Под капотом в коробке: №43 - правая фара,контрольная лампа дальнего света. №45 - левая фара.

Если предохранитель 43 целый,ищи проблему в подрулевом переключателе дальнего света (он подает при включении минус на лампы дальнего света и контрольную лампу)

Скорее всего проблема только в контакте подрулевого переключателя(проверить его элементарно),если бы предохранитель 43, да или 45 дал дуба,то не было бы и ближнего и дальнего,по левой, или по правой фарам.

Перестали работать сигналы. Проверил все предохранители, сигналы все равно не пашут. Пропал "+" на проводе, который идёт к гудкам с косы. Сами сигналы естественно проверил от аккума, все ок. Куда копать дальше?

entrance @ 11.8.2014, 15:24
Перестали работать сигналы. Проверил все предохранители, сигналы все равно не пашут. Пропал "+" на проводе, который идёт к гудкам с косы. Сами сигналы естественно проверил от аккума, все ок. Куда копать дальше?

Вот схемка,все просто донельзя.Берешь контрольку и проверяешь наличие питания.

Вот поэтапная проверка соединений.Снять реле звукового сигнала, обозначено на крышке HAZ HORN.
Провека наличия питания на силовом контакте реле .(позиция 1) +12 вольт должно присутствовать.(можно перемкнуть перемычкой силовые контакты,сигнал засигналит)КНОПКУ НА РУЛЕ НЕ НАЖИМАТЬ!!!
Проверить наличие питания на контактах обмотки реле.(позиция 3) (При нажатии на руле кнопки сигнала,должно появится питание,лампочка засветится.)Если лампочка засветилась,то цепь от корпуса,через кнопку,через спиральный провод на руле,до минусового контакта,ИСПРАВНА.
Если не засветится,то необходимо прозвонить цепь от корпуса (минуса)на рулевой колонке,кнопка на руле,спиральный провод,контакт обмотки реле.(позиция 4)Ну и соответственно наличие плюса +12 вольт на втором контакте обмотки реле.
Если все предыдущие проверки положительные,поставить силовое реле и нажать кнопку сигнала на руле,просмотреть контрольной лампой наличие питания на втором контакте силового реле (позиция 2)Если лампочка засветится,силовые контакты реле исправны,но сигнал не звучит,то смело можно проверять цепь до звукового сигнала,измерительным прибором (позиция 5).
Если будут вопросы,с удовольствием отвечу.

Все,кранты,человек пропал.И вот так многие,хоть бы поделились,помогло или нет,может мы бы что нибудь новое почерпнули.Японцы на все горазды,могли такое намутить,что и не снилось.

gigi @ 13.8.2014, 20:24
Все,кранты,человек пропал.И вот так многие,хоть бы поделились,помогло или нет,может мы бы что нибудь новое почерпнули.Японцы на все горазды,могли такое намутить,что и не снилось.

Да я еще не ковырялся, время все не могу выбрать. Или лень))

А gigi большое спасибо)

entrance @ 20.8.2014, 19:02
Да я еще не ковырялся, время все не могу выбрать. Или лень))

Не, так нельзя, автомобиль должен быть всегда в строю и на мази.
Всегда рад помочь!

gigi @ 20.8.2014, 13:20
Не, так нельзя, автомобиль должен быть всегда в строю и на мази.
Всегда рад помочь!

Всем привет парни, подскажите мне,пожалуйста!!! Проблема в следующем, стеклоочестители( дворники) передние отказались работать, работают только в последнем режиме( быстром) . Я значит решил, что это предохранитель посмотрем поменял НЕ работает. Начал думать на Реле, поискал в мануале посмотрел и так ничего не понял где он и как выглядит((((( подскажите???? Особая благодарность наглядно увидеть???
P.S здесь читаю форум, никто толком на него не указал, единственно что предположили что может дело в переключателе на руле, снимал разбирал там все хорошо все пластинки в исправе!!!

serega makarov @ 30.8.2014, 19:36
Всем привет парни, подскажите мне,пожалуйста!!! Проблема в следующем, стеклоочестители( дворники) передние отказались работать, работают только в последнем режиме( быстром) . Я значит решил, что это предохранитель посмотрем поменял НЕ работает. Начал думать на Реле, поискал в мануале посмотрел и так ничего не понял где он и как выглядит((((( подскажите???? Особая благодарность наглядно увидеть???
P.S здесь читаю форум, никто толком на него не указал, единственно что предположили что может дело в переключателе на руле, снимал разбирал там все хорошо все пластинки в исправе!!!

