werty @ 22.11.2011, 0:01
Да я ж написал что главное что все работает и все ок...
Да и к хонда-сервису никогда претензий не имел (сам в основном все делал у них), просто они особо не объясняют людям что делают - у них заготовленные ответы на вопросы - что сделано...
Кстати, по соотношению качество-цена есть на авангарде сервис - они занимаются только автоматами и вариками - делают вроде тоже не плохо...
Мне вот как раз сказали до того. что будут делать, как и сколько времени займет. Хороший там мужчинка работает.
Про ТЕХНОХИМ расскажу историю - личный опыт. Ездила я как-то давно на Ниссан кубе, там тоже вариатор. Тут машина у меня перестала в гору заезжать, на красоту вообще не ехала, до середины иназад, стало меня это подбешивать как-то сильно. Решили заняться машиной. Посоветовали этот Технохим. Сделали диагностику мне, ниче сканер не показал, сказали давайте менять жижу, поменяли, да так, что все сальники давануло, перелили через чур. Сальники поменяла, ток не у них уже. Дальше они думали думали, сказали ну все разбирать, за разбор 20 рэ, а там ремно от 20 до 90 тыщ руб, будем смотреть че и как. И возможно новый вариатор придется брать. Супер мастер там такой изветсный по вариаторам. В Итоге я забила. Начали сами проверять, меняли фильтры, масла, даже бензанасос поменяли, казалось стало лучше, а дальше все сначала. Потом полазила по форуму Ниссан Куб, нашла как делают самодиагностику, сделала код ошибки, датчик скорости первичного или вторичного вала (не помню уже). Скачали с нета схему как датчики расположены, пошли смотреть и тут мальчишка мой достает этот датчик, который высунут был со штекера и на изоленту примотан, там сломался сам штекер, новый пять тысяч стоил на тот момент с Японии на заказ, в итоге умелец один разобрал этот датчик, залил там че то бакситкой, собрал, поставил на место и все, гонять куб стал как и не снилось, на красоту за минуту взлетал. Вот так то!!!! Так что великая сила Интернет-клуб-форумы!!!!!!