fluder_08 @ 4.4.2012, 21:48
Татьяна.. не париться ни очем невозможно. какого бы года не была машина, она все равно будет ломаться. попытайтесь просто познакомиться с каким то толковым парнем на СТО - и посоветует и не надует, и, возможно, чаю можно будет попить)) (ну это как получится). А вообще, мне кажется, что я с Вами обратились не на тот форум. Не буду ничего гнать на онный, просто посмотрите дату моего поста - и ни одного ответа!!!

Ну, в общем-то, я тоже поняла, что не туда ткнулась... придется надеяться на свои мозги. Благодарю за ответ. Удачи!

Татьяна Ник-на @ 9.4.2012, 1:52
Ну, в общем-то, я тоже поняла, что не туда ткнулась... придется надеяться на свои мозги. Благодарю за ответ. Удачи!

В FAQ достаточно подробно расписано, на что обратить внимание при покупке:
ссылка

rgraz @ 9.4.2012, 6:06
В FAQ достаточно подробно расписано, на что обратить внимание при покупке:
ссылка

А зачем тогда создавалась эта тема?

fluder_08 @ 10.4.2012, 4:25
А зачем тогда создавалась эта тема?

Тема создавалась задолго до появления ветки FAQ, как и многие другие темы на форуме, т.к. он существует с 2006 года. Со временем наиболее полезная информация перекочевывает в FAQ, там ее проще найти, особенно новичкам.

fluder_08 @ 10.4.2012, 7:25
А зачем тогда создавалась эта тема?

Если всетакинадумали взять HR-V, для грязи и бездорожья выбирайте с механикой, Вариатор боится пробуксовки - убъете на раз.... Ну и конечно 4 WD. По ремонтам и зап частям - не более и не менее чем любая другая иномарка такого класса.

rgraz @ 10.4.2012, 6:00
Тема создавалась задолго до появления ветки FAQ, как и многие другие темы на форуме, т.к. он существует с 2006 года. Со временем наиболее полезная информация перекочевывает в FAQ, там ее проще найти, особенно новичкам.

До того надоели одни и те же вопросы, что в этой теме могу только ткнуть в кнопку "спасибо" у 'rgraz'
Ребят, вы перед тем, как обижаться и претензии форумчанам высказывать, хотя б поверхностно форум почитали.

У меня, вон, один знакомый, оказывается, несколько месяцев назад зарегистрировался на форуме и всё изучал. Я даже не знал.

dejawu @ 10.4.2012, 9:21
Если всетакинадумали взять HR-V, для грязи и бездорожья выбирайте с механикой, Вариатор боится пробуксовки - убъете на раз.... Ну и конечно 4 WD. По ремонтам и зап частям - не более и не менее чем любая другая иномарка такого класса.

Не согласен!
У меня пробег 217 тыщ (2000год), без признаков износа вари, магнитики всегда чистые.
Последние два года у нас снега по пояс, ползаю везде.
Езжу в основном тапками.
Я сделал для себя вывод: нужно правильно ухаживать за варей - ей сносу нет.

coolerlab @ 3.5.2012, 6:58
Не согласен!
У меня пробег 217 тыщ (2000год), без признаков износа вари, магнитики всегда чистые.
Последние два года у нас снега по пояс, ползаю везде.
Езжу в основном тапками.
Я сделал для себя вывод: нужно правильно ухаживать за варей - ей сносу нет.

Читай внимательно! Чел собрался использовать ее на пересеченной местности, колхоз, глина и т.п. Одна хорошая засада и карабасу смерть.


Хотя смотрю ентого чела на форуме уже не видно

dejawu @ 3.5.2012, 2:52
Читай внимательно! Чел собрался использовать ее на пересеченной местности, колхоз, глина и т.п. Одна хорошая засада и карабасу смерть.


Хотя смотрю ентого чела на форуме уже не видно

Хм Хм, Хм....
карабас барабас...
пожалуй соглашусь.
Это ж машина придумывалась для каменных джунглей.
А че за 14 регион?

Сам езжу на "Баяне7" для зимы надо что то по выше, марку менять не хочу, а cr-v, как то не рассматривал, подскажите пожалуйста "hr-v" рамная или нет и как она ведет зимой, плюсы, минусы?