Говорю точно! Такое у меня было.
Косяк hondы.
Покупай новый мотор трапеции дворников.
А косяк такой:
Там есть группа крутящихся контактов по кругу вокруг оси на которой крепятся поводки дворников.
Эта группа контактов как раз и раздает команды на прерывистость и подключает доп обмотки для изменения скорости и находится она внизу, там же находятся и штыри разъема подключения двигателя дворников.
Так вот, когда мотор работает ось под нагрузкой потихоньку разбивает втулку и через некоторое время между осью и втулкой появляется зазор в которую начинает заливаться вода.
Вода по оси затекает в самый низ прямо до разъема, а так как разъем герметичный, то вода там накапливаясь затопляет и эти контакты, которые с течением времени разъедаются электричеством с водой.
Первыми погибают контакты прерывистости и промежуточные скорости, потом дохнут провода обмотки двигателя и двигатель в помойку.
Хонда не предусмотрела хотя бы какого нибудь дренажа, я уж не говорю про размещение двигателя с контактами в другой плоскости.
Я когда первый раз разъем выдергивал немного офигел - воды из редуктора вылилось чуть ли не пол стакана...
Ты выдерни разъем, если польется, то я прав.
Прямо сейчас я бы рекомендовал просверлить отверстие в разъеме для слива воды, тем самым позже сдохнет двиг.

serega makarov @ 31.8.2014, 1:36
Всем привет парни, подскажите мне,пожалуйста!!! Проблема в следующем, стеклоочестители( дворники) передние отказались работать, работают только в последнем режиме( быстром) . Я значит решил, что это предохранитель посмотрем поменял НЕ работает. Начал думать на Реле, поискал в мануале посмотрел и так ничего не понял где он и как выглядит((((( подскажите???? Особая благодарность наглядно увидеть???
P.S здесь читаю форум, никто толком на него не указал, единственно что предположили что может дело в переключателе на руле, снимал разбирал там все хорошо все пластинки в исправе!!!

На всяком авто,помимо хитрых моторов (как описал предыдущий человек)есть электронный блочек,управляющий цикличностью работы мотора стеклоочистителя, без электроники работала только полуторка.
Беда в блочке управления.

В мануале на свинью все подробно писано,как проверить блочек.

gigi @ 31.8.2014, 3:43
На всяком авто,помимо хитрых моторов (как описал предыдущий человек)есть электронный блочек,управляющий цикличностью работы мотора стеклоочистителя, без электроники работала только полуторка.
Беда в блочке управления.

Если бы проблема была с блоком управления, то малая скорость работала, посмотри по схеме провод малой скорости никак не связан с блоком управления.
Так что всему виной - вода в двигателе.
Проверяется легко, повторюсь, выдергиваешь разъем и смотришь как льется вода...

coolerlab @ 31.8.2014, 16:44
Если бы проблема была с блоком управления, то малая скорость работала, посмотри по схеме провод малой скорости никак не связан с блоком управления.
Так что всему виной - вода в двигателе.
Проверяется легко, повторюсь, выдергиваешь разъем и смотришь как льется вода...

Да и дай Бог,если это так!

coolerlab @ 31.8.2014, 16:44
Проверяется легко, повторюсь, выдергиваешь разъем и смотришь как льется вода...

Да проверяется легко,отключаешь от двигателя 5 контактный разьем и на сам двигатель подаешь питание согласно таблице,если двигатель тупит или механизм,то тогда поход в магазин.

gigi @ 31.8.2014, 11:06
Да и дай Бог,если это так!

на самом деле двигатель дороже и сложнее менять чем блок управления

coolerlab @ 1.9.2014, 0:06
на самом деле двигатель дороже и сложнее менять чем блок управления

Ну если руки из правильного места,то думаю проблемм не будет.

