FildSnild @ 5.3.2012, 22:19
Позже обсуждение покупки новых рычагов будет вынесено в отдельную тему.
Покупка новых рачагов, есть правильное направление для тех кто заинтересоволся заменой только сайлентблоков, дабы изначально не заморачиваться этой ерундой. Почему-потому-что во первых не существует действительно работоспособных сайлентов отдельно от рычага, китайская резина не катит, полиуретан вообще нонсенс для работы на кручение. Во вторых-как поставить задние сайленты с хорошей натяжкой(если действительно она там есть), на оба рычага с одинаковым разворотом. Даже небольшая разница, скажеться на поведение автомобиля. Опять идем не тем путем, надо поднимать мертвый спрос именно на рычаги и будет предложение с неприменым снижением цены, а ценник этих рычагов и есть район 5-6 тыс.р. Согласитесь что даже если купить достойные сайленты и достойную шаровую, потом все это приколхозить на старый рычаг, выйдет всяко дороже с учетом работы возможно с ошибками, чем рычаг в сборе за 5-6 тыс.р.