Может тогда неравномерно затягивал, так-то там под конус. Но вроде пытался равномерно...

А резине лет сколько? Может резина уже мертвая....

tomsk @ 29.4.2013, 17:39
Главная засада в варике, см. разные фото, у кого то стоит пластина заглушка на болтах в том месте где раздатка, у меня в том месте цельный корпус, но посадочные отверстия и фланец под раздатку есть, еще шестеренка отбора мощности в варике на заднюю ось стоит 10 т.р. как то дороговато. У меня по калькуляции без работ по варику, стоимось всех железяк б/у составляет 12-13 т.р.

Чет боюсь в 13 килорублей ты не уложишься. Редуктор, задние приводы, кардан, подушки, задняя балка вроде одинакова, хотя может и отличаться. Плюс раздатку отдельно еще найти надо, скорее всего коробас новый придется покупать. Как бы цена вопроса за 40 кило рублей не ушла. Но если времени и денег не жалко, займись.
С другой стороны, зачем полный привод на вариаторе, ИМХО.... Знакомый очень поверил в этот полный привод, хотя я и предупреждал его, и поменял коробку...

tomsk @ 1.5.2013, 17:45
Посмотри в отверстия под шпильки в литье на предмет конусности привалочной плоскости под гайку, я когда себе литье искал, видел диски с отверстиями без конуса. Если конусность есть, то не в литье дело, т к. гайки при равномерном затягивании отцентруют диск как надо.

Верно говоришь! Так оно и есть!

VasGen @ 1.5.2013, 22:49
Чет боюсь в 13 килорублей ты не уложишься. Редуктор, задние приводы, кардан, подушки, задняя балка вроде одинакова, хотя может и отличаться. Плюс раздатку отдельно еще найти надо, скорее всего коробас новый придется покупать. Как бы цена вопроса за 40 кило рублей не ушла. Но если времени и денег не жалко, займись.
С другой стороны, зачем полный привод на вариаторе, ИМХО.... Знакомый очень поверил в этот полный привод, хотя я и предупреждал его, и поменял коробку...

Я проштудировал по этой теме все, варик менять не надо, его надо модернизировать: докупить шестеренку к дифу, можно и б/у в сборе с дифом.
А по стоимости вот:
- раздатка б/у 2,5 т.р здесь на сайте;
- кардан б/у 6 т.р - автоленд Новосибирск, привезут за день;
- редуктор с навесными креплениями 4т.р г. Находка;
- оба привода задних б/у 3 т.р автоленд Новосибирск, привезут за день;
- доставка редуктора с г.Находка 2т.р.
- комплект прокладок/сальников/резиновых колец на варик -1,5т.р
Плюс не учтены масла и замена возможно запоротых деталей, с балкой делать ничего не надо, работу не считаю т.к. делаю все сам, а время сборки и установки всего займет от силы один день.

Но все таки по переделке в 4WD есть сомнения.
Зад невесомый, развесовка в большей степени на переднюю ось, как уже Roadster писал - при 4WD перед зарюхается, а зад ему не помощник.

У резины тыщ 12 пробегу. И она бодрая еще. Точно не в резине дело

drgoogler @ 2.5.2013, 1:56
У резины тыщ 12 пробегу. И она бодрая еще. Точно не в резине дело

Привет! Смотрел фото твоего автомобиля, литосы поставил на 17? Профиль резины на 45мм?

drgoogler
Такая тема была у коллеги, у него резина года 4 была, при этом пробег на ней был никакой. Но когда он в прошлом году на ней поехал по городу, заметил жуткие биения рулевого. Корд потерял свою жесткость. Поэтому я и спрашиваю про возраст резины.

tomsk
Нашел тут видео одно

VasGen @ 2.5.2013, 7:59
drgoogler
Такая тема была у коллеги, у него резина года 4 была, при этом пробег на ней был никакой. Но когда он в прошлом году на ней поехал по городу, заметил жуткие биения рулевого. Корд потерял свою жесткость. Поэтому я и спрашиваю про возраст резины.

