Fikus @ 26.4.2010, 7:39
я думаю так - если тачке десяток лет и пружинки не менял никто, то спокойно проставу ставить можно, но небольшую. смысл в этом простой - ставишь проставу небольшую + просевшие пружинки = нормальный клиренс. если пуржинки новые, то я бы ставить не стал.чем машинка выше, тем управляемость хуже. но тут еще можно сыграть увеличением дисков и уменьшением высоты резины, тогда в управляемости не проиграете, а выиграете даже может. я на предидущих машинах ставил проставы под перед, под перед и зад. полет нормальный, не гончаю как чокнутый, поэтому к управляемости не придираюсь. ашер скоро подниму, проставки подходящие попадутся только. на пару см можно и перед и зад.НО с передом если все очевидно, (АЛ проставы в стаканы) то с задом еще не смотрел. надо форум поковырять, явно тема поднималась.
DIVERSANT @ 27.4.2010, 0:15
. на перед смело ставь от 10-ки (16-кл только, они помощнее). будет высоко и мягко
tensiv @ 27.4.2010, 15:29
А что такое 16-КЛ
Fikus @ 16.9.2011, 12:57
вопрос: чем можно поднять зад? товарищ gendirektor ставил резиновые проставки. от чего - непонятно! думаю тоже что-то впиндюрить. см на три,не больше.
Fikus @ 16.9.2011, 9:57
вопрос: чем можно поднять зад? товарищ gendirektor ставил резиновые проставки. от чего - непонятно! думаю тоже что-то впиндюрить. см на три,не больше.
Fikus @ 16.9.2011, 10:35
надо нивовские поглядеть проставки. то,что делают у вас у нас нету)
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0