andrei.mihailichenko , Андрюша Андрюша. ты на ветровик на фотке посмотри и на правый нижний край ... он голубым отдает - это небо )) а под ним винни ))

v_a_c , а мафон кстати могу забрать ради экспериментов, перепрошивки на наши волны )) Я все вообще готов у всех забрать, ежели что даром )))

эх сегодня день богат на хрюнов - три на кузбассе, пара на родионова, опять аж целых три в кузне на радиорынке... и ещё где-то пару видел... может на ларина, или на комсомольском шоссе... это не считая моего)))

Desirekind @ 18.5.2012, 22:36
AnyutA , картинка сзади )) значит моя ))

Desirekind @ 18.5.2012, 22:38
andrei.mihailichenko , Андрюша Андрюша. ты на ветровик на фотке посмотри и на правый нижний край ... он голубым отдает - это небо )) а под ним винни ))

Даже по небольшому кусочку фото, хороший хозяин всегда узнает свое авто))))

AnyutA , а вы что у Нового Века делаете ?? )) я там постоянно тусю ))

Desirekind, Мы живем там, не далеко от него....

vba @ 19.5.2012, 22:01
эх сегодня день богат на хрюнов - три на кузбассе, пара на родионова, опять аж целых три в кузне на радиорынке... и ещё где-то пару видел... может на ларина, или на комсомольском шоссе... это не считая моего)))

А я намедни видел абалденного цвета. Даже не знаю как назвать... Типа белый, отдающий в зеленоватый. О как

ЗЫсий @ 20.5.2012, 11:54
А я намедни видел абалденного цвета. Даже не знаю как назвать... Типа белый, отдающий в зеленоватый. О как

кайф! тоже хочу увидеть!
сам вот собираюсь отдать хрюна в полный перекрас без крыши (пока решаю все за и против, да и цену обсуждаем), но, думаю, цвет останется прежним - слишком геморно его менять, ибо придётся всю нутрянку тоже красить, а это - совсем другая работа...
но если у кого есть предложения, что к серебристому цвету можно добавить для красоты и индивидуальности (ну там полосочки, ещё чонить) - с радостью послушаю)

AnyutA , а вы где живете ?? я на дружаева живу.

Desirekind,
на Дьяконова,

AnyutA , так тогда нам над в сами пересечся ))

Desirekind, можно...

AnyutA , не можно , а НУЖНО! ))

ехал ща из сада - загорелся джекичан, засада...
низкая эффективность катализатора, теперь буду думать чо с ним делать

а нефиг там думать .. обманку делай. там делов то на 30 минут.

а нефиг там думать .. обманку делай. там делов то на 30 минут.

Desirekind @ 21.5.2012, 0:27
а нефиг там думать .. обманку делай. там делов то на 30 минут.

так-то да, но по опыту с CR-V обманка - не панацея, но может там она криво была выточена непонятно кем, что всёравно периодически горела лампочка "смените двигатель". сёдня попробую прозондировать вопрос на предмет существования криворуких мозгов без второй лямбды под овощную механику - это может быть более действенным решением! хотя пока может и забью на это, не до ката ваще

На каталик забивать нельзя... Однозначно. Вся система из за него криво работает, много каких приколов получишь, которые как бы не видны. Это из опыта работы диагностом могу тебе сказать точно! Обманки которые точат и в них дырочки сверлят - дерьмо! Огромное большое дерьмо! Там надо дырочку очень точно сверлить до микрон. А вот обманка на сопротиление - вот это тема ))

Desirekind @ 21.5.2012, 10:19
На каталик забивать нельзя... Однозначно. Вся система из за него криво работает, много каких приколов получишь, которые как бы не видны. Это из опыта работы диагностом могу тебе сказать точно! Обманки которые точат и в них дырочки сверлят - дерьмо! Огромное большое дерьмо! Там надо дырочку очень точно сверлить до микрон. А вот обманка на сопротиление - вот это тема ))

Согласен, что с ним можно получить головняк в виде непонятной работы системы. Но если он не оплавился (пропускает выхлоп нормально) и чек не горит (соответственно при этом ЭБУ работает в штатном режиме, а не в аварийном) - можно не кипишиться ИМХО. Он начинает парить моск на высоких оборотах, а поскольку я пока выше 3 тыс не кручу во избежание жора масла, то чек, полагаю, пока гореть не должен больше (за городом позволил себе тапку нажать сильнее обычного - вот он и выскочил).
Пока понаблюдаю, а там видно будет чо да как.

Смотрел тему - выпуск с тест-пайпом, на D16, но они для цивиков, црх-ов, дель солек, неизвестно встанет ли на ашера, да и проблема второй лямбды с установкой каткиллера сама по себе никуда не уйдёт. Но выглядит цуко красииииво ))) Правда это всё только ради любопытства...

если каталик работает не правильно, то он уже работает не правильно и чекает или нет, это не значит что системы в норме... К примеру, сдерни шланг с воздухана, который к клапанной крышке идет... и заведи мотор, и даже поездить чутка можешь.. и посмотри- не чекнет.. а работать система будет не правильно.. так и с каталиком. Удивляюсь как наивны люди.

