azablag @ 14.7.2014, 7:33
Добрый день, уважаемые одноклубники!!!
В связи с тем, что молдинги начали обшарпываться, обнажаю местами свой блестящий вид, было принято решение их снять, пленку ободрать и наклеить новую пленку черного цвета...
Но Возникла такая проблемка...
В поиковике по форуму довольно таки скудная инфа, а именно КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ...
Была предпринята попытка их снять..причем пробовал на разных дверях..ничего не получилось...шуруп само собой открутил а дальше никак(((
Была применена грубая сила...Вдвоем с тестем дергали...вообще никакого результата...только винтом стал изгибаться
Со злости начал отскабливать ножом не снимая их...в итоге внешний вид полностью испорчен..молдинг до конца не отскоблен...
Подскажите пожалуйста, КАК ОНИ СНИМАЮТСЯ??????
Я их даже пробовал вытаскивать по направляющим как они установлены, т.е. по направлению двери...сантиметров на 5 вышел и все...
brn @ 14.7.2014, 12:42
Опусти стекло, с наружней части машины как будто подломи их внутрь. Не тяни а именно толкай в верхней части молдинга в сторону салона машины.
azablag @ 14.7.2014, 13:57
Т.е надо нижнюю часть молдинга давить во внутрь салона, а не оттягивать? т.е. под углом наверх в сторону салона?
Garrik22 @ 14.7.2014, 16:17
эээ, стапэ, щас машину разломаете
открываешь дверь, видишь с краю саморез (там, где у многих гниет), опускаешь стекло, выкручиваешь саморез, тянешь молдинг по горизонтальной оси, делаешь с ним, что хочешь. Вставлять можно сверху.
brn @ 14.7.2014, 15:08
Нижнюю отжимаешь от двери, верхнюю толкаешь в салон. Мастер снимал так. Там типа Г образного зацепа за дверь.
Могу вечером сфоткать молдинг со всех сторон. Сразу поймёшь как его отковырять. У меня машина пока в покраске и они сняты.
azablag @ 14.7.2014, 17:14
пробовали тянуть по этой оси, вдвоем с тестем (он поздоровее меня раза в 2)...5 см. выходит и усе(((
а так то логично, что он должен вытягиваться...но на практике не идет
Garrik22 @ 14.7.2014, 17:18
забыл, там на каждом молдинге 2 самореза
azablag @ 14.7.2014, 17:21
ого...вот с этого места поподробнее...где он, второй который
Garrik22 @ 14.7.2014, 17:22
схожу щас до машины
azablag @ 14.7.2014, 17:37
баалин, срочна выехать надо...сообщение позже прочитаю...Спасибо!!!
Garrik22 @ 14.7.2014, 17:43
наврал, один там саморез. Видимо клипсы присохли к двери и собираются в кучу, пробуй вэдэхой подзалить. Если вверх вытягивать, в лучшем случае клипсы поломаются и все там станет болтаться, пробуй резко тянуть
Garrik22 @ 14.7.2014, 17:51
походу я спутал с RD1, и все-таки снимать так ссылка нужно
azablag @ 14.7.2014, 21:02
назревает еще один вопрос, вернее 2...
как молдинг снять с задних боковых дверей????????
ведь там окошко полностью не опускается...в плане если пытаться хотя бы отверткой или лопаткой чего то отжимать, просто напросто не подлезешь...
и все же если гипотетически я сниму эти молдинги, кто мне скажет, иона ли купить или найти в природе такие клипы...
И второй ворос: на молдинге резинка залита на всей поверхности молдинга и имеет продолжение в виде уплотнителя мягкого...
срезать лучше все это хозяйство и поверх клеить темную пленку, или есть другая процедура???
azablag @ 14.7.2014, 21:15
и еще один вопрос...можно ли сделать так, ровно отрезать, не снимая молдинг, всю шершавую требуду и сразу на месте поклеить винил...
я так понимаю, что винил надо греть феном...
как это можно проделать не повредив краску от прогрева???
brn @ 14.7.2014, 21:19
Клипсы продаются. Но цена и сроки тебя не обрадуют. Я тебя обманул, извини. Мастер снимал при поднятом стекле лопаткой изнутри. Могу оплатить клипсы с той стороны где ты поломал. Самому спокойнее... Посоветовал и обманул
brn @ 14.7.2014, 21:24
Езжай в центры где делают тонировку. Чем крупнее тем лучше. Они тебе могут новую бархотку наклеить. Лады, форды кии
Patriotuche7 @ 12.10.2015, 4:39
Да и в продаже их что-то не нахожу
Slauz @ 12.10.2015, 5:15
На первой же разборке- 500р вместе с клипсами- хотя когда облезлую снимал ни одна защёлка не сломалась.
gene indi @ 23.2.2020, 18:58
В Минске на трехдверку найти было нереально. Только если двери покупать на разборке. Родные сломались после снятия для перекраса кузова.
Альтернатива была найдена в виде уплотнителей от 2108. Каталоговые номера: 2108-6103290 прав. и 2108-6103291 лев. Замена устанавливается очень просто, по форме идеально влазит под переднюю стойку, с длиной тоже проблем нет, придется немного подрезать у задней стойки двери, чтобы дверь закрывалась. Есть нюансы: уплотнитель от ВАЗа резиновый, а не пластиковый. В принципе, он фиксируется и держится даже на высокой (120 км\ч) скорости без дополнительной фиксации в виде штатного крепления. Я заморочился и посадил их на саморезы с обработкой отверстия и кромки двери антикором и герметизацией срезанной части уплотнителей у задней стойки. Цена вопроса: 14$ за две пары ВАЗовских уплотнителей.
azablag @ 15.7.2014, 3:02
назревает еще один вопрос, вернее 2...
как молдинг снять с задних боковых дверей????????
ведь там окошко полностью не опускается...в плане если пытаться хотя бы отверткой или лопаткой чего то отжимать, просто напросто не подлезешь...
и все же если гипотетически я сниму эти молдинги, кто мне скажет, иона ли купить или найти в природе такие клипы...
И второй ворос: на молдинге резинка залита на всей поверхности молдинга и имеет продолжение в виде уплотнителя мягкого...
срезать лучше все это хозяйство и поверх клеить темную пленку, или есть другая процедура???
Пользователей: 0