Коллеги,

поделитесь опытом у кого как крутятся задние колеса (4WD, вариатор)

должны ли они свободно вращаться на нейтрале?

у меня, например с трудом, что насторожило
перетянут ручник, неисправны барабаны?
или дело в редукторе ?

Так, авто "другое" - какое? Есть блокировки?
Пока будем ждать ответов, отпишусь по своей... Мазда МПВ, привод так же, как на HR-V, к переднему подключаемый при пробуксовке задний.
На нейтрали я могу провернуть вывешенные колеса только попарно: правые, или левые, или задние.
"Свободно" вращаются от руки с учетом необходимого усилия на проворот хотя бы редуктора с приводами.
Барабаны снимаются легко, обнаружить трение колодок в них просто. DPSF, или что там у Вас в заднем редукторе, когда меняли?
Одно (любое) поддомкраченное колесо у моей не крутится совсем.

Причина вопроса? Большой расход бенза? Нагрев/ Износ колодок? Малый выбег? (Вариатор "тормозит двигателем" - замедляет машину заметно при сбросе "газа".)

Dmitriy1970 @ 14.3.2015, 22:17
Так, авто "другое" - какое? Есть блокировки?
Пока будем ждать ответов, отпишусь по своей... Мазда МПВ, привод так же, как на HR-V, к переднему подключаемый при пробуксовке задний.
На нейтрали я могу провернуть вывешенные колеса только попарно: правые, или левые, или задние.
"Свободно" вращаются от руки с учетом необходимого усилия на проворот хотя бы редуктора с приводами.
Барабаны снимаются легко, обнаружить трение колодок в них просто. DPSF, или что там у Вас в заднем редукторе, когда меняли?
Одно (любое) поддомкраченное колесо у моей не крутится совсем.

Причина вопроса? Большой расход бенза? Нагрев/ Износ колодок? Малый выбег? (Вариатор "тормозит двигателем" - замедляет машину заметно при сбросе "газа".)

авто НАШЕ %) ашер

пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило.
причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

3en @ 16.3.2015, 13:21
авто НАШЕ %) ашер

пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило.
причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

если у тебя полный привод то так и должно быть, проворачиваться туго должно, это особенность полного привода на DPS. если бы был жесткий полный привод одно вывешанное колесо воообще бы не провернул. чтоб проверить легкость вращения колес их надо вывешивать одновременно два

3en @ 16.3.2015, 13:21
авто НАШЕ %) ашер

пробовал именно одно поддомкраченное проворачивать - немного насторожило.
причина вопроса - замедление при сбросе газа. если дело в варике и так у всех, то вопрос снимается?

По прямой без газа с 60 до 55 падает примерно за 10-15 секунд. Уверен что у меня всё исправно.