здраствуйте хрюшеводы!
приобретаю для себя первую машину, но с выбором определился быстро после первого же взгляда на хрюшку
для себя решил брать хрюшку года 2000, 5d, 1.6 j4, автомат или вариатор, денег на саму машину помимо расходов на ТО и страховку около 13$
но вот совершенно не знаю с чего начать, опыта нет никакого
полазил по форумам и решил всё таки завести новую ветку, чтобы подвести какой-то итог, так сказать курс молодого бойца, по ходу буду задавать свои вопросы, которые у меня возникли при прочтении
первый шаг (респект 2Aйболит)
ссылка
возможные дефекты машины
ссылка
что ещё нужно осмотреть и какие специфичные проблемы для хрюшек?
если делать диагностику машины и последующее ТО у официалов, то может кто подсказать где они находятся в Новосибе?

osa
велкам в нашу ветку ссылка новосибирцы собираются в 19-00 каждый четверг у цирка.
По существу темы - хрюх на автомате не бывает , либо механика либо вариатор. С твоим бюджетом надо искать пробеговую. Тут надо обратить особое внимание на состояние вариатора, при неправильном обслуживании и эксплуатации вещь хрупкая. По сто - если не в курсе официалов у нас нет, есть сан мастер но они только хотят стать ими.... Есть сто хонда сан там при наличии карты клуба скидки 5% , ктоме этого Хонда сиб и Сто хонда на есенина.

2HONDAMANIAK
обязательно подъеду как приобрету хрюшку
по поводу бюджета, я смотрел по объявлениям, написано что за 13-14$ можно купить беспробеговую по РФ, не верить? скрученные?
вот пример:
ссылка
странно по тем же объявлениям встречаются машины в продаже как автоматы так и вариаторы, не знание продавцов или упрощение для клиентов?
по личному опыту, в какое сто посоветуешь обратиться для проверки и первичного ТО по соотношению цена - качество?

osa @ 21.03.2008 - 11:39
странно по тем же объявлениям встречаются машины в продаже как автоматы так и вариаторы, не знание продавцов или упрощение для клиентов?

Многие не очень вникающие не заморачиваются, если рукой не надо передачи переключать то автомат. Но мы-то знаем ,что правильно -вариатор (бесступенчатый автомат)

первый шаг (респект 2Aйболит)
ссылка

osa
Спасибо
В обьявлениях многие пишут,что автомат,так как нет пункта Вариатор,на некоторых сайтах только нужно ставить галочки при заполнение,а все уже написано и там нет Варика.
Вот поэтому во многих обьявах пишут Автомат.
Вот тут еще больше инфы,чем ты даеш сылку на Хрв .ру
Почитай там много интересного,а остальное лудше советуйся с землеками,думаю они тебе помогут.
ссылка
Удачи в выборе и пакупки,надеюсь найдеш интересное из прочитаного

osa по твоей ссылке: авто этот с пробегом, там рамка под наш номерной знак стоит, бред какойто, совсем людей за лохов считают

скажите своё мнение по поводу машинки из примера, реально что она нормальная за такую цену?
есть возможность через знакомых пригнать машинку из владика или усурийска, это лучше чем покупать здесь? больше вероятность, что машинка получше будет?
сколько сейчас затраты на жд, чтобы перегнать машинку из владика до новосиба?

из владика до сиба вроде в районе 40 рублей стоит, а машинки смотри, как она может быть без пробега по РФ если в бампере есть дырки под наш госзнак, мне пытались подобное впехать, типа без пробега, уроды, это дает повод к самнению порядочности продавца. я недавно искал хрюна в красноярске, так вот 99-00 годы, полноприводные, пятидверые, безпробежные, 400-420 рэ стоят, делай выводы

avante @ 21.03.2008 - 14:23
из владика до сиба вроде в районе 40 рублей стоит, а машинки смотри, как она может быть без пробега по РФ если в бампере есть дырки под наш госзнак, мне пытались подобное впехать, типа без пробега, уроды, это дает повод к самнению порядочности продавца. я недавно искал хрюна в красноярске, так вот 99-00 годы, полноприводные, пятидверые, безпробежные, 400-420 рэ стоят, делай выводы

А чего на дырки-то смотреть, ПТС то не скроешь. Дата выдачи, сколько времени прошло с тех пор и т.д.

А чего на дырки-то смотреть, ПТС то не скроешь. Дата выдачи, сколько времени прошло с тех пор и т.д.
да сам факт, что типа без пробега, будто япец взял да насверлил

osa @ 21.03.2008 - 10:39
2HONDAMANIAK
обязательно подъеду как приобрету хрюшку
по поводу бюджета, я смотрел по объявлениям, написано что за 13-14$ можно купить беспробеговую по РФ, не верить? скрученные?
вот пример:
ссылка
странно по тем же объявлениям встречаются машины в продаже как автоматы так и вариаторы, не знание продавцов или упрощение для клиентов?
по личному опыту, в какое сто посоветуешь обратиться для проверки и первичного ТО по соотношению цена - качество?

