honda04 @ 29.01.2010 - 21:56
Спасибо за совет,симптомы похожи на те, что тобой описаны,сетку в баке еще не смотрел,посмотрю,там вроде ничего сложного нет
honda04 @ 2.02.2010 - 21:45
На холодную заводится с первого раза, но через секунд 5 работы стартера,затем,после того как раз завел,весь день заводится сразу
Соболь @ 29.01.2010 - 20:35
если при движении авто резко нажать на педаль газа, и машина начинает дёргаться как буд-то её за жопу тянут назад - падают обороты двигателя, смотри сетку в баке на бензонасосе, попробуй при заправке на 40 литров бензика в бак налей пол\литра чистого спирта, помогает, там конденсат образовывается
Andi @ 1.02.2010 - 07:50
Недавно решали проблему плавания оборотов на хрюне. выянили не отрегулированные тросы силектора. тоже проверь (правда там они просто плавали)
honda04 @ 29.01.2010 - 18:16
Машина если свечи новые,то едет неплохо,но обороты плавают, при нажатии на газ посильнее машина едет ступенчато,если плавно-то потихонечку набирает,в горку тоже ступенчато,такое ощущение что тяги не хватает под нагрузкой
катализатор у тебя. Читай тему и выбивай его. От нашего бензина такое. И будет счастье тебе.
SergKz @ 10.1.2011, 12:17
кстати что такое MAP?
SergKz @ 10.1.2011, 11:45
Прочитал - нагуглил. MAP = Manifold Absolute Pressure, то есть давление во впускном коллекторе.
rgraz @ 10.1.2011, 13:52
.... Надо мануал глянуть, что еще может влиять на давление во впускном. Ну и сам MAP-сенсор хотя-бы снять при чистке дросселя и отмыть, мож он загадился уже напрочь. Сдается мне, что тщательная чистка всего впускного хозяйства должна помочь.
В мануале гляди главу "Топливная система и система снижения токсичности выхлопа", там всё наглядно и по чистке на форуме много отчетов.
honda04 @ 11.1.2011, 0:10
У меня была только 42 ошибка коробки.
клапан PCV- чистил?
Вернуться в “Общие вопросы Эксплуатации”
Пользователей: 0