ФИЛЬТР своими руками Угольный.Рамки извиняйте родные, но вот себестоимость смены 2х фильтров - 50р. Тобишь в 10раз меньше чем нормальные неугольные.
Те я затратил ща 250р на фильтрткань угольную для вытяжки, ее хватит на 5 раз, и серпянку монтажную нужной ширины 100р,
Итого 350р, при этом если не считать серпянку, она пойдет в ближайшем ремонте по назначению, то вот и выходит 50р на одну смену фильтров. )))
Придумал частично сам, решил сделать, но после поисков наткнулся что я не первый, ток там товарищ железную сетку применил под ткань, а я т к в закромах ничего не нашел, то при походе в строймаг нашел нейлоновую серпянку самоклеющуюся и вклеил, укрепив дополнительно алюминиевым скотчем.
Фотоотчет:
впомыл рамки и вклеиваю серпянку
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f1.JPG)
вот что вышло
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f2.JPG)
другой ракурс
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f3.JPG)
вырезал из угольной фильтрткани с запасом и вставил
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f4.JPG)
вид дополнительной проклейки алюминиевым скочем, остался с какого то ремонта и оч.качественный, не отваливается и через цать лет.
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f5.JPG)
вот новые фильтры и остаток ткани
![](http://illva.ru/uploads/gallery/f6.JPG)
Вставил в авто проверил, дует нормально. Хотя чуть слабже, чем без фильтра совсем. В следующий раз чуть модернизирую и резать буду полосу длинную на один фильтр и вкладывать змейкой, как типа оригинал, поверхность получится в 2,5 раза больше и соответственно пропускная способность.
Фото фильтрткани Фильтр FILTERO FTR 02 купленной в 220 по акции за 250р, сразу взял 2шт тк в других до 400р доходила цена))) эх жадность.