я думаю так - если тачке десяток лет и пружинки не менял никто, то спокойно проставу ставить можно, но небольшую. смысл в этом простой - ставишь проставу небольшую + просевшие пружинки = нормальный клиренс. если пуржинки новые, то я бы ставить не стал.чем машинка выше, тем управляемость хуже. но тут еще можно сыграть увеличением дисков и уменьшением высоты резины, тогда в управляемости не проиграете, а выиграете даже может. я на предидущих машинах ставил проставы под перед, под перед и зад. полет нормальный, не гончаю как чокнутый, поэтому к управляемости не придираюсь. ашер скоро подниму, проставки подходящие попадутся только. на пару см можно и перед и зад.НО с передом если все очевидно, (АЛ проставы в стаканы) то с задом еще не смотрел. надо форум поковырять, явно тема поднималась.

Fikus @ 26.4.2010, 7:39
я думаю так - если тачке десяток лет и пружинки не менял никто, то спокойно проставу ставить можно, но небольшую. смысл в этом простой - ставишь проставу небольшую + просевшие пружинки = нормальный клиренс. если пуржинки новые, то я бы ставить не стал.чем машинка выше, тем управляемость хуже. но тут еще можно сыграть увеличением дисков и уменьшением высоты резины, тогда в управляемости не проиграете, а выиграете даже может. я на предидущих машинах ставил проставы под перед, под перед и зад. полет нормальный, не гончаю как чокнутый, поэтому к управляемости не придираюсь. ашер скоро подниму, проставки подходящие попадутся только. на пару см можно и перед и зад.НО с передом если все очевидно, (АЛ проставы в стаканы) то с задом еще не смотрел. надо форум поковырять, явно тема поднималась.

не, это лажа. просевшие пружины-это сложеные 2-3 витка и работать не будут нормально. меняй смело.
я себе перед поменял, потом задом займусь. и отпишусь

проставка не спасёт

У меня стояли гоночные, переменный шаг (4косаря шт.). сошлись 3 витка. на лежачем менте перед сначала прыгал а потом клевал, а сзади сошлось 4 витка и прыгал как козёл. на перед смело ставь от 10-ки (16-кл только, они помощнее). будет высоко и мягко

DIVERSANT @ 27.4.2010, 0:15
. на перед смело ставь от 10-ки (16-кл только, они помощнее). будет высоко и мягко

А что такое 16-КЛ

tensiv @ 27.4.2010, 15:29
А что такое 16-КЛ

16 клапанный движок,в основном на 12-шках стоит, вот от ваза 10-ого семейства и бери пружинки! на свой перед-передние от ваза

Дa я то понял что от десятки просто сокрашение заинтересовало. поставить то я поставлю как только найду а то оригинал вазовский как то не охота ставить а monroe ещё не нашел.

Мдяя... короче ща уже стоит у меня одна родная пружина и и одна от восьмерки, по нижнему крепежу подошла, а верхний в нутрь загнул полтора витка (конечно обрезал малость....

в планах менять стойки и задние пружины (стойки все 4)

ну и как бы нужно подвести итоги к теме, в которой открыты практически все вопросы.

на сколько можно понять из прочитанного:

1. Передние пружины от ваз 2110 (16 клапанной) - становятся без переделок и проблем. типа снял родные и поставил вазовские.
результат: дешевле родных, и наверное мягче. (можно проставками поднять немного морду)

2. Задние пружины можно ставить от ваз 2101-2107 (от 2104 немного жестче) с небольшой переделкой с помощью газовой горелки. (т.е. верхняя часть пружины становится в родное место, а нижнюю часть нужно увеличить диаметр.)
результат: дешевле родных и со слов форумчан мягче и пассажиры на леж полицейских не ломают потолок касками. (только нужно чуть подробнее... это савичев может толково расписать ИМХО)

3. Аморты передние ......

4. Аморты задние....