Машина отличная, зимой и летом на 5+. Полный привод, клиренс.. всё что нужно для езды по нашим дорогам. я как раз продаю щас красивую машинку )) проездил на ней около 100тыс. только позитив.. никаких никогда проблем не было... купил себе пикап большой вместо неё, груз по работе возить, катер..

ссылка

за 570 отдам.

Den535 @ 23.7.2013, 13:01
Сам езжу на "Баяне7" для зимы надо что то по выше, марку менять не хочу, а cr-v, как то не рассматривал, подскажите пожалуйста "hr-v" рамная или нет и как она ведет зимой, плюсы, минусы?

А это с чем сравнивать и кто за рулем. Я на HR-V зимой проблем не испытываю(4WD, МКПП). Один раз умудрился так залезть что до меня Фрилендер 2 доехать не смог. На трассе не хуже сивки тех же годов.
Минус нахожу тока один - козлит малость, но с этим тоже научились бороться .

RDV @ 23.7.2013, 13:40
А это с чем сравнивать и кто за рулем. Я на HR-V зимой проблем не испытываю(4WD, МКПП). Один раз умудрился так залезть что до меня Фрилендер 2 доехать не смог. На трассе не хуже сивки тех же годов.
Минус нахожу тока один - козлит малость, но с этим тоже научились бороться .

Все они по немного козлят, прочел несколько статеек на форуме на аккорде тоже встречаются те же самые болячки, видимо это родное хондовское.

Aspius @ 23.7.2013, 13:27
Машина отличная, зимой и летом на 5+. Полный привод, клиренс.. всё что нужно для езды по нашим дорогам. я как раз продаю щас красивую машинку )) проездил на ней около 100тыс. только позитив.. никаких никогда проблем не было... купил себе пикап большой вместо неё, груз по работе возить, катер..

ссылка

за 570 отдам.

Красавец, только хочу автомат, больше как для жены, да и на Лененградке вечная пробка та с "ручкой" не хоца...

Aspius @ 23.7.2013, 13:27
Машина отличная, зимой и летом на 5+. Полный привод, клиренс.. всё что нужно для езды по нашим дорогам. я как раз продаю щас красивую машинку )) проездил на ней около 100тыс. только позитив.. никаких никогда проблем не было... купил себе пикап большой вместо неё, груз по работе возить, катер..

ссылка

за 570 отдам.

По моему это дороговато для это авто, но это ваше дело за сколько выставлять.

С ценой погоричился загнул конечно.

не стоит это обсуждать. думаю. каждый сам в праве продавать за свою цену... кому нужно тот купить. удачи!

да по цене не дешево канеш.. но я с неё пылинки сдувал .. видите как там всё расписано )))) жалко за дарма отдавать. перекупы приезжали из соседнего города- предлагали 560.. я не отдал. так что своего хозяина она найдёт уверен. я уже пару месяцев катаюсь на Амароке.. балдею.. сапсем другой аппарат.. другие ощущения.. другой уровень.. сюда попал вообще случайно ))) уже давно на другом форуме. ..
удачи всем ребят.. спасибо за поддержку.

PS,, колеса поменял -поставил больше красивее и резину Купер Дискаверер.. так что вид щас немного другой ))) но фото новых нету пока.

О чем эта тема, никто заголовок не прочитал?
Для продажи авто есть соответствующий раздел.

Aspius @ 23.7.2013, 13:27
Машина отличная, зимой и летом на 5+. Полный привод, клиренс.. всё что нужно для езды по нашим дорогам. я как раз продаю щас красивую машинку )) проездил на ней около 100тыс. только позитив.. никаких никогда проблем не было... купил себе пикап большой вместо неё, груз по работе возить, катер..

ссылка

за 570 отдам.

А где вы такой подлокотник взяли можно узнать? тоже себе бы поставил

А правда, что трёхдверка шустрее пятидверки (МКПП имеется ввиду)?

Serby @ 24.7.2013, 22:30
А правда, что трёхдверка шустрее пятидверки (МКПП имеется ввиду)?

