Вчера начали появляться странные стуки грюки в подвеске. Севодня вообще попа стала.
После очередного форсирования снежного бархана выросшего заночь на дороге, выбравшись из него стал такой грюк при начале движения что в салоне вибрации жуть. Думал что подушки двигателя пооборвало. Пришлось весь день так ездить. Вечером приехал домой и шмыг в яму...





вот такие сосули
поставил колорифер под машину пусть оттаивает

Отличные иллюстрации для FAQ, перенесу одну туда с Вашего позволения.

rgraz переноси все,чтоб могли понять,а то скажут там нет у меня,а тут вот был
atu коробас чистый,привод новый

vasek @ 1.2.2012, 10:44
rgraz переноси все,чтоб могли понять,а то скажут там нет у меня,а тут вот был
atu коробас чистый,привод новый

перенес
кстати, кроме шуток, пыльники на приводах можно такими сталактитами запросто порвать

Очень холодно колориыер несправился. Молоком по балке снизу подубасил и почти всё отвалилось.
Все шумы ушли, тишина и комфорт

Оттаяло+поотбивал что неоттаяло. Тишина и комфорт.

Может тебе защитой двигателя озаботиться, раз частенько по такому снегу ездить приходиться ?
Практически ничего набиваться не будет ...

Konoplev @ 8.2.2012, 18:02
Может тебе защитой двигателя озаботиться, раз частенько по такому снегу ездить приходиться ?
Практически ничего набиваться не будет ...

Да я уже приловчился молотком с утра подубасил и в путь. дешево и сердито.

atu @ 12.2.2012, 20:17
Да я уже приловчился молотком с утра подубасил и в путь. дешево и сердито.

Защита нужна подюбому. Под сугробом арматурину поймаешь, а ведь поддоны алюминиевые.
Защита 3-5 т.р. обойдестся, а повреждение поддонов ...??? от 20 до 100 т.р. от ситуации.
У самого защита стоит, неоднократно понимал, что нужна.

по моему ездить надо с умом и там где надо,а не гонять как танк везде,не знаю,не где не цепляю ни чего,хотя и ползаю по таким дебрям иногда