без пробега сейчас скорее всего можно взять 99 год ввезенный под полную пошлину(машина старше 7 лет ), 2000-01 под полную пошлину трудно (они тоже уже не проходные но ценник в японии не халявный).... Т.е реально бп это от 01 года. На нашем рынке 80 % битье в разной степени и скрученные пробеги.... Определить бп по ПТС просто - на первой странице внизу должна стоять печать таможни и дата выдачи ПТС, если ПТС свежий а печати нет это дубликат выданный в замен первого ПТС.
Народ у нас баек про вариаторы наслушался и если услышит что машина на варике - шарахается как ошпаренный, вот и пишут автомат, не все же вкурсе что хрюх на автомате нет.
Для первичного ТО и проверки подвески можно в хонда сан или хонда сиб. Для диагностики варика в спец СТО по автоматам - трасмисионный сервис центр и др... надо обзванивать кто делает диагностику варика. Если на варике не ездил трудно будет оценить его сотояние прокатившись.... и не хорошие продавцы могут впарить дохлый варик, а ремонт от 20до 50 , бу около30....

ну 99 год тоже вариант для меня, причём ние уже точно не опустишься
ведь 5дверок за 98 нет в природе на скока я знаю.

а вот про такой вариант, что можете сказать?
ссылка

osa @ 21.03.2008 - 16:38
а вот про такой вариант, что можете сказать?
ссылка

посмотри на фото двигателя - это последствия подтопления или продолжительного простоя с отрытым капотом в близи моря ( например после дтп капот не закрывался) ну или что лучше последствия перевозки с японии.
Комплектация лучшая, ввезен наверника под полную пошлину, ценник нормальный....

по аукционнику, на скока я понимаю стоит оценка 4, это не может быть утопленник, или этим листам тоже не верить
и ещё я думал, что 4 ставят машинам с пробегом не больше 60?

а кто-нить ещё может сказать про влияние на цену цвета машины, какой цвет делает машину более дорогой
серебро, мокрый асфальт, белый, оранжевый, чёрный и тд??

и ещё вопрос по поводу вариатора, если его не терзать, не гонять, то примерно на какой пробег можно расчитывать перед его заменой или ремонтом, вот например для машины из примера пробег уже под 100. на сколько его может хватить, если при осмотре он выглядел нормально?

osa @ 23.03.2008 - 09:56
по аукционнику, на скока я понимаю стоит оценка 4, это не может быть утопленник, или этим листам тоже не верить
и ещё я думал, что 4 ставят машинам с пробегом не больше 60?

а кто-нить ещё может сказать про влияние на цену цвета машины, какой цвет делает машину более дорогой
серебро, мокрый асфальт, белый, оранжевый, чёрный и тд??

и ещё вопрос по поводу вариатора, если его не терзать, не гонять, то примерно на какой пробег можно расчитывать перед его заменой или ремонтом, вот например для машины из примера пробег уже под 100. на сколько его может хватить, если при осмотре он выглядел нормально?

аукционнику можно верить если ты найдешь эту машину на сайте со статистикой аукционов например здесь ссылка в противном случае аукционник очень легко рисуют и этому есть множество примеров , четверки ставят с любым пробегом. Про цвет - самый дешевый белый, остальные примерно одинаково по цене , черный сложнее купить...

Если варик не терзать и обслуживать то можно смело расчитывать на тыщ 200 точно, но как быть уверенным что в японии его не убили, поэтому чем меньше пробег тем лучше. Лично я с настороженность отношусь к 4 вдв с вариком...
В клубе есть люди с машинами с пробегом за 200 тыщ...
Как определил что с вариком все нормально если не ездил на варике???

Варика хватит навечно, (как и мотора), но!!!!! если лить рекомендованное (песдоглазыми оно только для варика и выпускается) масло!

Ну и от себя - моя следующая мафина будет тока с вариком (а не атоматом)

а я и не определил, я просто ситуацию возможную описал
хочется исходить из лучшего, что в начале варик неубитый

Майк
вечного нет ничего И ушатать варик реально, в принципе как и автомат. Хотя самый быстрый способ его ушатать - не правильно обслуживать или вообще не обслуживать. Пересесьть с варика обратно на автомат не прикольно согласен

osa @ 23.03.2008 - 14:53
а я и не определил, я просто ситуацию возможную описал
хочется исходить из лучшего, что в начале варик неубитый

конечно всегда надо надеятся на лучшее но правду продавцов машин надо проверять

так я не разбираюсь, так что буду любой понравившийся вариант гнать на диагностику, если не разорюсь пока буду выбирать, то скокро буду ездить

Диагностика варика у Айба подробно расписана.

Майк @ 24.03.2008 - 19:55
Диагностика варика у Айба подробно расписана.

ага распечатал и штудирую