sokolikvlad @ 12.9.2015, 16:26
воткнусь сюда. сегодня прошел 2.5тыщ.км после ремонта двс .решил отрегулировать клапона .все вроде хорошо,но без косяков ни как нах нельзя. затягивая болт крышки клапонов(смотреть на движку крайний справа,первый от шкива грм) услышал хруст и болт выпал.снял крышку и тоже чють сам невыпал . место куда он вкручиваеца,крышка первый коренной распред вала. место это раскололось на три куска и отвалилось .само место зажима вала непострадало , только отливка под болт крышки под корень рассыпалась. сейчас клапанная крышка затянута на 4и болта,прокладка еще новая и масло пока нетечет,дырку под пятый болт стянул(болт с гайкой). вопрос такой, можно крышку распредвала с разбора взять или может зажать или недожать вал??? гбц целиком не вариант,лучше так буду катаца и приглядывать за прокладкой.
мударис @ 12.9.2015, 16:02
наверно ломом затягивал ?
знакомая ситуация.... я в году этак 1988 купил первую для меня япошку, тойота спринтер, до этого была шестерка.....так по первости тоже везде шпильки, да болты, обламывались от чрезмерного усилия )))
ЗАПАД @ 12.9.2015, 20:48
стоит брать) с размерами у хонды все в порядке.
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0