Alexey282
Сообщений: 60
Регистрация: 26.10.2012
Город: г. Мичуринск
Авто: Honda HR-V

12.1.2014, 17:04

SERG085 @ 12.1.2014, 17:58
ну все ща буду приступать к поискам thumbsup.gif

Удачи!!!! Получится, выкинь фотки глянуть thumbsup.gif

lisenok772008
Сообщений: 77
Регистрация: 1.8.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

23.1.2014, 13:28

DasistFack @ 11.7.2013, 2:14
а мне хочется туманки , но увы там где должна крепиться туманка у меня стоит вебаста.......

У Тебя в кенгурине отличные места под HELLу, я бы поставил большие круглые желтые.

Goliaf
Сообщений: 759
Регистрация: 18.3.2013
Город: Пенза
Авто: Honda HR-V

23.1.2014, 21:13

lisenok772008 @ 23.1.2014, 14:28
У Тебя в кенгурине отличные места под HELLу, я бы поставил большие круглые желтые.

да ну это как то по нивовски
ссылка

Olihandro
Сообщений: 726
Регистрация: 12.4.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 18:36

Мужики, подскажите по кобровским кенгуринам. cobra H1031 - для 99-2002 и cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002)

кто сталкивался, в чём отличаются крепления, или как прикрутить H1045 к дорестайловой хрюше?

DasistFack
Сообщений: 521
Регистрация: 4.9.2011
Город: Нижневартовск
Авто: другое

30.3.2014, 19:12

Olihandro @ 30.3.2014, 19:36
Мужики, подскажите по кобровским кенгуринам. cobra H1031 - для 99-2002 и cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002)

кто сталкивался, в чём отличаются крепления, или как прикрутить H1045 к дорестайловой хрюше?

помочь ничем немогу...... у меня на кенгурине и трубах все наклейки постерались...
Щас у меня H0NDA S-MX (шмыга)
:) ссылка :)

DasistFack
Сообщений: 521
Регистрация: 4.9.2011
Город: Нижневартовск
Авто: другое

30.3.2014, 19:27

недавно кенгур выполнил свое предназначение...... врезался я мордой в кирпичный столб шириной в пол метра и высотой в полтора.... срезал столб как ножом, и второй столб следом утянул....
итог вместо разбитой морды пострадал только немного капот и мухайбойник лопнул... и бампер немного кенгуром придавило и сошол бампер с лева с креплений....
щас пока езжу так... настанет лето сниму кенгур , поставлю обратно бампер и чуть выпрямлю крепление кенгура.... а на капот снова посажу мухобойку чтоб скрыть мятину.... лакокрасочное не пострадало на капоте...даже не потрескалось....

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 128 )
Прикрепленный файл   20131226_125948.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 121 )
Прикрепленный файл   20131226_130008.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 191 )
Прикрепленный файл   20131226_130028.jpg
Щас у меня H0NDA S-MX (шмыга)
:) ссылка :)

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 19:41

Ахренеть.... Хрюша еще , тот бульдозер.

DasistFack
Сообщений: 521
Регистрация: 4.9.2011
Город: Нижневартовск
Авто: другое

30.3.2014, 20:07

viktor1959 @ 30.3.2014, 20:41
Ахренеть.... Хрюша еще , тот бульдозер.

и не говари...
Щас у меня H0NDA S-MX (шмыга)
:) ссылка :)

Olihandro
Сообщений: 726
Регистрация: 12.4.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

25.4.2014, 19:51

Olihandro @ 30.3.2014, 21:36
Мужики, подскажите по кобровским кенгуринам. cobra H1031 - для 99-2002 и cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002)

кто сталкивался, в чём отличаются крепления, или как прикрутить H1045 к дорестайловой хрюше?



отвечу сам себе. был приобретен кенгур cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002) - так заявлено в характеристиках.
сей девайс был успешно установлен на дорестайловую хрюшу 2000г. мной собственноручно.
очень желательно иметь родные крепления, особенно чудо-болт и чудо-гайку, которые предстоит засунуть в усилитель бампера.

у меня был нюанс: две дудки были прикручены к этому усилителю и мешали установке кронштейна (верхнее крепление кенгурина). пришлось снимать бампер, откручивать этот усилитель, снимать дудки, вешать кронштейны. вобщем пара часов с перекурами и готово. кому надо, могу отсканировать инструкцию и выложить.

