добрый день.взял в хабаровске беспробежную HR-V1999г 4WD AT/пробег по японии-133000км.на кожухе ремня была какая-то стёртая бумажка,непонятно что на ней было.в японии обычно меняют ремень грм на около 100000км.последний сякен-7.2011 по наклейке на лобовом.не совсем понятно была ли заменаремня.кто может подсказать,если была -зачем лишний раз лезть?

У меня на крышке воздушного фильтра тоже наклейка с иероглифами и 73000 км. Наверно она отображает замену фильтра на этом км.Можно попытаться перевести ироглифы с помощью инета но думаю мутарно все.Мы с ребятами на СТО сняли крышку клапанов,смотрим ремень как новый и признаков износа нет.Порешали пока заменить три ремня-гура кондея гены и там подушку дрыгателя,свечных колодцев сальники и т.п.Незнаю, счас 108000 км. может весной заменю.

Менять, чтобы спать спокойно, или проверить хотя бы.

Здравствуй 73rem. Ремень ГРМ лучше поменять, щас сэкономиш на копейках потом влетиш на крупное бабло. А лучше Вам провести полное ТО.

Извините, что не по теме вопрос.
Как машина 99 г.в. может в России появиться безпробежной? (В смысле. как такую ввезти)

Serby @ 1.9.2013, 5:06
Извините, что не по теме вопрос.
Как машина 99 г.в. может в России появиться безпробежной? (В смысле. как такую ввезти)

Имеется в виду без пробега по России.Ввезена паром в июле 2012,доставлена автовозом.

73rem @ 30.8.2013, 16:36
добрый день.взял в хабаровске беспробежную HR-V1999г 4WD AT/пробег по японии-133000км.на кожухе ремня была какая-то стёртая бумажка,непонятно что на ней было.в японии обычно меняют ремень грм на около 100000км.последний сякен-7.2011 по наклейке на лобовом.не совсем понятно была ли заменаремня.кто может подсказать,если была -зачем лишний раз лезть?

вам не кажется, что реального пробега там сотни под 2?) откуда на машине 99 г.в., т.е. которой уже 14 лет, всего 133 т.км пробега?) да у меня на 2007 годе уже столько...
менять и не парится...хотя можно снять верхнюю крышку ремня ГРМ и посмотреть на состояние ремня СО СТОРОНЫЙ ЗУБЬЕВ, а не с внейшней и там уже решать...но я бы поменял...

Tishka @ 1.9.2013, 18:14
вам не кажется, что реального пробега там сотни под 2?) откуда на машине 99 г.в., т.е. которой уже 14 лет, всего 133 т.км пробега?) да у меня на 2007 годе уже столько...
менять и не парится...хотя можно снять верхнюю крышку ремня ГРМ и посмотреть на состояние ремня СО СТОРОНЫЙ ЗУБЬЕВ, а не с внейшней и там уже решать...но я бы поменял...

машина найдена проданой по аукциону по номеру кузова и двигателя.куплена 07.2012,пробег на момент продажи-133000км.

73rem @ 30.8.2013, 16:36
в японии обычно меняют ремень грм на около 100000км.

сли есть такая уверенность - ездить и не париться еще тыщ псят, а если что вдруг случится, то списать это на злых японских демонов - их там целый сонм, некоторые весьма симпатичные
По моей информации в современной Японии ремень ГРМ на бюджетных авто не меняют никогда - их (авто) "скидывают" как раз примерно на таких пробегах, когда пора менять.
Дело ваше (см. про демонов )

Я бы, покупая не_новую машину, все-таки потратился на то, чтобы начать для нее некое подобие "новой жизни": обслужил бы и далее вел отсчет уже от этой точки, а не от "предполагаемого состояния". Цена вопроса по ГРМ - три-пять тыров за работу в зависимости от пафосности (жадности) сервисмена + не самые дорогие запчасти. Я бы и маслице с фильтром поменял до кучи, уже с учетом предполагаемых условий эксплуатации

73rem @ 1.9.2013, 14:36
машина найдена проданой по аукциону по номеру кузова и двигателя.куплена 07.2012,пробег на момент продажи-133000км.

ну тоесть она лет7-8 стояла просто и на ней не ездили?) да это бред) я мотал пробег с такой хонды, чуваки это сейчас делают без проблем, в японии я думаю это тем более не сложно)

Мне вдруг стало интересно - таможня на машину свыше 5 лет сейчас 3.5 евро за кубик, т.е. за эту машину надо было отдать государству окло 240 000 только за растаможку. Так сколько же она стоит там, что бы её было выгодно ввезти с учетом расходов на ввоз? Или он не растаможена?

BigFoot @ 1.9.2013, 18:55
Мне вдруг стало интересно - таможня на машину свыше 5 лет сейчас 3.5 евро за кубик, т.е. за эту машину надо было отдать государству окло 240 000 только за растаможку. Так сколько же она стоит там, что бы её было выгодно ввезти с учетом расходов на ввоз? Или он не растаможена?