Desirekind @ 21.5.2012, 19:12
если каталик работает не правильно, то он уже работает не правильно и чекает или нет, это не значит что системы в норме...

спору нет! но ошибка "низкая эффективность катализатора" свидетельствует о... его низкой эффективности )) вторая лямбда сравнивает выхлоп после ката с первой (до него) - и анализирует, насколько этот выхлоп "обработан". Загорается только на высоких оборотах потому, что на низких состав выхлопа достаточен для успешной очистки его катализатором. Ну или просто укладывается в рамки разницы между показаниями датчиков. При более "жирном" выхлопе на оборотах кат не справляется уже, и гонит йад. О чём свидетельствует загорающийся джеки-чан.
Да ты и сам это прекрасно знаешь

Точно неправильная работа системы - если соты оплавятся и проход газов будет затруднён. Но потери в динамике, на низах, по-крайней мере, я не заметил, значит продувается достаточно для такого режима работы.

В любом случае я же не говорю что это нормально, чо, просто в данных конкретных условиях, я считаю, решение этой проблемы не является приоритетным относительно других. Спокойно, без кипиша, выберу путь решения. Но бегать с криками караул - точно не стоит)

Всем на будущее... Это неверная точка зрения. Гуглить про работу система с катализатором и точное определение ошибки "низкая эффективность работы катализатора" , понятие принципа работы системы, делать выводы. А кричать караул будешь не сейчас, а когда мотор вскроешь ))) для того чтобы кричать да это как то вот так, надо знать о принципах и смыслах. и помнить всегда одно, инженер не дурак, раз стоит так значит должно стоять именно так и работать именно так. Даже самая сраная свеча может привезти к огромным последствиям. Что тут уж о других системах...

Desirekind @ 21.5.2012, 23:59
Всем на будущее... Это неверная точка зрения. Гуглить про работу система с катализатором и точное определение ошибки "низкая эффективность работы катализатора" , понятие принципа работы системы, делать выводы. А кричать караул будешь не сейчас, а когда мотор вскроешь ))) для того чтобы кричать да это как то вот так, надо знать о принципах и смыслах. и помнить всегда одно, инженер не дурак, раз стоит так значит должно стоять именно так и работать именно так. Даже самая сраная свеча может привезти к огромным последствиям. Что тут уж о других системах...

вот именно вскрытия мотора я и дожидаюсь, а например менять кат, чтобы он засрался масляным выхлопом - неохота. Зачем ему укорачивать и так непростую жизнь )) Месяц потерпит, думаю, не больше. Может и раньше займусь ковырянием. Тем более проблема только один раз дала о себе знать.
А там решу как именно его победить. Один хрен щас некогда этим занимацо.

Цены падают 10000тр диски оригинал

vba @ 20.5.2012, 18:13
ехал ща из сада - загорелся джекичан, засада...
низкая эффективность катализатора, теперь буду думать чо с ним делать

Диман,может у него такая же фигня как у меня была,когда я к тебе в Пилот приезжал,по крайней мере симптомы те же.
П.С.ты мне когда ответишь по комплекту для рейки!???а то вдруг не то закажу

отвечу как только пойму что за комплект тебе нужен.... никуя не пойму...

Desirekind @ 24.5.2012, 11:21
отвечу как только пойму что за комплект тебе нужен.... никуя не пойму...

Я так понимаю что под №1 ссылка

Писец,таких чудес еще не видел
Вчера встретил в Волгограде хрюшу точ такую как у мене,около гостиницы,у чувака слетел ремень гура,давай говорю поставлю,пять сек(сам думаю,ну как же он слетел то???)хер с ним,снимаем левое колесо,откручиваем защиту.......и....я своим глазам не поверил,шкиф коленвала стоит криво,ремень гены наполовину завернуло,я не пойму че за херня,трогаю шкиф,он шевелится в разные стороны,взял головку на 17 хотел попробовать затяжку гайки шкива,она отвернулась от руки.Итог:обломило болт шкива коленвала(половина осталась в колене),раздолбало посадочное место шкива,размолотило шпонку которая расхерачила выемку под шпонку на коленвале.
Хозяин признался что в этом году уже менял шкиф в результате облома болта шкива(шкив заказывал из попонии за 12000!!!!!!)дал я ему ссылку на автотехнику, показал двигун за 25тыров.
П.С.Чувак сегодня заморочился высверливанием остатка болта из коленвала,и колхозом новой шпонки большего размера с проточкой посадочных мест под нее.Я пожелал ему большой удачи.Жаль жрюшу.....

Вот молодец! И в Волгограде РУЛИТ! Давай их, Андрюха, подводи к общему знаменателю!

Привет. А между тем, ребята, завтра День Пограничника . Завтра принимаю поздравления! Или приходите на чкаловскую лестницу с 12.00 до 16.00, угощу воткой!