coolerlab @ 30.8.2014, 20:12
Говорю точно! Такое у меня было.
Косяк hondы.
Покупай новый мотор трапеции дворников.
А косяк такой:
Там есть группа крутящихся контактов по кругу вокруг оси на которой крепятся поводки дворников.
Эта группа контактов как раз и раздает команды на прерывистость и подключает доп обмотки для изменения скорости и находится она внизу, там же находятся и штыри разъема подключения двигателя дворников.
Так вот, когда мотор работает ось под нагрузкой потихоньку разбивает втулку и через некоторое время между осью и втулкой появляется зазор в которую начинает заливаться вода.
Вода по оси затекает в самый низ прямо до разъема, а так как разъем герметичный, то вода там накапливаясь затопляет и эти контакты, которые с течением времени разъедаются электричеством с водой.
Первыми погибают контакты прерывистости и промежуточные скорости, потом дохнут провода обмотки двигателя и двигатель в помойку.
Хонда не предусмотрела хотя бы какого нибудь дренажа, я уж не говорю про размещение двигателя с контактами в другой плоскости.
Я когда первый раз разъем выдергивал немного офигел - воды из редуктора вылилось чуть ли не пол стакана...
Ты выдерни разъем, если польется, то я прав.
Прямо сейчас я бы рекомендовал просверлить отверстие в разъеме для слива воды, тем самым позже сдохнет двиг.

Спасибо, парни все верно так и оказалось вода потекла, моторчик сегодня заказал , значит моя проблема наконецта решена!!!! Всем еще раз огромное спасибо, благодарствую

serega makarov @ 1.9.2014, 16:39
Спасибо, парни все верно так и оказалось вода потекла, моторчик сегодня заказал , значит моя проблема наконецта решена!!!! Всем еще раз огромное спасибо, благодарствую

Можешь и на спасибо нажать.
Проблема не решена, а найдена причина...
Что бы его заменить придется руки немного поломать, когда будешь его привинчивать, а самое хреновое - отвинчивать.
Не забудь заранее все промыть и пролитолить, иначе будет дубль 2.
Движок новый или контрактный?
Кстати у меня в Вологде брат и сестры двоюродные живут.

coolerlab @ 1.9.2014, 18:16
Можешь и на спасибо нажать.
Проблема не решена, а найдена причина...
Что бы его заменить придется руки немного поломать, когда будешь его привинчивать, а самое хреновое - отвинчивать.
Не забудь заранее все промыть и пролитолить, иначе будет дубль 2.
Движок новый или контрактный?
Кстати у меня в Вологде брат и сестры двоюродные живут.

Ооо, еще благодарствую за подсказку!! +++++
Всё новое буду ставить, что бы невозвращаться к этому моменту.
Наша страна Велика и могуща)))) и всё же мы, все братья и сестры))
Спасибо.

serega makarov @ 1.9.2014, 18:43
Ооо, еще благодарствую за подсказку!! +++++
Всё новое буду ставить, что бы невозвращаться к этому моменту.
Наша страна Велика и могуща)))) и всё же мы, все братья и сестры))
Спасибо.

И во что обошелся двиг?
новый ведь примерно 9-10 т.р.
А бу во владике я покупал за смешные деньги:
ссылка
Причем! мотор с праворульки подходит на левый руль.
И еще, в японии машины бегают до 100 ткм, т.ч. моторчики как правило в хорошем состоянии - бери и не парься, ходить будут долго.
И духоми твоему.

coolerlab @ 1.9.2014, 19:01
И во что обошелся двиг?
новый ведь примерно 9-10 т.р.
А бу во владике я покупал за смешные деньги:
ссылка
Причем! мотор с праворульки подходит на левый руль.
И еще, в японии машины бегают до 100 ткм, т.ч. моторчики как правило в хорошем состоянии - бери и не парься, ходить будут долго.
И духоми твоему.

Пока точную цену не назвали, парни сказали что как придет в пятницу там ценну скажут, + учтут сиротскую скидку))
Да и поставить новую и забыть, уж дороже денег стоить не будет)

Всем привет. Перестал работать попогрей в водительском сидении. Где предохранитель искать, какой его номер?

Попогрей под капотом 55 предохранитель.

gigi @ 20.11.2014, 8:51
Попогрей под капотом 55 предохранитель.

Спасибо! Проверю.

Перестал выключатся паркинг, то есть пока ключ в каробку не поставишь паркинг не снимешь. Соленойд рабочий, предохранители целые вроде,стопари не горят. Но предохранитель под № 47 который ,у меня стоит там желтый предохранитель 20а. Так и должно быть?

gh2,варик, пруль,98 год,япошка, сфотографируйте кто нибудь предохранители,подозрения что у меня не так подключены

А зачем фотать вот из выписка из формуляра