HaRVi @ 7.12.2006 - 09:27
Парни а что будет? если резонатор заменить просто трубой, ну убрать вобще.

Чюток по шумней будит и все

А разве в резонаторе не находится катализатор, в аккорде точно стоит.... э стоял сам лично выбивал, я думаю и в Хрв тоже как раз он там и находиться! Может ошибаюсь!

Он перед резанатором стоит А во многих машинах он действительно стоит с резанатором вместе
Хонда молодцы придумали его отдельно от всего сам по себе стоит катализатор

умудрился тут в снежно-ледовый период недели 3-4 назад отломать что-то внутри банки глушителя

съездил на рекомендованный сервис - поставили банку от mazda3 (неоригинал есстно) и убрали коленный загиб от резонатора к глушителю

по поводу убрать весь выпуск на переднеприводных в тоннель - это можно
тогда клиренс ограничивать будет задняя балка

Ладно , я точно решил что попробую сию операцию сделать.
Тем более что сварщик хороший есть-). Но только после Нового Года...
Как сделаю фото в обяз выложу.

айболит @ 7.12.2006 - 14:21
Он перед резанатором стоит А во многих машинах он действительно стоит с резанатором вместе
Хонда молодцы придумали его отдельно от всего сам по себе стоит катализатор

Нет.То что вы называете катализатором-на самом деле есть каталитический нейтрализатор.Есть понятие-катколлектор, сразу после выпуска, иле перед резонатором, в отдельном корпусе.НИКОГДА его не обьединяли с резонатором, призванным гасить высокочастотные колебания.Нейтрализатор и резонатор-2 совершенно разные детали, обьеденятся они не могут.Если есть желающие заменить на хрв рез. трубой-получите звук выхлопа как на Волге на переходных режимах.

2Sunny - сварщику хорошему напомни только варить в углекислоте

for @ 8.12.2006 - 11:10
сварщику хорошему напомни только варить в углекислоте

Ой блин точно...
Сенкс, а то у меня совсем вылетело из головы. Видимо НГ сказывается...

А я все хочу прямоток поставить! Подскажите кто что может. Какой ставить, что бы не очень шумно было?

Pavloid, я тож на эту тему заморочился... Хотя катализатор и не забитый вовсе — чистенький — но думаю его срезать, вообще перевыгнуть весь выпуск: срезать катализатор (вместо него можно поставить пламегаситель), заменить резонатор на плоский, ну и банку, ессно, прямоточную впаять =). Шумно не будет — 100%.

а вот если сделать по этому трубу проходу с прямотоком и вывести тож по центру, примерно так. Как на такое смотрите?

прриккольно но у меня 4 вд это для переднеприводных хотя,оконечник там это круто! вопрос: где купить верхний спойлер который из 3 частей подскажите! Одному заказывал навосток так он пол года деньги крутил так и не привез!Мыло сообщу. Всех с новым хрюшеводогодом! В клубе смотрю краснояры есть мимопроходил и Sanek можно встретиться и пообщаться вообще у меня красная короткая 975се машите при встрече матаю восновном по левому.Пишите не сотрется!!!!

Люди! А никто не пробовал так замутить?

ссылка

Это Элемент.

Идея с раздвоением трубы похоронена, мастера не пропустили этот проект по безопасности. Бак рядом, трубки тормозов... Фиг с ним, я конечно надеялся, ведь мужик в Краснодаре как то ездит бляха муха! . Мы вчера по всякому пытались провести трубу, никак... В общем парни заказал я себе следующее:
Вырезают резонатор, на его место ставят овальный, плоский, из нержавейки.
Трубу максимально, на сколько это возможно сажают в тунель выше, не нарушая безопасность конечно.
Банку глушителя выбрасывают и на ее место ставят прямоток из нержавейки сделанный специально под мою машину на заказ, с тем тоном который нужен мне.
Выход раздваивают и сажают глубже к переду машины, так чтобы не точал.
Вот такая тема. Получится эксклюзив типа

Кубанец
Ну как, получилось что-нить? Начинай хвастаться!

Кубанец
ждём фото

Я уже выставлял фотки, вы видать прозевали. Я сделал все бюджетно, поэтому не супер пупер модно и красиво, все обосрали и я ваще удалил все. Звук после всех настроек получился басистый, вообще не орет, на малых оборотах при небольшой скорости слышен бас как бы фоном. Мне очень нравится. Никакие "кишки" снизу теперь не весят. А насколько оно красиво смотрится есле залезть под машину мне пофиг обсолютно, кроме меня и моего мастера никто этого не увидет. Бюджет всего составил 5000, включая сам глушитель из нержавейки и работу.

Кубанец
Пожалста, выложи еще разок фотки! Обещаю не критиковать!

... тоже выкладывал, как правил позорную выхлопную систему -

ссылка ... теперь не висит, вид не портит и что бы оторвать надо очень постараться...

Pavloid @ 12.12.2006, 1:47
А я все хочу прямоток поставить! Подскажите кто что может. Какой ставить, что бы не очень шумно было?

ссылка глянь, есть вопросы пиши

Sunny @ 8.12.2006, 5:06
Ладно , я точно решил что попробую сию операцию сделать.
Тем более что сварщик хороший есть-). Но только после Нового Года...
Как сделаю фото в обяз выложу.

Привет. Заморочился такой же темой. Скажи ты уже все сделал? Есть каие нюансы, что в итоге получилось?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 336 )
  13050002.JPG Здравствуйте! Сегодня переделал выхлопную систему посмотрите что получилось

Alexey64 @ 6.6.2016, 10:52

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 336 )
  13050002.JPG Здравствуйте! Сегодня переделал выхлопную систему посмотрите что получилось

Отлично получилось.
Вопрос от чего резонатор?

Тоже долго удивлялся когда увидел - почему японсы трубу загнули вниз? Место там есть.
Вот так должно быть, по нашему.

archi80 @ 6.6.2016, 15:19
Отлично получилось.
Вопрос от чего резонатор?

жигулевсий резонатор,утром сварили после обеда ездил -звук глушителя совсем не изменился

Romich59 @ 6.6.2016, 13:39
....- почему японсы трубу загнули вниз? ....

потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Сомневаюсь что эта жестянка чего-либо спасет. Труба под карданом а не над ним, всего-лишь монтажная конвеерная необходимость, сначала ставиться подсборка мотор+коробка+кардан+мост, а затем уже монтируеться подсборка выхлопа, целиком, вот поэтому труба и под карданом.

Garrik22 @ 6.6.2016, 22:56
потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Ребята,не надо спорить.Кому нравится грыжа под машиной пусть ездят по асфальту,а кто любит хоть немножко свернуть с трассы в лес будет искать способы преодоления.Скептики скажут-купи себе джип.Был у меня такой,Ну и что... Тяжелый,жрет много,механика заколебала-эту палку с педалью без конца дергать...и я лично нашел компромисс в виде HONDA HR-V ,искал целенаправленно,Теперь выровнял дно,поставлю проставки под пружины и спокойно буду ездить на рыбалку.Конечно для экстрима она не годится,но я в свои 64 уже поездил пусть молодые рискуют...

Alexey64 @ 6.6.2016, 17:36
жигулевсий резонатор,утром сварили после обеда ездил -звук глушителя совсем не изменился

всё здорово! вопрос: на глушителе патрубок с фланцем резали или подогнали трубу к родному изгибу?

Garrik22 @ 6.6.2016, 18:56
потому что они не дебилы. Расходная деталь (резонатор), при повреждении спасает дорогостоящую (кардан).

Что то из разряда продувки коробов)))