Андрей Евгеньевич @ 9.5.2015, 20:16
не понял
Андрей Евгеньевич @ 9.5.2015, 21:19
наверное надо компрессию померять,начнем с самого страшного?
Андрей Евгеньевич @ 10.5.2015, 20:08
Спасибо,успокоили! Вилка,выжимной,диск,корзина,сальник коленвала задний.Что еще заказать,чтоб два раза не лазить?
Андрей Евгеньевич @ 10.5.2015, 20:08
Спасибо,успокоили! Вилка,выжимной,диск,корзина,сальник коленвала задний.Что еще заказать,чтоб два раза не лазить?
Андрей Евгеньевич @ 31.5.2015, 15:54
Сцепление не буксует,только трогаться хр....во.Всю машину трясет,пока полностью не сцепится,особенно на задней передаче.Посмотрим,может притрется.А тупит,до плохо разгоняется,как будто что-то держит...еще абс стала срабатывать,педаль грызет. Блок абс тарахтит сам по себе.Не постоянно конечно секунды по 3-4.Подумал может абс подтормаживает,вынул предохранитель,абс не работает,но разгон- без изменений
ЗАПАД @ 31.5.2015, 20:02
если бы ты хоть раз своими руками что то делал то не утверждал свою теорию
ЗАПАД @ 31.5.2015, 20:24
вот только пиздеть и можешь. на большее тебя не хватает.
Андрей Евгеньевич @ 1.6.2015, 1:04
Пока полностью не сцепится-это когда трогаешься с места,пока педаль не отпустишь полностью машину колбасит аш зубы стучат.На счет абс:у меня такое уже было прошлой весной,как появилась грязь и пыль.Проблема решилась чисткой датчиков.А вот на счет тупизны,я тоже склоняюсь к той версии,что выхлопная система забита напрочь...
Алексей62 @ 31.5.2015, 22:18
Вот интересно...А есть темы, в которых ИЖИК не бывал ? И как с ним родственники общаются....
ижик @ 1.6.2015, 7:36
По сцепе, она может пробуксовывать либо вести, но всё это сопровождаеться плавными рывками, а если колбасит до зубодробилки это явно мотор. Поставив новую сцепу вы явно улудшили момент схватывания сцепы, а мотор мертв, вот его и колбасит пока вы не отпустите сцепу и мотор не наберет определенные обороты для боле-менее устойчивых для нагрузки при трогании. Ведь так происходит трогание на мехе, сцепу отпускаем газульку добавляем. Про АБС согласен, когда при эксплуатации составляющие наелись грязи, но её ещё надо умудриться туда накидать, из личного, ни разу грязь и пыль не наблюдалась там, хотя пыль наверно да, но она не мешает АБС нормально работать. У вас-же в конкретном случае проблема появилась после смены сцепы, а при смене сцепы датчики АБС как правило демонтируют с посадочных мест, а вот обратно и это тоже как правило они не садяться вот так запросто до требуемого зазора с шестерней. И про выхлоп, это только версия построенная на её замерзании, причин тупизны мотора ещё не мало.
иким @ 1.6.2015, 8:16
понимаю, что моё появление ижику не в масть, но всё же, так для общего развития....
ижик, вот обьясните мне, зачем при замене сцепления демонтировать датчики АБС ? накуя вы вводите в заблуждение человека ?
ижик @ 1.6.2015, 8:28
Да вопчем-то незачем, только потом другая беда появляеться, обрыв в цепи датчика. Демонтировать датчик, дело пяти минут, оборвать провод тоже дело пяти минут, каждый выбирает своё. Да и по конкретному случаю, не знаю как вы, но получаеться что мастера менявшие сцепу так для прикола намазали датчики непонятным авном, раз до замены сцепы проблемы не было.
Пользователей: 0