После замены масла вариатор стал периодически работать в аварийном режиме.( моргает D и машина едет только на больших оборотах) При сканировании выдает ошибку 42-1. Приходится выключать зажигание и через несколько минут можно продолжать движение в обычном режиме. Можно ли устранить неисправность самостоятельно?

похож напортачили заменьщики

В прошлом году летом повально такая проблема была. 42-я ошибка после замены масла. У всех вылечилось само.

Сегодня такая же фигня после замены масла. Сперва мощно дернуло и D начало моргать. Заглушил завел и поехал. ТОЧНО У ВСЕХ САМО ПРОШЛО?

Modulo @ 15.7.2014, 23:52
Сегодня такая же фигня после замены масла. Сперва мощно дернуло и D начало моргать. Заглушил завел и поехал. ТОЧНО У ВСЕХ САМО ПРОШЛО?

СоБрат, вот и ответишь в скором времени на свой вопрос.
менял, сливал, разбирал, аккумулятор отсоединял-на долгое время(и одну клемы, и две). ни что не мигало, не дергалось, сразу ехало-калибровалось.
так,что х.з.
может так везёт,тьфу-тьфу.
глядишь и тебе повезёт. не паникуй, понаблюдай.

Ust-taskan @ 15.7.2014, 17:43
СоБрат, вот и ответишь в скором времени на свой вопрос.
менял, сливал, разбирал, аккумулятор отсоединял-на долгое время(и одну клемы, и две). ни что не мигало, не дергалось, сразу ехало-калибровалось.
так,что х.з.
может так везёт,тьфу-тьфу.
глядишь и тебе повезёт. не паникуй, понаблюдай.

Сегодня собираюсь прокатиться, посмотреть. А так варик как диагностировать?

Modulo @ 16.7.2014, 12:40
Сегодня собираюсь прокатиться, посмотреть. А так варик как диагностировать?

FAO наше всё!!!