Да да, может хранили не правильно, слежалась на одной стороне и кирдык!

tomsk @ 1.5.2013, 23:43
как уже Roadster писал - при 4WD перед зарюхается, а зад ему не помощник.

Тут учти, что я имел ввиду если передом на балку сесть конкретно. А по говнам очень даже гуд!

Честно признаться, у меня тоже возникала мысль 4ВД себе достроить,но чет прикинув объём работы и доп. вложения я передумал. Так как деньги сейчас нужны в другое русло

Профиль 50, резине не больше года

На счет визиток, пока нам не сделали свою ветку, предлагаю такой вариант еще (Я его уже предлагал) ссылка

VasGen @ 2.5.2013, 9:59
drgoogler
Такая тема была у коллеги, у него резина года 4 была, при этом пробег на ней был никакой. Но когда он в прошлом году на ней поехал по городу, заметил жуткие биения рулевого. Корд потерял свою жесткость. Поэтому я и спрашиваю про возраст резины.

Разговаривал сегодня про биение на новых дисках и б/у резине с шиномонтажником (знаю его уже лет 10, доверяю его мнению на 100%), так вот он сказал что виновата стопудово резина.

Блин, ну значит надо толкнуть ее кому-нибудь))

Только интересно, почему тогда вибрация появляется не сразу.. и на разных скоростях. Этот симптом больше похож на неправильную центровку колеса

drgoogler @ 2.5.2013, 12:18
Только интересно, почему тогда вибрация появляется не сразу.. и на разных скоростях. Этот симптом больше похож на неправильную центровку колеса

У тебя сегодня есть свободное время?

Сегодня, к сожалению, нет, а завтра да)

Парни, не знаете, сбербанк как в в праздники работает?

Сегодня, вроде не работает. Но лучше позвонить и спросить

drgoogler @ 2.5.2013, 12:27
Сегодня, к сожалению, нет, а завтра да)

Давай завтра встретимся и посмотрим как проявляется вибрация, если что скатаемся за советом к моему шиномонтажнику.

VasGen @ 2.5.2013, 12:29
Парни, не знаете, сбербанк как в в праздники работает?

Есть по моему офис (на Фрунзе,90) который работает по выходным, но не уверен.

tomsk @ 2.5.2013, 10:32
Давай завтра встретимся и посмотрим как проявляется вибрация, если что скатаемся за советом к моему шиномонтажнику.

А давай, когда мне кольца центровачные придут, я поставлю их и если вибра останется, то напишу, ок?





А по сбербанку. На площади Ленина тоже должен работать в выходной

Ок.

Благодарю, а то на работе аврал, к тендеру готовимся, до банка времени дойти совершенное нет...

Ааааа! Передние пружины ОВК + стойки передние Каяба эксель-Ж, короче полный п.... Аааа. на Кочках продольно так раскачивает, а через рельсы - так вообще пробивает. Ааааа.

tomsk @ 2.5.2013, 19:10
Ааааа! Передние пружины ОВК + стойки передние Каяба эксель-Ж, короче полный п.... Аааа. на Кочках продольно так раскачивает, а через рельсы - так вообще пробивает. Ааааа.

Да ну на? Я на каябах такого не замечал... Что, все новое? На стойках пыльники с отбойниками хоть?

Короче каябу прокачивал перед установкой всячески, она мягче, тех контрактных стоек примерно на 15% и на сжатие и на отбой. Пружины как пружины, по начальной жесткости примерно между б/у пружинами от GH2 и от GH3 (у меня есть обе).
Еще не делал развал, да и резина мягкая амтел с профилем на 65мм - дорогу не очень держит. Отбойники в порядке. Спускался по Комсомольскому, скорость 110 км/ч - раскачивало прилично то в право, то в лево, с контрактными стойками и разными пружинами такого не было. Покатаюсь неделю, все усядется, потом сделаю регулировку схождения, может стойки разработаются.