еще вот эти прикольные:
ссылка

а вот весь хелловский каталог:
ссылка

dankvart @ 18.3.2011, 4:27
Все прочитал. Сам пришел к похожим выводам.
Игорь, между Rallye серий 1000 и 3000 не так-то много различий принципиальных. Если будем выбирать из них, то исходя из доступности, очевидно.

Сам бы я предложил попробовать поискать следующие варианты:
1. ссылка
и
2. ссылка

Второй вид - особо злой узкий дальний. Ценники вполне сопоставимые с предложением на нашем рынке. Другое дело, что факт их нахождения у нас сомнителен. Эти фары превосходят серию 3000 и 1000, немного отличаются габаритами.

Еще, имхо, достойными рассмотрения были бы такие модули:
ссылка

Они ultra slim. И выглядят интересно. Но, к сожалению, сняты с производства и обнаружить их в продаже нереал.

Думаю на последние тебя ценник не порадует ссылка и скажите на милость на хрена мне их провода нужны
По первым двум просто тупо используют мощные лампы

По диаграмам видно что установленные тобой фары уступают предложенным мною модулям

Это был некий эксперимент по установке и был некий лимит по баблу! Как я уже писал, в следующий раз бум все по взрослому делать! Нужно получить и хороший ближний и хороший дальний - скорее всего четыре фары придется вешать, а это вроде в наш ГОСТ не вписывается!?

Хороший ближний 100% ксенон в штатный рефлектор фары-главное бюджетно (Сразу оговорюсь речь идет о еврофарах)
Мы просто сразу ищем решение вопроса без дальнейшей переделки(в противном случае это бъет по карману)
Тем более что удовольствие в нашем случае совсем не дешевое чтобы позволить себе роскошь не попасть сразу в цель

По просьбе ХугоБеса перемещаю сюда схемы конструирования дополнительного света из ветки Сибирь:
ссылка

Будем использовать для управления верхней люстрой эту схему,кстати в нее для замены Close уже заказаны Long
ссылка

Я вот задумался, а что если в бампер на дорестаил воткнуть доп. фары большего размера, чем стоят типо штатно. Например как на спортивном обвесе импрезы. И кто умеет пользоваться фотошопом прикиньте, как это будет выглядеть.

Slavyan757 @ 27.3.2011, 0:32
Я вот задумался, а что если в бампер на дорестаил воткнуть доп. фары большего размера, чем стоят типо штатно. Например как на спортивном обвесе импрезы. И кто умеет пользоваться фотошопом прикиньте, как это будет выглядеть.

Какова цель размещения таких фар в этом месте,т.е для чего они там будут устанавливаться?
По этому месторасположению туда только ПТФ встанут(пускай и большего размера).
От всего остального(ближний или тем более дальний) ты не получишь ничего.
Если отрегулируешь так чтобы для тебя от них был толк,то будешь слепить встречку не на шутку. Если отрегулировать их таким образом чтобы встречку не слепить,значит толку для себя не будет.
Был сей печальный опыт(правда на другой машине,но месторасположения доп. фар было в штатных местах ПТФ ) не было тогда в достаточной мере информации
Денег и времени было потраченно не мало,установленны 90мм модули дальнего света с ксеноном Хелла .
Так что можешь представить в каком восторге были встречные водители когда натыкались на такой свет
В итоге владелец практически их не включает(благо вся работа была самими сделана)

o049oa @ 18.3.2011, 21:55
Это был некий эксперимент по установке и был некий лимит по баблу! Как я уже писал, в следующий раз бум все по взрослому делать! Нужно получить и хороший ближний и хороший дальний - скорее всего четыре фары придется вешать, а это вроде в наш ГОСТ не вписывается!?

Насколько я помню, по госту на полноприводные автомобили (внедорожники) разрешается установка 4-х доп фар. (ПТФ). А в Питере везде (мойках, СТО) хрюха проходит, как джип