Дребезжит чтото в катализаторн

Samoylov @ 12.6.2011, 21:26
Дребезжит чтото в катализаторн

Это Вы сейчас приглашаете кого-то постучать по кату совместно с пивом? А так в катал. деталек размером даже с маленькую гайку нет. Ищите снаружи.

Там колпачек с лямбды отвалился.

Там болты ржавые ржавые, не представляю как их открутить ...

FildSnild @ 13.6.2011, 1:14
Там колпачек с лямбды отвалился.

+1
Для проверки видимо нада лямбду выкрутить?

Samoylov @ 13.6.2011, 16:45
Там болты ржавые ржавые, не представляю как их открутить ...

Отквашивать химией, отжигать горелкой.
Ну или забить, пусть гремит дальше.

У меня уже два года гремит, если катализатор не рассыпается, то на скорость не влияет. Защиту снять просто не получится, наверняка болтики посрываешь все, еще и лямбду придется вывернуть насмерть прикипевшую.

Когда загремело,сначало не мог понять что и где
Потом нашел,думал как с этим бороться
В итоге тоже забил

Проблему решил за 40мин. Откручиваем два болта те что соедигяют катализатор с коллектором, далее берем пылесос, к пылесосу приматываем трубку с диам отв 10-15 мм и засовываем в катализатор. Выловил колпачёк большой, маленький , крышечку и немного осколков от тогоже датчика. Собрал и тишина.

Очень полезно
Получается у тебя лябда сдохла что-ли раз по частям развалилась?

Неа , не полезу)))

HugoBes @ 14.6.2011, 19:34
Очень полезно
Получается у тебя лябда сдохла что-ли раз по частям развалилась?

На скорость хода не влияет, чек не горит. Ну и шут с ней.
Зашибись идея со шлангом, берем на заметку, мож тоже буду искать где бренчит чего.

Поясняю... после того как я поменял лямбду на новую стало чтото брынчать, видимо при отварачивании лямбды она приржавела со стороны колпачка и при выкручивании колпачёк со своими причиндалами провалилчя в коллектор и попал в катализатор. Я лазил под машину и стучал по нему много раз, звук был как будто катализатор весь ходит ходуном, причем громче было к концу катализатора. Ну достал звук и открутил и пылесосом высосал всё и вуаля, всё исчезло. А новая лямбда работает тьфу тьфу отлично. Так что если гремит кат, то откручиваем и чистим .

Вот теперь понятно все.
У тебя звук появился после смены лямбды.
У меня например после смены родного резонатора на Жигулевский год было тихо.
Потом что-то начило бренчать музыкально от надавливания на педальку газа.
Долго вычислял пока не пришел к каталику.
Вполне возможно что отвалилась какая то часть сот.
Но ее я думаю по твоей методе пылесосом хрен всосешь.
Хотя конечно надо разбиратьи смотреть,слушать