Mokuba @ 19.4.2015, 11:46
Кто что знает о прошивках ecu на наш пепелац? Где берутся прошивки,каков эффект,чем шьется? Может,обновления какие то есть?Вопросов много,а ответов,по факту,ни одного.
ser56 @ 3.7.2015, 11:40
Всем привет.
Стала интересна данная тема.
Заказал диагностический кабель Honda HDS (не ELM 327 - такой есть давно, работает исправно, но только считывает данные)
По инфе с других форумов этот делает не только диагностику, но и может заливать новые прошивки. Отзывы положительные.
Буду рыть, о результатах отпишусь.
Удачи нам!!
Fokus.87 @ 7.7.2015, 19:59ты себе делал? что это дало? моторчик и так мало кушает, в потоке уверенно держится(в городе конечно )...
Можно просто чип-тюнинг сделать.13500р на наш авто.
Fokus.87 @ 8.7.2015, 3:33
Нет,себе не делал.Списывался с парнями,которые этим занимаются.Они делали для хрюши со 105-ым мотором чип.Прирост в 13л.с. и более отзывчивый газ.На расход практически никак не повлияло.На 125-ом моторе будет около +15л.с.
ser56 @ 8.7.2015, 18:15
Огромная просьба не мусорить тему о чип тюнинге и другой хренью!
Я буду пытаться сделать update прошивки блоков управления которые позволяют это сделать, и на прошивки только от Honda.
Вполне возможно что на HR-V это сделать невозможно, можно угробить ECU или попасть на "подводные камни".
Все работы начнутся в конце июля, когда придёт HDS-HIM
Удачи нам всем
honda473 @ 3.8.2015, 14:48
Всем привет ! А вот я сегодня прошил поросенка своего -можете поздравить. .Шить нужно только Honda Him .Беэ спору - нюансов по подключению как к компу так и к блоку авто КУЧА.
Во многом еще не лазил -много чего есть.
По ощущения пока ничего не скажу - проехал всего лишь 2 км.
spawn_21_rus @ 3.8.2015, 17:17
можно подробнее:
какая прошивка была?
какую залил?
в чем отличия?
где взял HIM? по чем?
где взял прошивки?
honda473 @ 3.8.2015, 20:48
Немного придется подождать с вопросами,сами на днях приобрели,много чего в чем разобраться.Honda Him приобрели Пермской веткой Honda HR-V на алиэкспресс за 7 с небольшим килорубчиков.
В комплекте идет диск с дровами и прошивками,но они не подходят,потому их в топку.Прошивки скачивал с инета ,ссылки позже выложу.
Займусь конкретнее -все опишу и скину...
vitoz11483 @ 9.9.2015, 21:57
И что там дальше то тема заглохла что ли.
Снорк @ 28.9.2015, 21:37
Хонда HIM это по сути дилерский сканер хонды, как он может шить. В основном все пользуются PIASINI, но в ней нет наших ЭБУ. Широко известный "АДАКТ" пишет что можно прошить 37820-PEM-G01 VTEC МКПП ДВА датчика кислорода, хотя никто ещё этого не сделал, либо молчат. У меня 37820-PEM-G02 VTEC МКПП ДВА датчика кислорода, очень уж хотелось бы избавится от последнего и перейти на ЕВРО 2. Оборудование есть, нет доступа к чипу OKI и самой прошивки,подскажите к кому обратится. ()
goga01130 @ 4.10.2015, 9:24
ну прав, только отчасти, давай по егр: ежели клапан чисто механический то конечно ноу проблем, но я сомневаюсь что на свежих авто он чисто механический, я конечно имею ввиду весь модельный ряд хонды, а вот по катализатору не прав, если он умер или прогорел, или забился, то его нужно для начало либо выбить(удалить физически) либо менять(стоит очень дорого так как его мембрана состоит из золота платины, паладия и еще каких то веселых металлов), в любом случае если на авто стоит второй датчик кислорода, от начинает материться что эфективность катализатора ниже или выше нормы, загорается чек двигла, чем это черевато? как только загорелся чек, эбу встает в аварийный режим, и начинает работать по средним парраметрам не обращая внимания на показания некоторых датчиков, и как следствие машина начинает болше есть и хуже ехать, это если кратко, так вот перепрошивка по нормы евро 2 как раз таки програмно отключает дк2, тоесть эбу перестает видеть его, и работает только по первому кислороднику, данные котрого являются самыми важными. надеюсь так понятнее?
Вернуться в “Электрика и Электроника”
Пользователей: 0