ОГРОМНАЯ просьба к Савичеву и другим умельцам, распишите все доступно и просто (для лузеров) в 4 пунктах что от чего подходит и ведь можно поставить каябу или монро... только для хрюши каяба 120 баков, а для волги каяба 35 баксов стоит. так вот чтобы народ понимал что енто газомаслянные или газовые или масляные аморты и возможны ли такие варианты)))))

2. Задние пружины можно ставить от ваз 2101-2107 (от 2104 немного жестче) с небольшой переделкой с помощью газовой горелки. (т.е. верхняя часть пружины становится в родное место, а нижнюю часть нужно увеличить диаметр.)
И ещё писали выше, что надо отпилить 1-1,5 витка и только потом разжимать

3. Аморты передние ......
Вроде как тока родные

Я попробую без отрезаний поставить

спасибо... блин ищу пока, каябу ток из лицензии по 90 у.е передние предлагают и по 50 у.е. задние... чуть не тяну по деньгам... буду или колхозить или занимать бабло... уже просто капут.

Я делал задние пружины так:
1. Купил передние пружины от ВАЗ2109;
2. Отрезал 2 витка ВАЗовских пружин;
3. Заказал "блины" у токарья (дал ему внешний диаметр ВАЗовской пружины и диаметр верхнего посадочного места родной пружины);
4. Собрал.
5. Радуюсь!
Нижнее посадочное место один в один подходят.

Вчера менял амортизаторы, и заодно пружины снял, и решил приподнять авто на зиму. Купил резиновые проставки от ВАЗ классических моделей и поставил. Где-то см3-4 добавило в высоте.

А про амортики подумал ? У них вылета хватит, а то будут при движении вверх бить..

Думаю что не будет. Я поставил амортизаторы Monroe, у них шток на 1.5 см длинше от оригинальных., так что есть запас. Но сегодняшняя езда показала, что авто так же "козлит", так что это не вариант, для любителей приятной езды. Завтра хочу передние стойки менять, и там что-нибудь придумать, так же перед приподнять.

Кстати, а передние пружины от "десятого" семейства такой же длины как оригинал?

Я поставил на зад пружины от классики - ваз 2105 по инструкции в этой теме. Верх встал отлично без переделок, снизу отрезал 2 витка и разогнул 1,5 витка.

Машинка стала чуточку выше и чуточку мягче.

езжу долго и счастливо таким образом))) ни разу не пожалел.

Здравствуйте господа колхозники! ))))))

вопрос: чем можно поднять зад? товарищ gendirektor ставил резиновые проставки. от чего - непонятно! думаю тоже что-то впиндюрить. см на три,не больше.

Fikus @ 16.9.2011, 12:57
вопрос: чем можно поднять зад? товарищ gendirektor ставил резиновые проставки. от чего - непонятно! думаю тоже что-то впиндюрить. см на три,не больше.

Буквально вчера где то читал, что от ВАЗ2121 идеально. Следом поискал и нашел у нас в городе контору ПОЛИМЕР, которые под нашу машинку проставки делают. Зад: 2см=770р., 3см=990р. Перед вроде чуть дешевле.

Fikus @ 16.9.2011, 9:57
вопрос: чем можно поднять зад? товарищ gendirektor ставил резиновые проставки. от чего - непонятно! думаю тоже что-то впиндюрить. см на три,не больше.

купи полнустью лифт,на всю подвеску.Цена вопроса В районе 15тыщь.

Лифт комплект Ironman 2 дюйма
Honda HRV
www.off-road-diskont.ru/show_cat3.php?catid=100710&grid=100700&idcateg=100764

maikal
смешно. тогда уж пневмо предложили бы, всего-то пять тыр разницы.
Spirit
надо нивовские поглядеть проставки. то,что делают у вас у нас нету)

Fikus @ 16.9.2011, 10:35
надо нивовские поглядеть проставки. то,что делают у вас у нас нету)

это не только нивовские, это типа усиленая резинка пружины на весь ряд классики. стоит руб 100 за 2 шт.

как разгибать то? опишьте пожалуйста подробно. куда и как зажимать, как угадать диаметр и как вообще это делается?