Ust-taskan
Сообщений: 1163
Регистрация: 6.9.2013
Город: Магадан
Авто: Honda HR-V

26.4.2014, 10:22

Olihandro @ 26.4.2014, 3:51
отвечу сам себе. был приобретен кенгур cobra H1045 для 2002-2005 (+3дв 98-2002) - так заявлено в характеристиках.
сей девайс был успешно установлен на дорестайловую хрюшу 2000г. мной собственноручно.
очень желательно иметь родные крепления, особенно чудо-болт и чудо-гайку, которые предстоит засунуть в усилитель бампера.

у меня был нюанс: две дудки были прикручены к этому усилителю и мешали установке кронштейна (верхнее крепление кенгурина). пришлось снимать бампер, откручивать этот усилитель, снимать дудки, вешать кронштейны. вобщем пара часов с перекурами и готово. кому надо, могу отсканировать инструкцию и выложить.

кидай конечь

ссылка теперь я хондавод

Olihandro
Сообщений: 726
Регистрация: 12.4.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

29.4.2014, 7:28

вот такой вот мануал вобщем

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
Прикрепленный файл   4.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 79 )
Прикрепленный файл   1.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 168 )
Прикрепленный файл   2.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 112 )
Прикрепленный файл   3.jpg

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 7:36

Olihandro @ 29.4.2014, 9:28
вот такой вот мануал вобщем

У когонибуть есть инфа как крепится задняя защитная труба (cobra). к бамперу или к кузову? Если есть фото как это выглядит на машине скинте . Помогите ато уже голову сломал .

Romich59
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 9:28

VASEK792 @ 2.9.2014, 9:36
У когонибуть есть инфа как крепится задняя защитная труба (cobra). к бамперу или к кузову? Если есть фото как это выглядит на машине скинте . Помогите ато уже голову сломал .

У меня висит задняя труба. Недавно приходилось снимать, когда устанавливал фаркоп. К трубе приварены 4 плоские полоски, на них она и крепится. Две за крепление бампера и две в районе брызговиков за колесами. Фоток к сожалению нет, вот так только
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
Прикрепленный файл   432559141_.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
Прикрепленный файл   432558989_.JPG
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 9:38

Romich59 @ 2.9.2014, 11:28
У меня висит задняя труба. Недавно приходилось снимать, когда устанавливал фаркоп. К трубе приварены 4 плоские полоски, на них она и крепится. Две за крепление бампера и две в районе брызговиков за колесами. Фоток к сожалению нет, вот так только
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 106 )
Прикрепленный файл   432559141_.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 80 )
Прикрепленный файл   432558989_.JPG

Спасибо я хотябы узнал что дуга крепится какимито пластинами вот их то у меня и нет. Примерно увидеть бы фото куда крепятся пластины а там я бы сам дальше придумал бы из чего сделать крепления. Всё равно спасибо.

Goliaf
Сообщений: 759
Регистрация: 18.3.2013
Город: Пенза
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 11:35

VASEK792 @ 2.9.2014, 10:38
Спасибо я хотябы узнал что дуга крепится какимито пластинами вот их то у меня и нет. Примерно увидеть бы фото куда крепятся пластины а там я бы сам дальше придумал бы из чего сделать крепления. Всё равно спасибо.

смотрел недавно на одной хрюше для интереса. Там без пластин по колхозному было просто тупо чуть ли не к бамперу. Но я заметил рядом с тем местом куда они привернули технологические отверстия которые и заявлены для креплений. Так что да должны быть какие то кронштейны. Так же как и передний он же тоже на уши крепится. Отверстия вы можжете сами увидеть. Наклоняешся под бампер и гдето по уровню за катафотом в даль в даль. Будет родная дырка в подгузнике. Нашел её с лева. С права не смотрел но думаю тоже должна быть. Кобру ж немцы делали и обещали что в родные места, а немцы не обманывают
ссылка

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 11:56

Goliaf @ 2.9.2014, 13:35
смотрел недавно на одной хрюше для интереса. Там без пластин по колхозному было просто тупо чуть ли не к бамперу. Но я заметил рядом с тем местом куда они привернули технологические отверстия которые и заявлены для креплений. Так что да должны быть какие то кронштейны. Так же как и передний он же тоже на уши крепится. Отверстия вы можжете сами увидеть. Наклоняешся под бампер и гдето по уровню за катафотом в даль в даль. Будет родная дырка в подгузнике. Нашел её с лева. С права не смотрел но думаю тоже должна быть. Кобру ж немцы делали и обещали что в родные места, а немцы не обманывают

У меня японец ! Кенгурин я установил, пороги тоже установил, необошлось без сварки! дуги неподходят к японцам надо колхозить зато мёртво а вот задняя дуга была без креплений вот хоть одним глазком глянуть как крепится .

