господа хондоводы, помогите моему горю: при разгоне машинки на 4000 оборотах и выше появляется странный свист где-то из под капота, при повышении оборотов свист меняет тональность, но не проходит. ЧТо может быть? Обращался к нашим сервисменам, сказать толком ничегоне могут, может кто сталкивался с такой проблемой??

Nicolay @ 6.7.2010, 21:59
может кто сталкивался с такой проблемой??

Каждый день сталкиваюсь. Как только гашетку в пол давлю, свистит как истребитель.
FAQ изучен, форум перерыт и похожей темы не найдено? Только честно.
Или тему закрыть?

у меня после 4000 но не свист, а легкое посвистывание, но это так втек врубается чувствую по подхвату и звук такой приятный на слух

Nicolay @ 6.7.2010, 18:59
господа хондоводы, помогите моему горю: при разгоне машинки на 4000 оборотах и выше появляется странный свист где-то из под капота, при повышении оборотов свист меняет тональность, но не проходит. ЧТо может быть? Обращался к нашим сервисменам, сказать толком ничегоне могут, может кто сталкивался с такой проблемой??

Резко по газам и слушай. Затем попробуй как то приглушить выхлопную трубу, например ногой... В ботинке естественно...Если при этом свист усилится или изменит тональность - однозначно выпускной тракт, от дырочки в трубе до трещины в коллекторе. У меня подобный свист исходил из шарнирного соединения выпускного коллектора и катализатора.
Другой вариант - подшипники. Сбрось вначале ремни и проверишь кондей и генератор. Остаётся помпа и натяжной ролик ГРМ...
А если только в движении - тогда может и трансмиссия и просто встречный ветер дует не в туда, куда ему положено...

allligator @ 6.7.2010, 20:29
у меня после 4000 но не свист, а легкое посвистывание, но это так втек врубается чувствую по подхвату и звук такой приятный на слух

Это последствие "врубания втека" а именно возрастание давления в выпускном коллекторе.....

а на не втэковых машинах свист? тоже втэк включается?

у меня тоже свист такой присутствует, как будто турбина включается ))))
передний привод, механика, без втека.
Приводные ремни поменяны, ГРМ с роликом тоже.

что на всех машинах трещина в коллекторе? или помпа свистит?
Здесь нужно еще покопать...

да это вроде на всех так, особенность выхлопной системы

eeK @ 6.7.2010, 20:55
а на не втэковых машинах свист? тоже втэк включается?

тоже давление возрастает с ростом оборотов

eeK @ 6.7.2010, 21:46
да это вроде на всех так, особенность выхлопной системы

похоже на истину.... но владельцы более поздних машин не жалуются... видимо всё таки износ, прогар или тому подобное...

woland @ 6.7.2010, 22:00
похоже на истину.... но владельцы более поздних машин не жалуются... видимо всё таки износ, прогар или тому подобное...

смотря что ты имеешь в виду под более поздними?! у меня 2002 год, так после 4000 оборотов свистит как "соловей разбойник"! Свист появляется только при быстром наборе скорости, т.е. может и на 2500 об. появиться при тапке в пол.
могу сказать ток одно, меня эт нисколько не напрягает, думаю у всех так, а значит - норма!

swallow @ 7.7.2010, 0:00
смотря что ты имеешь в виду под более поздними?! у меня 2002 год, так после 4000 оборотов свистит как "соловей разбойник"! Свист появляется только при быстром наборе скорости, т.е. может и на 2500 об. появиться при тапке в пол.
могу сказать ток одно, меня эт нисколько не напрягает, думаю у всех так, а значит - норма!

2005 сам за рулём был. 4 вд, втек. Пытал коробку, вернее стартовый пакет её. Резко довольно ускорял, ничего подозрительного не слышал... Впрочем можно у форумчан спросить... У моей то понятно, даже видно на кольце шарнира след прорыва выхлопа... Возможно сели пружины и это вызывает свист... Впрочем скоро буду менять всю выхлопную... если тема не загнётся - отпишусь...