ЗАПАД @ 19.9.2014, 3:44
вот у меня смена масла подошла.. в прочем уже давно. после переборки неск раз масло менял. последняя эксплуатация была оч длительная. 5\30 шелл. синтетика отходило 15 т. км. расход порадовал. в итоге оказался 0.5 л на 15 тыш км. совсем не хреново с неточеным мотором пробег которого перевалил за пол миллиона км.
сегодня ползая по ойл маркету с выбором масла на зиму взял на обе машины ENIOS синтетику 5\40. т.к. тупо на него акция идет. 1тр за канистру 4л. ну и ранее я на нем уже когда то ездил. зимой он меня радовал своей текучестью, что я люблю наблюдать по зиме в морозы. во дворе под навесом стоит несколько разных остатков масел в канистрах, что было лито в поросенка за несколько лет.
AlexSH515 @ 3.10.2014, 15:48
15 т. км. а потом и спрашивается, а почему масложор, масло начинает израбатывать свои присадки примерно на 6 - 7 т.км. и потом начинает гореть, даже в новом моторе
Чанский @ 5.10.2014, 21:23
Здрасте уважаемые!
Купил я в январе хрюна, пруль, 1,6 нонвтек, пробег 230 тыщ.км. Сразу обновил все рабочие жидкости и выяснил для себя, что хондовское 5w30 машина жрёт с охотой, примерно литр на три тысячи. Меня это не устроило. Залил Пару месяцев назад ликви моли 10w30. Катаюсь.. Посмотрим что как. Пока масло не ушло ни на грамм
gigi @ 6.10.2014, 16:02
А это смотря как давишь на газульку,я на хондовском масле 5000 км пробежал,ни жрал вообще,ездил 80,максимум 100.Поменял масло на такое же хондовское,проехал 1000,все супер.Тут хрен дернул на перевале с тоетой двухлитровой погонять,сам не заметил 150-160 перли и это в гору и с горы.Примерно минут 15 шлепали (к слову сказать хрюша молодца бежала достойно),приехав на место,заметил что масло подьела и хорошо.Долил.Еще прошел 2000 после доливки (опять спокойный стиль 80-100)масло не убыло.Друг механик сказал,езди спокойно и не дури и мотор проживет долго и счастливо.
Anton59 @ 6.10.2014, 20:31
Если не раскручивать двигун (режим овосчь) - не ест.
Чанский @ 5.10.2014, 15:23
Здрасте уважаемые!
Купил я в январе хрюна, пруль, 1,6 нонвтек, пробег 230 тыщ.км. Сразу обновил все рабочие жидкости и выяснил для себя, что хондовское 5w30 машина жрёт с охотой, примерно литр на три тысячи. Меня это не устроило. Залил Пару месяцев назад ликви моли 10w30. Катаюсь.. Посмотрим что как. Пока масло не ушло ни на грамм
ЗАПАД @ 6.10.2014, 15:20
если жрет то будет любое жрать. чуть в разных количествах. проще сменить кольца.
Vyatich @ 14.10.2014, 12:58
Итак, что скажете про Idemitsu ?
Dmitriy1970 @ 14.10.2014, 13:11
ссылка
Там все подробности, сравнения, анализы.
Vyatich @ 14.10.2014, 22:56
Так я и прочитал. После этого раскоксовка мозгам требуется
А с маслом так и не определился.
Vyatich @ 14.10.2014, 18:58
Посоветуйте!
Ездил на фирменном Honda 5W30. Все вовремя.
Но пробег, холодный климат и расход масла, заставляют смотреть в сторону синтетики.
Однако, фирменное 5 на 40 - ДОРОГО БЛИН.
Поэтому, стал рассматривать альтернативу родному маслу Honda Ultra Gold SN 5W40.
После ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО изучения вопроса, нашел вот такой вариант:
Idemitsu Zepro EURO SPEC F-S 5w40 SN/CF
Вот инфа о нем:
ссылка
Плюсы:
+ Idemitsu вроде как производит масла Honda
+ Почти в 2 раза дешевле, чем фирменная Хондовская синтетика 5W40
+ Плохих отзывов не нашел
Замену колец и колпачков не предлагать. Это и так понятно (в перспективе). Просьба по существу вопроса.
Итак, что скажете про Idemitsu ?
Vyatich @ 14.10.2014, 22:56
Так я и прочитал. После этого раскоксовка мозгам требуется
А с маслом так и не определился.
ЗАПАД @ 15.10.2014, 18:23
на самом деле более менее хорошее масло ( все что больше 1тр за канистру хотя бы полусинтетика) и будет хорошее, при условии что машина его не жрет и замена вовремя....
а когда жрет, так хоть с пылью золота заливай его, все раво в трубу вылетать будет)))
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0