Glost
Сообщений: 716
Регистрация: 20.5.2010
Город: Чехов
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 19:23

VASEK792 @ 2.9.2014, 10:38
Спасибо я хотябы узнал что дуга крепится какимито пластинами вот их то у меня и нет. Примерно увидеть бы фото куда крепятся пластины а там я бы сам дальше придумал бы из чего сделать крепления. Всё равно спасибо.
С полмесяца назад избавлялся от трубопровода. Надо было сфотать,но не подумал что кому-то пригодиться. Так называемые полоски ещё не выбросил, валяются в помойном мешке. Только в выходные смогу добыть их оттуда, сфотать и даже снять размеры для страждущих. Их четыре (по колличеству ушей на трубе), две наружние длиннее и две внутренние короче. Длинные- для крепления трубы за наружние уши в районе задних брызговиков, а короткие для крепления за внутренние уши к задней панели под бампером. У длинных к верхней части приварена гайка а к нижней болт, а у коротких вверху и внизу болты,но верхний болт приварен горизонтально. Начнём с длинных полосок. Если посмотреть на задний подкрылок в районе выше брызговика,то там он крепится к кузову пластковым пистоном. Вытаскиваете пистон и вместо него вставляете болт через шайбу,а с внутренней стороны (сняв защиту бензобака)гайкой длинную(наружную) полоску болтом вниз. При сборке на этот нижний болт последовательно одевается подкрылок, бампер, внутренняя горизонтальная часть брызговика и затем наружнее ухо трубы. Всё фиксируется шайбой и гайкой. Теперь крепление коротких (внутренних) полосок. После снятия бампера увидите на задней панели два металл. конуса в виде ёлочек для аммортизации при ударе. Между ними есть два отверстия похожие под резиновые заглушки (можно сорентироваться где они по внутренним ушам,подставив трубу). В эти отверстия вставляете горизонтальные болты коротких полосок и крепите изнутри гайками вертикальными болтами вниз. К верт. болтам послед-но крепятся защита бака, бампер а затем внутренние уши трубы. Вот вроде и всё про заднюю трубу. За рисунки извиняйте. Рисовать-не моё! Если что не понятно-я на стрёме! biggrin.gif

Romich59
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 19:47

Завтра я сфотаю что смогу, правда камера в телефоне херовская, но с разъяснениями и картинками от Glost, думаю будет понятно.
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год

Olihandro
Сообщений: 726
Регистрация: 12.4.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

2.9.2014, 19:55

туманки посоветуйте на кенгурятник качественные по разумной цене)

Goliaf
Сообщений: 759
Регистрация: 18.3.2013
Город: Пенза
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 0:20

Olihandro @ 2.9.2014, 20:55
туманки посоветуйте на кенгурятник качественные по разумной цене)

а в штатные места в бампере не лучше будет?
ссылка

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 3:40

Glost @ 2.9.2014, 21:23
С полмесяца назад избавлялся от трубопровода. Надо было сфотать,но не подумал что кому-то пригодиться. Так называемые полоски ещё не выбросил, валяются в помойном мешке. Только в выходные смогу добыть их оттуда, сфотать и даже снять размеры для страждущих. Их четыре (по колличеству ушей на трубе), две наружние длиннее и две внутренние короче. Длинные- для крепления трубы за наружние уши в районе задних брызговиков, а короткие для крепления за внутренние уши к задней панели под бампером. У длинных к верхней части приварена гайка а к нижней болт, а у коротких вверху и внизу болты,но верхний болт приварен горизонтально. Начнём с длинных полосок. Если посмотреть на задний подкрылок в районе выше брызговика,то там он крепится к кузову пластковым пистоном. Вытаскиваете пистон и вместо него вставляете болт через шайбу,а с внутренней стороны (сняв защиту бензобака)гайкой длинную(наружную) полоску болтом вниз. При сборке на этот нижний болт последовательно одевается подкрылок, бампер, внутренняя горизонтальная часть брызговика и затем наружнее ухо трубы. Всё фиксируется шайбой и гайкой. Теперь крепление коротких (внутренних) полосок. После снятия бампера увидите на задней панели два металл. конуса в виде ёлочек для аммортизации при ударе. Между ними есть два отверстия похожие под резиновые заглушки (можно сорентироваться где они по внутренним ушам,подставив трубу). В эти отверстия вставляете горизонтальные болты коротких полосок и крепите изнутри гайками вертикальными болтами вниз. К верт. болтам послед-но крепятся защита бака, бампер а затем внутренние уши трубы. Вот вроде и всё про заднюю трубу. За рисунки извиняйте. Рисовать-не моё! Если что не понятно-я на стрёме! biggrin.gif

Могу купить крепления если не нужны ! Вот только я из г Кемерово. Отправите? Спасибо за инфу.

