История: два дня назад помогал покупать Chevrolet Captiva новую, в автосалоне.
Покупаем, оформляем, выезжаем... и через несколько километров при въезде на многоэтажный паркинг у нее перестает работать руль (т.е. он свободно крутится во все стороны, колеса не двигаются). Успеваем остановиться!
Откатываем машину, смотрим что случилось: отвалился рулевой кардан в месте крепления к рулевому валу и повис на нижнем креплении.
После звонка в салон машину тут же отогнали назад, в тот же день все прикрутили, поменяли шлейф к рулевым кнопкам (оборвался при кручении руля по кругу) и долго извинялись, ссылаясь на российскую сборку и плохо затянутые болты!