ekis @ 19.11.2013, 13:59
Продавец сказал, что лил синтетику, даже остатки мобиля стояли в багажнике.. Но нак оно было на самом деле..
Никого по ремонту не подскажете?
ekis @ 19.11.2013, 15:01
Не понимаю одного - неужели износ деталей двигателя настолько быстрый в этих хондах, что 30 км на сухую, оказались для него критичными??? Ведь 300 км я прошла на ней в абсолютной тишине со стороны двигателя!
И мазда и четверка ходили без масла очень значительное время - и жили одна полгода, другая чуть меньше. А тут полчаса и кирдык??
Предположить, что старый хозяин залил что то типа хадо?
Понятно,что попала по полной, но мне бы предварительно ее нормально продиагностировать.
ГДЕ?? Неужели подмосковных никого нет с нашей стороны?
ekis @ 18.11.2013, 22:49
Просто капец какой то!
Полгода собирала деньги на honda hrv. Потом еще месяц выбирала. Читала фоумы, отзывы, смотрела видюхи. Выбрала блин.. Три дня дикого счастья и седня с утра слезы целый день..
Сразу попрошу скидку на женский род, но с поправкой, что я не олень. Не совсем олень.. До машинки-мечты обладала всевозможными восьмерками, seat ibiza, mazda 626, mazda 6, родная четверочка (лучшая из того, что вообще автоваз сделал за всю свою историю) и Буханочка. Две поледние живы-здоровы и используются по прямому назначению. За рулем всех трех последних малышек - я.
Ну это, чтобы мужчины не сразу запинали и послали читать фак и форум ))
Короче, к делу.
Хонда 2000 г., 1,6, 125, ручка, полноприводная, 200 000 пробег. Втек или не втек - сегодня только нашла фотки на этом форуме, но сравнить со своим двигом возможности пока нет - ночует машинка рядом с сервисом, куда меня дотащила. Так что пока не знаю. Искала инфу по вину, но видимо не предусмотрена эта инфа?
И это тоже один из вопросов - как точно определить тип своего двигателя?
С утра, равно, как и все три дня, счастливо завелась с пульта, погрелась и поехала. Сразу оговорюсь, что первое, что при покупке сделала - проверила уровень масла. Причем с хозяином мы прокатились порядка сотни до места оформления, потом еще сотню я отмотала до дома. Масло проверила на следующий день - ближе к мин, но было. Вчера купила Мобил синтетику 5w30. Думала седня вечерком заеду поменяю.
Проехала около 30 км на скорости 100-130. Обороты при этом были в пределах 4000-4200. МАСЛО моргнуло пару раз коротко. Я насторожилась. Постояла минут 15, посмотрела щуп. Охренеть - сухо!! ВООБЩЕ сухо. До города км20.. Фигли делать? Я на мазде вообще на сухую каталась - там гидрикам конец пришел, денег не было заливала тупо лукойл в день по литру и докатывала ее уже до смерти с рассчетом продажи за три копейки.
Четверка, когда масло жрать начала бешенно - тоже решила укатать и поменять двиг, благо, в сарайке ждал новенький. И ТАМ масло горело всю дорогу, до самой замены двигла - месяца три!! Подливала, конечно, но оно просто вылетало в трубу.
Но так как предварительно я читала про косяк с датчиком уровня на hrv, сразу же долила. И доливать до мин. пришлось аж 1,7 литра. Залезла под машину - явных ризнаков течи нет. Как не было их и на бетонированной площадке перед моим домом. Охринительно началась моя жизнь с хрюшей!
После заливки поехала дальше. Проехала киллометров 5 и услышала легкий, но нарастающий по мере дальнейшего движения стук. Как клапана, но резче и громче. На нейтралке - двиг работает как часы. Газуешь - металлический треск. Именно треск.
Потихоньку доехала до города. Масла НЕТ!! Долила еще. Завелась и капец!! Машина отозвалась звуком, как будто.. блин не знаю. Скрежет, шум.. Послушать подробнее не удалось - сразу же заглушилась.
Ну на трос и домой. Блин, это ж каким надо быть лохом, чтобы в первые же дни, после 14 летнего стажа вождения разных машин запортачить Японку?
А главное за что?? ))
Ребята, четвертый час учу форум. Выписала аналогичные проблемы и способы их лечения. Где то тут выкладывали видео с точно таким же звуком, как у меня. Не могу найти.. У человека была причина в шатунном вкладыше 4 го цилиндра. Он обошелся их заменой. Но у него на видео не было последнего моего симтома, после которого я уже боюсь заводиться (заводится идеально). Это значит - мне вообще хана?
Самое обидное, что недавно переехала в Воскресенск МО, и я даже четверку тут не знаю кому доверить, а бухань вообще мне сосед шаманит. Про ремонт Хонды вообще молчу в тряпочку.. И куда идти? Будут ведь разводить, в первую очередь, потому что женщина. А может у меня вообще, не двиг? А мне впарят переборку, после которой он опять накроется медным тазом..
Ребята, может знаете, где в нашем районе хотя бы диагноста найти? Или может есть кто-то выездной? 50000 рублей на новый двиг - просто нет. Я 300 000 кое как наковыряла.
Вот попадос то! Помогите, если есть варианты..
Я тоже вам могу помочь по бытовому электричеству - от получения ТУ на свет в дачном послеке до внутрянки. С вас будут только материалы. У меня бригада электриков.. Блин, ваще не знаю куда бежать и что делать.
С уважением Елена.
ekis @ 19.11.2013, 21:39
Как же ваша отзывчивость нервы успокаивает!
Все завтра в десять будет готов приговор.
Буду если что вас пытать вопросами )
ekis @ 19.11.2013, 21:39
Как же ваша отзывчивость нервы успокаивает!
Все завтра в десять будет готов приговор.
Буду если что вас пытать вопросами )
ekis @ 19.11.2013, 10:01
Не понимаю одного - неужели износ деталей двигателя настолько быстрый в этих хондах, что 30 км на сухую, оказались для него критичными??? Ведь 300 км я прошла на ней в абсолютной тишине со стороны двигателя!
И мазда и четверка ходили без масла очень значительное время - и жили одна полгода, другая чуть меньше. А тут полчаса и кирдык??
Предположить, что старый хозяин залил что то типа хадо?
Понятно,что попала по полной, но мне бы предварительно ее нормально продиагностировать.
ГДЕ?? Неужели подмосковных никого нет с нашей стороны?
ekis @ 21.11.2013, 16:53
Чуда не случилось.. В мертвом состоянии оказалось: Блок и коленвал с поршнями.. Ребята говорят - по ощущениям масло лили, но самое дешевое. Там все в нагаре, кольца залегли.
Или контрактник.
Что посоветуете и как по деньгам разумнее выйдет? Гарантию в сервисе дают, что смогут все нормально собрать.
Душевно склоняюсь к ремонту. Что то мне похоже нюх на технику отказал и поэтому не лежит душа к контрактнику.
А тут еще мало того, что рекомендации у мастеров по хондам есть, еще и хозяин хвост им накрутил.
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0