Всем доброго времени суток.

Вобщем пришло время менять втулки заднего стабилизатора.
заказал втулки Febest (каталожный номер HSB-HRVR13) - не подошли. они меньше чем мой стабилизатор.
на HRV что разной толщины стабилизаторы задние бывают?
просто когда заказывал даже и не подумал в эту сторону глянуть.., а теперь посмотрел есть ещё номер у Febest - HSBHRVR.
и стоит пометка в диамеире у тех что я заказал 13, а у последних 21.
я понимаю что наверное мне эти сейчас надо заказывать, но решил переспросить у форумчан.

оригинальные номера у втулок стабилизатора:
который толще - 52315S2H003
который тоньше - 52315S2H013

просто не ожидал что могут различаться в зависимости от комплектаций наверное.

так ли это, и под каким номером мне заказывать?
прошу не комментировать выбор "неоригинала", я знаю что делаю...

Разница по кузову 3-х и 5-ти дверка ,только два варианта по толщине стабилизатора.

Разница по кузову 3-х и 5-ти дверка ,только два варианта по толщине стабилизатора.

Гордей @ 16.1.2013, 18:51
Разница по кузову 3-х и 5-ти дверка ,только два варианта по толщине стабилизатора.

у трёхдверки получается толще тогда..
получается этот номер оригинала 52315S2H003 ?

Вопрос конечно интересный, но вот ещё и такой номерок существует 52315-S2J-951

А вообще я когда-то у Тойоты с такой темой столкнулся, так вот официальный дилер по номеру кузова мог сказать, что конкретно мне надо, в остальных магазинах рекомендовали замерить толщину стаба.

andj @ 16.1.2013, 18:55
Вопрос конечно интересный, но вот ещё и такой номерок существует 52315-S2J-951

да, видел и это. но там я не понял вобще о чём..
самое главное, что в каталог забиваю номер кузова, а он всё равно однозначного ответа не даёт.
и неоригинальные замены(независимо от фирмы) пишут что для 3х дверей, кузова gh2, gh4.. а на деле пришло не то.

А на картинке внутренний не дает? Я конечно не утверждаю, но на своей 3-х дверке 2001 г. полный прив., втек когда взял - стоял тонкий,но по случаю взят толстый,с 5-ти дверки полного привода. Тонкий до сих пор без дела. Теперь и самому стало интересно.

Гордей @ 16.1.2013, 19:06
А на картинке внутренний не дает? Я конечно не утверждаю, но на своей 3-х дверке 2001 г. полный прив., втек когда взял - стоял тонкий,но по случаю взят толстый,с 5-ти дверки полного привода. Тонкий до сих пор без дела. Теперь и самому стало интересно.

если по картинке кликать(которую даёт по номеру кузова) то как раз даёт ссылку на тонкий стабилизатор. а другие номера втулок просто рядом.
у меня тоже трёхдверка, полный привод, и втек. может до меня уже сменен стабилизатор на ней тогда..
надо разобраться(по крайней мере мне) какой номер для тонкого стабилизатора а который для толстого, если их вообще 2 варианта..

GH-2 3 дверка полный привод, а GH-4 5 дверка полный привод.

скорее всего на полном приводе толще стоят.я тонкую на переднем только встречал

у меня передний, 3 двери, втулки тонкие. тоже когда покупал пришлось возвращать, тк хапнул не глядя толстые.

3 дв, 4вд, 5 мкпп, 105 кобыл. толстый стаб.

дак под каким номером втулки под толстый стабилизатор?

ZeroQ @ 17.1.2013, 13:35
дак под каким номером втулки под толстый стабилизатор?

52315S2H003 - 21мм
52315S2H013 - 13мм
так дает программа, в мм. сответственно толщина под стабилизатор.

Гордей @ 17.1.2013, 14:08
52315S2H003 - 21мм
52315S2H013 - 13мм
так дает программа, в мм. сответственно толщина под стабилизатор.

все зависит от года выпуска у меня 2001 4вд механика стабил. на 13 мм.

вад @ 17.1.2013, 15:44
все зависит от года выпуска у меня 2001 4вд механика стабил. на 13 мм.

У меня один в один как у тебя. Когда купил стоял тонкий на 13мм., по случаю достал толстый на 21мм. так и езжу,вроде как поплотнее стало.

ну всё..., теперь понятно всё стало окончательно.
спасибо всем за отклик.

уменя есть на обслуживании еще один парасенок, правый руль 2000 год 2 вд. стаб тонкий. вариатор.

Гордей @ 17.1.2013, 22:27
У меня один в один как у тебя. Когда купил стоял тонкий на 13мм., по случаю достал толстый на 21мм. так и езжу,вроде как поплотнее стало.

На поворотах может отрываться от земли заднее наружное колесо, что не совсем приятно. В толстом стабе нет нужды, например, у меня был автобус Тойота Таун Айс Ноах, весом в почти 2 тонны, сзади стаб 15мм. И ему хватало.

