Это-то понятно, может попробовать поискать пермского хозяина - говорит типа у него она долго была.

Не имеет смысла, смотри текущее состояние, за полгода можно сильно ушатать машину.

Она типа крашеная, чуть ли не полностью, до него еще, вот что меня пугает больше всего.

Если хорошо покрашена (не на коленке), то это даже плюс. Родной краске 15 лет уже. А красили скорее всего из-за сквозной коррозии (дыры замазывали), т.к. европейка.

Ну лишь бы не перевертыш и все такое.

Посмотрели парни машинку в Ижевске еще. На вид вроде ничего говорят, салон тоже. В целом выглядит прилично.
Из опасных проблем - горит чек, хозяин говорит что это лямбда-зонд. Ну и задняя передача не с первого раза включается говорит.
Клапанная прокладка сопливит.
В остальном мелочи по подвеске, писал выше я. ПП работает.
Владелец согласен даже сам приехать в Пермь если нужно.
Думаю надо узнать причину чека точную перед тем как ехать, или там в сервис загнать.
Лучше наверно самому доехать до него или вызвать его сюда проще, как считаете?

fedorrr @ 4.12.2015, 17:53
Посмотрели парни машинку в Ижевске еще. На вид вроде ничего говорят, салон тоже. В целом выглядит прилично.
Из опасных проблем - горит чек, хозяин говорит что это лямбда-зонд. Ну и задняя передача не с первого раза включается говорит.
Клапанная прокладка сопливит.
В остальном мелочи по подвеске, писал выше я. ПП работает.
Владелец согласен даже сам приехать в Пермь если нужно.
Думаю надо узнать причину чека точную перед тем как ехать, или там в сервис загнать.
Лучше наверно самому доехать до него или вызвать его сюда проще, как считаете?

У меня есть китайский сканер (ELM-320 или 327), который по блюпупу работает. В ОБД2 без проблем втыкается. Но там скорее всего 3+2. Надо переходник. У мну его нету...
А так ну если приедет, ХИМ есть... За одно и пощупаем...

fedorrr @ 4.12.2015, 17:53
Посмотрели парни машинку в Ижевске еще. На вид вроде ничего говорят, салон тоже. В целом выглядит прилично.
Из опасных проблем - горит чек, хозяин говорит что это лямбда-зонд. Ну и задняя передача не с первого раза включается говорит.
Клапанная прокладка сопливит.
В остальном мелочи по подвеске, писал выше я. ПП работает.
Владелец согласен даже сам приехать в Пермь если нужно.
Думаю надо узнать причину чека точную перед тем как ехать, или там в сервис загнать.
Лучше наверно самому доехать до него или вызвать его сюда проще, как считаете?

Чек каталика лечится заменой мозгов и его удаления (заменой на пламягаситель). Данная процедура проделана уже на двух европейках, сейчас готовится третья (это тут, в узком кругу Нагорного))).
Затраты... 1000-1500 мозг, 650 (был, сейчас наверное чуть подороже) пламегаситель, рублей 500 вырезать вварить (делаю не я, в сервисе гаражном у знакомого)

Пока езжу просто с ЭБУ от безкаталиковой машины.

Ну а так, говорит капиталку делал 40000 назад. и что масло надо в заднем мосту поменять. Цена адекватная более чем. 225 кажется.

fedorrr @ 4.12.2015, 20:14
Ну а так, говорит капиталку делал 40000 назад. и что масло надо в заднем мосту поменять. Цена адекватная более чем. 225 кажется.

Ну смотри сам. Движку можно послушать. Компрессию померить (есть свой компрессометр). На яму в гараж загнать. Если интересно, завтра звони. Телефон в личных данных есть...
Думаю сам видиш, что у меня уже две такие машинки, но правда на вариках обе.

Хорошо, но не раньше вторника среды точно это будет.

fedorrr @ 4.12.2015, 20:30
Хорошо, но не раньше вторника среды точно это будет.