Olihandro
Сообщений: 726
Регистрация: 12.4.2011
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 4:03

Goliaf @ 3.9.2014, 3:20
а в штатные места в бампере не лучше будет?


бампер дорестайловый, колхозить не охота.

Romich59
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 6:28

Собственно вот фотки крепления заднего "трубопровода" на моей машине

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 77 )
Прикрепленный файл   CAM00099_.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 68 )
Прикрепленный файл   CAM00101_.jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 64 )
Прикрепленный файл   CAM00103_.jpg
Прошу прощения за грязь, но вроде видно. Полоски к трубе приварены, к кузову прикручиваются болтами.
Припоминаю сейчас, что те крепления, что нарисовал Glost, это наверно находится внутри бампера....
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год

Romich59
Сообщений: 1847
Регистрация: 29.8.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 6:39

Вот схематично изобразил, помоему как-то так

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 87 )
Прикрепленный файл   Крепление_трубы.JPG
ХрюЕвро, 3-х дверка, 1999 год

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 7:44

Romich59 @ 3.9.2014, 8:39
Вот схематично изобразил, помоему как-то так

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 87 )
Прикрепленный файл   Крепление_трубы.JPG

Спасибо за фото , у меня скорее всего дуга другая у меня сбоку на дуге широкое крепление под вид уголков с двумя отверстиями на каждой и два крепежа в середине. Но все равно спасибо за помощь буду делать оброзно как у тебя.

Glost
Сообщений: 716
Регистрация: 20.5.2010
Город: Чехов
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 17:58

VASEK792 @ 3.9.2014, 4:40
Могу купить крепления если не нужны ! Вот только я из г Кемерово. Отправите? Спасибо за инфу.
Да я и отсылать этот ржавый хлам, а не то что барыжить, не буду. Они не стоят этого. В выходные сделаю фото и сниму размеры. А изготовить их дело плёвое. Главное размеры, чтобы не пролететь. На схеме Romich 59 чётко показано крепление средних ушей трубы. Боковые крепятся так же, но в районе задних брызговиков.

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

3.9.2014, 18:06

Glost @ 3.9.2014, 19:58
Да я и отсылать этот ржавый хлам, а не то что барыжить, не буду. Они не стоят этого. В выходные сделаю фото и сниму размеры. А изготовить их дело плёвое. Главное размеры, чтобы не пролететь. На схеме Romich 59 чётко показано крепление средних ушей трубы. Боковые крепятся так же, но в районе задних брызговиков.

Спасибо . Буду ждать фото с размерами.

Glost
Сообщений: 716
Регистрация: 20.5.2010
Город: Чехов
Авто: Honda HR-V

5.9.2014, 19:50

VASEK792 @ 3.9.2014, 19:06
Спасибо . Буду ждать фото с размерами.
Обещанные фото и размеры кронштейнов для крепления задней трубы " Cobra ". Оказалось что они ещё и изогнутые. На длинном кронштейне на коротком загибе приварена гайка ( 15 мм до центра ), а на коротком болт насквозь ( 20 мм до центра ). А то по фото можно не понять, там обломки. Болты М8х50. Гайки М8. Обшие размеры реальные, замерены гибкой метровой рулеткой. Транспортира в гараже нет, так что угол определите по транспортиру, приложив его к фото. Толщина шинок 4мм а ширина 30мм. За эскиз извините-не чертёжник и не художник. Ну вот вроде и всё. Удачи в установке! rolleyes.gif

VASEK792
Сообщений: 115
Регистрация: 1.9.2010
Город: Кемерово
Авто: Honda HR-V

5.9.2014, 20:19

Glost @ 5.9.2014, 21:50
Обещанные фото и размеры кронштейнов для крепления задней трубы " Cobra ". Оказалось что они ещё и изогнутые. На длинном кронштейне на коротком загибе приварена гайка ( 15 мм до центра ), а на коротком болт насквозь ( 20 мм до центра ). А то по фото можно не понять, там обломки. Болты М8х50. Гайки М8. Обшие размеры реальные, замерены гибкой метровой рулеткой. Транспортира в гараже нет, так что угол определите по транспортиру, приложив его к фото. Толщина шинок 4мм а ширина 30мм. За эскиз извините-не чертёжник и не художник. Ну вот вроде и всё. Удачи в установке! rolleyes.gif

Огромное спасибо.

серый28
Сообщений: 167
Регистрация: 14.6.2011
Город: Благовещенск
Авто: Honda HR-V

26.3.2015, 13:23

Переднюю дугу кто продаёт?

Вернуться в “Тюнинг”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0