Возникла у меня проблема. Не смог завести машину. Крутит утром и не хватает даже.
После того как посадил акум, подключил пусковое и сразу завёл.
Поменял акум,взял с хороши пусковым током, та же ерунда. Когда не очень холодно то можно завести, но покрутив 5-6 раза.
Заметил что, машина заводится в момент выключения стартера. Подъехал к электрикам никто ничего уразумительного ни сказал ни сделал. Самое интересное, что на горячую заводится с пол оборота, только дотрагиваешся до ключа. Потом без проблем, не троит, тянет хорошо, и расход как обычно.
начал сам разбираться поменял:
1.Провода высоволтные.
2. Крышку трамплёра и бегунок.
3.Поменял сетку в баке и фильтр.(что бы исключить топливо)
4.Свечи новые.
5. Менял стартер предпологая что он берёт на себя ничего, не меняется.
6. Зачищал контакты на массу. Скоро я чувствую у меня не хватит фантазии.
Хочу спросить может кто знает как работает зажигание при запуске, электрики говорят надо менять датчик хола. Двигатель у меня с втеком.
Ещё есть смутная идея поменять обратный клапан топливный, но мне кажется дело не в нём т.к. если сразу заводить с пускача то заводится с первого раза.