Давай завтра набери меня. Пообщаемся лично. Может даже встретимся. Я на нагорном.

У меня чек горит по причине лямбды когда по трассе идеш и за 90 км/вч переваливает. Если по городу то чек не горит. Переходник есть у меня 3пин-обд2. Только вот программу под андроид я наити не могу. Может кто то в курсе?

Было такое пару раз, само прошло. Бензин скорее всего не оч хорошего качества попался.

Свежие новости - появился авто в Перми по приемлимой цене. Надо смотреть.

Ну все, я с вами, парни!
Отдельное спасибо пользователям Седой и LazerPRO за личную помощь и трату времени на меня.

В машинке из срочного только сгоревшая лампочка и нерабочий ручник и задний дворник.
Ну и масло в двс думаю заменить в самое ближайшее время.

Поздравляю с покупкой.

fedorrr @ 9.12.2015, 0:07
Ну все, я с вами, парни!
Отдельное спасибо пользователям Седой и LazerPRO за личную помощь и трату времени на меня.

В машинке из срочного только сгоревшая лампочка и нерабочий ручник и задний дворник.
Ну и масло в двс думаю заменить в самое ближайшее время.

Поздравляю!!!

В нашем полку прибыло. Поздравляю!

fedorrr @ 9.12.2015, 0:07
Ну все, я с вами, парни!
Отдельное спасибо пользователям Седой и LazerPRO за личную помощь и трату времени на меня.

В машинке из срочного только сгоревшая лампочка и нерабочий ручник и задний дворник.
Ну и масло в двс думаю заменить в самое ближайшее время.

Принимай поздравления !!!

Спасибо
Первые насущные вопросы - какие обороты нормальны для двс? 4000 не сложно ему крутить? На немцах и русских меня учили не крутить без необходимости)

Где взять защиту картера и какая там должна стоять? У меня нет никакой почему-то

fedorrr @ 9.12.2015, 17:19
Спасибо
Первые насущные вопросы - какие обороты нормальны для двс? 4000 не сложно ему крутить? На немцах и русских меня учили не крутить без необходимости)

Где взять защиту картера и какая там должна стоять? У меня нет никакой почему-то

Там изначально стоит пыльник ссылка

Сперва ставь его. Там егопоставить делов на 10 минут, а потом поставишь железяку ссылка под всем движком, чуть подработав эту.

В сочетании они очень не плохо закрывают моторный отсек.

4000 не сложно ему крутить?

не сложно. Это ж Хонда
Там с 4 тысяч самый приход начинается.

fedorrr @ 9.12.2015, 17:19
Спасибо
Первые насущные вопросы - какие обороты нормальны для двс? 4000 не сложно ему крутить? На немцах и русских меня учили не крутить без необходимости)

Где взять защиту картера и какая там должна стоять? У меня нет никакой почему-то

Поздравляю!
Четыре года отъездил без защиты - ничего не случилось, хотя, бывало всякое...

Железяка нафиг не нужна, крутить тоже нежелательно - это не гоночный болид))
Поздравляю с приобретением!

region059 @ 9.12.2015, 19:33
Поздравляю!
Четыре года отъездил без защиты - ничего не случилось, хотя, бывало всякое...

Мне много раз помогала. Двигатель низко сидит.

Anton59 @ 9.12.2015, 19:40
Железяка нафиг не нужна, крутить тоже нежелательно - это не гоночный болид))
Поздравляю с приобретением!

Крутить конечно не желательно, дабы увеличить ресурс. Но крутится хорошо из за коротких передач. С 2000 до 3000 тяга плохая,но приемлемая(эконом режим) после 3000 уже намного лучше. Попробуй на второй передаче. На пятой после 150 разгоняется уже плохо.

Нету у меня передач

Тады ой.

Адресовал я это нашему новоиспеченому "Поросенководу". Он вроде как на мехе брать собирался.