оригинальной гайкой.

Хорошая штука. В некоторые места только ей и подлезешь.

Алексей62 @ 3.2.2016, 20:57
Иким , у тебя ведь 5-ти дверка? Как мыслишь, если я себе на 3-х дверку вотку, нормально будет ? Тоже на родные жаба душит...

Леха, я думаю будет ГУТ! я брал газ масло, не трясет, не козлит, не гремит... у приятеля на пятидырой стоят тоже от патрика, только газ. так вот у него машинка заметно жестче, но ему так нравится... не думаю, что большая разница в наших машинах, ну покороче твоя чуток, может плегче, хотя я езжу практически один и не гружу цементом или песком...

иким @ 4.2.2016, 9:39
Леха, я думаю будет ГУТ!

Спасибо ! Бум пробовать.

ижик @ 3.2.2016, 21:20
Да, скорее другое название, возможно правильней "резак универсальный", просто на упаковках это никак обычно не называеться, а вот подобная по форме машинка, которая ещё у меня есть, имеет надпись дельташлифовальная машинка, но она чисто только шлифует. Вот их подобные по форме так просто порой и кличут, дельта. Но повторю, это есть скорее резак, хотя и так-же имеет шлифовальную насадку и с успехом шлифует.

Электростамеска. Насадки разные у нее. есть и шлифовалный треугольник, а есть и пилка.

Nordmen1204 @ 22.5.2014, 14:00
Та же хрень, в прошлом году менял пружины по кругу,
сзади тоже ничего не откручивалось ни сверху не снизу,
машина 2004
сверху пилил болгаркой, не сгорели
амортизаторы не менял, вроде живые,
но сейчас уже новый крепеж на них, так, что думаю
проблем при замене в ближайшее время быть не должно

а я прям через пластик пропилил гайку полотном от ножовки!тоже прикипела!

Fokus.87 @ 9.7.2015, 20:40
Я от витары поставил.

а можно по подробнее?