Мне кажется что всё это мифы!!! лошади теже - масса почти та же... если только втек или не втек... только вот люди говорят и с ним нет огромной разницы...
У меня трёхдверка (механика) если обороты раскручивать до 6ти то пашет мама не горюй( да и в этом режиме появляется расход масла)... а так в обычном режиме всё отлично)))

Да, и для тех кто говорит что это внедорожник - Не обманывайте себя и других!!! Это не рамная машина,у неё нету мостов, понижайки и блокировок!!! какой из неё внедорожник? Да я соглашусь с тем что на ней можно много где проехать, по снегу ана скорее всего едет отлично малый вес, полный привод, высокая)))
я на днях зарывался в песок специально по пол колеса... раскачкой назад выехала сама!!! могу сказать что при хорошем умении водителя и запорожец превращается в внедорожник!
Но главная стихия хрюш это всё-таки асфальт...

Goliaf @ 24.7.2013, 18:33
А где вы такой подлокотник взяли можно узнать? тоже себе бы поставил

в салоне поставили. оригинальный он. кстати я не представляю как без него ездить.. если там дырка .. некуда руку положить )) к хорошему быстро привыкаешь. у кого ещё не установлен такой подлокотник.. сочуствую тем .

Aspius @ 25.7.2013, 7:04
в салоне поставили. оригинальный он. кстати я не представляю как без него ездить.. если там дырка .. некуда руку положить )) к хорошему быстро привыкаешь. у кого ещё не установлен такой подлокотник.. сочуствую тем .

а вы не знаете где такой можно заказать? Может там есть маркировка какая нибудь? Или же это общий подлокотник допустим с какой то другой хонды? И каким образом крепиться тоже интересно

Goliaf @ 25.7.2013, 10:40
а вы не знаете где такой можно заказать? Может там есть маркировка какая нибудь? Или же это общий подлокотник допустим с какой то другой хонды? И каким образом крепиться тоже интересно

нет не знаю. поищите на форуме, наверняка уже не 1 раз тему терли эту. маркировки нет там никакой снаружи.

Арутюн @ 25.7.2013, 0:01
Мне кажется что всё это мифы!!! лошади теже - масса почти та же... если только втек или не втек... только вот люди говорят и с ним нет огромной разницы...
У меня трёхдверка (механика) если обороты раскручивать до 6ти то пашет мама не горюй( да и в этом режиме появляется расход масла)... а так в обычном режиме всё отлично)))

Да, и для тех кто говорит что это внедорожник - Не обманывайте себя и других!!! Это не рамная машина,у неё нету мостов, понижайки и блокировок!!! какой из неё внедорожник? Да я соглашусь с тем что на ней можно много где проехать, по снегу ана скорее всего едет отлично малый вес, полный привод, высокая)))
я на днях зарывался в песок специально по пол колеса... раскачкой назад выехала сама!!! могу сказать что при хорошем умении водителя и запорожец превращается в внедорожник!
Но главная стихия хрюш это всё-таки асфальт...

Запорожец классно по грязи лазит за счет плоского днища и мотра висящего на ведущих колесах.
А выезжать назад из любого говна может это точно. И это еще один плюс HR-V.

Goliaf @ 25.7.2013, 10:40
а вы не знаете где такой можно заказать? Может там есть маркировка какая нибудь? Или же это общий подлокотник допустим с какой то другой хонды? И каким образом крепиться тоже интересно

У меня хоть и не европейка, но тоже изначально стоял,

Goliaf @ 25.7.2013, 16:40
а вы не знаете где такой можно заказать? Может там есть маркировка какая нибудь? Или же это общий подлокотник допустим с какой то другой хонды? И каким образом крепиться тоже интересно

ссылка

вот номер 08U90-S4N-600

08U90-S4N-600 дорестайл
08U90S4N612 а это рестайл

Опять редактировать свои сообщения не могу

Den535 @ 23.7.2013, 13:01
Сам езжу на "Баяне7" для зимы надо что то по выше, марку менять не хочу, а cr-v, как то не рассматривал, подскажите пожалуйста "hr-v" рамная или нет и как она ведет зимой, плюсы, минусы?

цэ шо такое баян7?

HR-V не рамная.
свесы маленькие
Клиренс достаточный
Полный привод
Езжу когда угодно и где надо.
Надежная, не ломкая.
10л/100км.

Минус - перестали делать.