да ни сколько она уже там не стоит...ее проще выкинуть, чем ездить...надог прибъет так, что даже думать перестанешь...да и проблем с тачками у них как бы нет)

Блин, ребята Вы че до пацана докапались, написал же без пробега по РФ, а как там это получилось какая разница, главное она нравится ему и все, Вы бы лучше советом ему помогли. Он же совет по замене ремня ГРМ просит, а не историю своей машины рассказывает.

Женька :) @ 1.9.2013, 21:05
Блин, ребята Вы че до пацана докапались, написал же без пробега по РФ, а как там это получилось какая разница, главное она нравится ему и все, Вы бы лучше советом ему помогли. Он же совет по замене ремня ГРМ просит, а не историю своей машины рассказывает.

Ну так мы ему как бы уже посоветовали) а по ходу дела еще и на пробег его намекнули) ну я конечно понимаю, что бывают чудеса, но мы же в России живем то)

Женька :) @ 1.9.2013, 21:05
Блин, ребята Вы че до пацана докапались, написал же без пробега по РФ, а как там это получилось какая разница,

Да в том то и дело что разница большая. Я может чего то не знаю про новые веянья в законодательстве - поэтому и спрашиваю. До настоящего момента я думал, что пошлины на машины старше 5 лет просто конские, но оказывается что и такие машины возят, а значит как то обходят нашу таможню. Я тоже так хочу - вот и интересуюсь. И ничего более. Это никакое не издевательство над человеком, а просто консультация.

Serby @ 31.8.2013, 23:06
Извините, что не по теме вопрос.
Как машина 99 г.в. может в России появиться безпробежной? (В смысле. как такую ввезти)

Я имел ввиду ограничение по экологическим нормам. В 2012 году кажись ЕВРО-4 только можно было ввозить.

BigFoot @ 1.9.2013, 22:12
и такие машины возят, а значит как то обходят нашу таможню.

одной большой кузовной деталью и горсткой запчастей

BigFoot @ 1.9.2013, 22:12
Да в том то и дело что разница большая. Я может чего то не знаю про новые веянья в законодательстве - поэтому и спрашиваю. До настоящего момента я думал, что пошлины на машины старше 5 лет просто конские, но оказывается что и такие машины возят, а значит как то обходят нашу таможню. Я тоже так хочу - вот и интересуюсь. И ничего более. Это никакое не издевательство над человеком, а просто консультация.

Serby @ 2.9.2013, 0:54
Я имел ввиду ограничение по экологическим нормам. В 2012 году кажись ЕВРО-4 только можно было ввозить.

ArtyAF @ 2.9.2013, 1:21
одной большой кузовной деталью и горсткой запчастей

и распилы

ArtyAF @ 1.9.2013, 21:08
сли есть такая уверенность - ездить и не париться еще тыщ псят, а если что вдруг случится, то списать это на злых японских демонов - их там целый сонм, некоторые весьма симпатичные
По моей информации в современной Японии ремень ГРМ на бюджетных авто не меняют никогда - их (авто) "скидывают" как раз примерно на таких пробегах, когда пора менять.
Дело ваше (см. про демонов )

Я бы, покупая не_новую машину, все-таки потратился на то, чтобы начать для нее некое подобие "новой жизни": обслужил бы и далее вел отсчет уже от этой точки, а не от "предполагаемого состояния". Цена вопроса по ГРМ - три-пять тыров за работу в зависимости от пафосности (жадности) сервисмена + не самые дорогие запчасти. Я бы и маслице с фильтром поменял до кучи, уже с учетом предполагаемых условий эксплуатации

ну вот это вполне ясное разъяснение по вопросу,спасибо.а по обслуживанию-при покупкесразупоменял на сервисе масло в двигателе с промывкой,фильтр,/масло в вариаторе.дома заменил антифриз с промывкой,масло в заднем мосту.проверил ходовую-нормальное состояние.сегодня выпишу -ремень и ролик натяжной/

[quote name='Serby' date='2.9.2013, 6:54' post='422774']
Я имел ввиду ограничение по экологическим нормам. В 2012 году кажись ЕВРО-4 только можно было ввозить.
[у продавца связи какие-то на таможне,машина ввезена под полную пошлину-ПТС в порядке,нормы значит как-то обходят.

Слушай 73rem.Ты б лучше монету подбросил и по результату решил менять или нет.Все равно если подскажут все -не менять,то в случае "порыва" винить только случай.Это такой вопрос -щепетильный и индивидуальный.Так же и с машиной твоей-кто знает ее историю?Да никто.Задавай еще вопросы и не стесняйся.

))))ХРВ(((( @ 2.9.2013, 10:39
Слушай 73rem.Ты б лучше монету подбросил и по результату решил менять или нет.Все равно если подскажут все -не менять,то в случае "порыва" винить только случай.Это такой вопрос -щепетильный и индивидуальный.Так же и с машиной твоей-кто знает ее историю?Да никто.Задавай еще вопросы и не стесняйся. ;)

я когда машину взял, сразу масло и фильтра поехал менять...и ах*л, когда открыл кожух воздушного фильтра...такое чувство, что его лет 5 не меняли, весь грязный, высохший, скорченный...кароче жопа...я бы не стал кому-то там доверять и просто взял бы и поменял...