Елена-mag @ 20.11.2013, 15:57
Елена-mag @ 21.11.2013, 8:19
Не знаю как умер!!! Сказали что все прочистили поменяли масло и там мол уровень не падает т.е по системе его не прогоняет отсутствует давление. Так вот и не знаю че делать коробку они не разбирали, стоит ли или сразу коробку менять, но проблема в том что на коробке отсутствует наклейка (((( как заказывать не знаю.
ArtyAF @ 21.11.2013, 22:19
вывесить машину, слить жижу, снять поддон, снять гидроблок, подождать пока еще стечет (мин 10), вывернуть свечи, позвать собутыльника /зачеркнуто/ напарника /зачеркнуто/ любимого, чтобы он стартером проручивал двигло (не долго, секунд по пять), а самому, одев на морду чво-нть защитное, в моменты, когда крутится двигло, большим пальцем "пробовать" отверстия заборной и напорной магистрали помпы - это те самые две большие "дырки", которые откроются под (над ) гидроблоком после его снятия. И все сразу станет ясно, работает помпа или нет. Если нет - ея, скорее всего, заклинило и из-за этого оборвалась приводная цЭпочка (редки случай) или провернуло ведомую звездочку на валу помпы - там совсем дохленькая лыска. В любом случае, однозначно дешевле починить, особливо ежели Питер готов предоставить з/ч, считай, нахаляву
...блин, для кого я ето фьсо пишу...
ArtyAF @ 21.11.2013, 22:19
вывесить машину, слить жижу, снять поддон, снять гидроблок, подождать пока еще стечет (мин 10), вывернуть свечи, позвать собутыльника /зачеркнуто/ напарника /зачеркнуто/ любимого, чтобы он стартером проручивал двигло (не долго, секунд по пять), а самому, одев на морду чво-нть защитное, в моменты, когда крутится двигло, большим пальцем "пробовать" отверстия заборной и напорной магистрали помпы - это те самые две большие "дырки", которые откроются под (над ) гидроблоком после его снятия. И все сразу станет ясно, работает помпа или нет. Если нет - ея, скорее всего, заклинило и из-за этого оборвалась приводная цЭпочка (редки случай) или провернуло ведомую звездочку на валу помпы - там совсем дохленькая лыска. В любом случае, однозначно дешевле починить, особливо ежели Питер готов предоставить з/ч, считай, нахаляву
...блин, для кого я ето фьсо пишу...
coolerlab @ 21.11.2013, 2:54
Лена, как это умер насос!? я такого не припомню.
Он в самых классных условиях работает, типа как сыр масле катается! Гы гы.
Если надо у меня есть и цепочка к нему, даром отдам, только пересылку оплатите.
А эти цепочки отличаются или пофиг полноприводный или передний привод??
Ну если что я могу на тебя рассчитывать?
ArtyAF @ 21.11.2013, 22:19
вывесить машину, слить жижу, снять поддон, снять гидроблок, подождать пока еще стечет (мин 10), вывернуть свечи, позвать собутыльника /зачеркнуто/ напарника /зачеркнуто/ любимого, чтобы он стартером проручивал двигло (не долго, секунд по пять), а самому, одев на морду чво-нть защитное, в моменты, когда крутится двигло, большим пальцем "пробовать" отверстия заборной и напорной магистрали помпы - это те самые две большие "дырки", которые откроются под (над ) гидроблоком после его снятия. И все сразу станет ясно, работает помпа или нет. Если нет - ея, скорее всего, заклинило и из-за этого оборвалась приводная цЭпочка (редки случай) или провернуло ведомую звездочку на валу помпы - там совсем дохленькая лыска. В любом случае, однозначно дешевле починить, особливо ежели Питер готов предоставить з/ч, считай, нахаляву
...блин, для кого я ето фьсо пишу...
Ещё один момент сказали что в подонне или где то была стружка.
А если помпа работать будет ещё что то может быть?
ArtyAF @ 21.11.2013, 22:56
...и первый совет: таки искать контрактую короппку.
если была стружка, то, скорее всего, она и "убила" помпу - она ж шасьюренчатая, даже мелкая стружка ея клинит и убивает. А тут еще стружечка особая - со шкивоременного. Так что ищи короппку. Быстрее и дешевле получится. Твой варик уже труп.
Елена-mag @ 21.11.2013, 16:09
У меня нет наклейки на коробке встанет любая да? А крышка и кожух подойдут?
А сколько она весит примерно???
ArtyAF @ 21.11.2013, 15:19
вывесить машину, слить жижу, снять поддон, снять гидроблок, подождать пока еще стечет (мин 10), вывернуть свечи, позвать собутыльника /зачеркнуто/ напарника /зачеркнуто/ любимого, чтобы он стартером проручивал двигло (не долго, секунд по пять), а самому, одев на морду чво-нть защитное, в моменты, когда крутится двигло, большим пальцем "пробовать" отверстия заборной и напорной магистрали помпы - это те самые две большие "дырки", которые откроются под (над ) гидроблоком после его снятия. И все сразу станет ясно, работает помпа или нет. Если нет - ея, скорее всего, заклинило и из-за этого оборвалась приводная цЭпочка (редки случай) или провернуло ведомую звездочку на валу помпы - там совсем дохленькая лыска. В любом случае, однозначно дешевле починить, особливо ежели Питер готов предоставить з/ч, считай, нахаляву
...блин, для кого я ето фьсо пишу...
если заклинило, то цепь порвана
Пользователей: 0