ИванБонд @ 19.1.2013, 8:41
На поворотах может отрываться от земли заднее наружное колесо, что не совсем приятно. В толстом стабе нет нужды, например, у меня был автобус Тойота Таун Айс Ноах, весом в почти 2 тонны, сзади стаб 15мм. И ему хватало.

Возможно. Не спорю! Это на любителя,но отрыва пока не замечал. Хотя толстый больше удерживает кузов с подвеской на крен по отношению противоложенной стороны,которая больше загружена. Речь не об этом,думаю это конек спортсменов,вот они все разжуют,или дадут ссылочку на тюнинг.

ИванБонд @ 19.1.2013, 8:41
На поворотах может отрываться от земли заднее наружное колесо, что не совсем приятно. В толстом стабе нет нужды, например, у меня был автобус Тойота Таун Айс Ноах, весом в почти 2 тонны, сзади стаб 15мм. И ему хватало.

Возможно. Не спорю! Это на любителя,но отрыва пока не замечал. Хотя толстый больше удерживает кузов с подвеской на крен по отношению противоложенной стороны,которая больше загружена. Речь не об этом,думаю это конек спортсменов,вот они все разжуют,или дадут ссылочку на тюнинг.

ИванБонд @ 19.1.2013, 8:41
На поворотах может отрываться от земли заднее наружное колесо, что не совсем приятно. В толстом стабе нет нужды, например, у меня был автобус Тойота Таун Айс Ноах, весом в почти 2 тонны, сзади стаб 15мм. И ему хватало.

Возможно. Не спорю! Это на любителя,но отрыва пока не замечал. Хотя толстый больше удерживает кузов с подвеской на крен по отношению противоложенной стороны,которая больше загружена. Речь не об этом,думаю это конек спортсменов,вот они все разжуют,или дадут ссылочку на тюнинг.

ИванБонд @ 19.1.2013, 8:41
На поворотах может отрываться от земли заднее наружное колесо, что не совсем приятно. В толстом стабе нет нужды, например, у меня был автобус Тойота Таун Айс Ноах, весом в почти 2 тонны, сзади стаб 15мм. И ему хватало.

Возможно. Не спорю! Это на любителя,но отрыва пока не замечал. Хотя толстый больше удерживает кузов с подвеской на крен по отношению противоложенной стороны,которая больше загружена. Речь не об этом,думаю это конек спортсменов,вот они все разжуют,или дадут ссылочку на тюнинг.

Гордей @ 19.1.2013, 20:14
Возможно. Не спорю! Это на любителя,но отрыва пока не замечал. Хотя толстый больше удерживает кузов с подвеской на крен по отношению противоложенной стороны,которая больше загружена. Речь не об этом,думаю это конек спортсменов,вот они все разжуют,или дадут ссылочку на тюнинг.

2000г. 4WD 105 5dr MT стабилизатор 13мм. Сам заказывал полиуритан комплект, пришли на 21мм. счас придётся брать наверное фебест.

а что заказывал номер какой?

Втулка заднего стабилизатора. ID = 21 мм № 7-01-1065 (x2): RUR 150.00
сам не посмотрел какой диаметр

втулки назад подходят как родные на полноприводные хр. от москвича 412-го, рублей 15 стоят они

ZeroQ @ 17.1.2013, 0:42
Всем доброго времени суток.

Вобщем пришло время менять втулки заднего стабилизатора.
заказал втулки Febest (каталожный номер HSB-HRVR13) - не подошли. они меньше чем мой стабилизатор.
на HRV что разной толщины стабилизаторы задние бывают?
просто когда заказывал даже и не подумал в эту сторону глянуть.., а теперь посмотрел есть ещё номер у Febest - HSBHRVR.
и стоит пометка в диамеире у тех что я заказал 13, а у последних 21.
я понимаю что наверное мне эти сейчас надо заказывать, но решил переспросить у форумчан.

оригинальные номера у втулок стабилизатора:
который толще - 52315S2H003
который тоньше - 52315S2H013

просто не ожидал что могут различаться в зависимости от комплектаций наверное.

так ли это, и под каким номером мне заказывать?
прошу не комментировать выбор "неоригинала", я знаю что делаю...

про различия - когда брал оригиналы, продаван нашел три разных втулки - на вд, на передний привод и третья была толи на втэк толи на трехдверку, толи хз на что еще))) в общем было всего три варианта.
зы: по кузову спокойно выбрал те, которые они самые.
да и цена на оригинал была 200 рэ за штуку (это практически у самого недешевого продавана) - это к просьбе не комментировать выбор неоригинала)))
нафига туда кстати Febest ставить? в чем соль?

НА HR-V 3 вида стабилизатора 10 мм, 13мм и 21мм

у меня на хрю стаб 13мм и резинки заказал верно. Сейчас думаю стоит ли заменить на толстый стаб и что при этом на практике изменится!