Скатался до сервиса гаражного. Стойки стаба все, втулки передние, шаровары одна. Но это все ладно. Самое плохое это сильный люфт кардана спереди. Типа надо менять крестовину, а это по-моему не так просто делается. Такие дела

Полтинник всегда нужно закладывать в Б/у автомобиль для приведения его в чувства.

fedorrr @ 13.12.2015, 11:29
Скатался до сервиса гаражного. Стойки стаба все, втулки передние, шаровары одна. Но это все ладно. Самое плохое это сильный люфт кардана спереди. Типа надо менять крестовину, а это по-моему не так просто делается. Такие дела

Нынче летом на даче без ямы скидывал кардаан, менял крестовины и подвесной. Ниче сложного.

Anton59 @ 13.12.2015, 11:39
Полтинник всегда нужно закладывать в Б/у автомобиль для приведения его в чувства.

Дак да, надо все исправить и жить спокойно.

Уехал мой хрюн в вам в Пермь в Орджонекидзевский район.

Я делал кардан в сервисе по карданам, заменили 2 крестовины на японские, с проточкой под стопорные кольца и балансировкой. Отдал 9 рублей. Пожалуй самый дорогой ремонт за все время владения. Зато хватит еще тысяч на 100-150, ну и следующие замены - уже только крестовины, без балансировки.
Шаровые - фирмы 555 - отлично работают, втулки стаба оригинал - цена в принципе копеечная, стойки стаба - CTR (ни в коем случае не VTR).
Кстати, как обстоят дела с масложором? Контролируй это дело.

Anton59 @ 13.12.2015, 16:44
Уехал мой хрюн в вам в Пермь в Орджонекидзевский район.

я тоже в Орджо, так что скоро увижу его на дорогах

LazerPRO @ 14.12.2015, 8:27
Кстати, как обстоят дела с масложором? Контролируй это дело.

Масло поменяю вот в конце недели - начну контролировать как следует уже.

Ликви молли жрёт у меня меньше.

Я плотно на Петруху подсел. В Эль тоже её залил. 0w30 5 литров Суприм Синтетик ухватил за 1700р. Стабильный середнячок по разумной "пока" цене (упокой душу нашего буйного главнокомандующего...).
И перешёл с оригинальных маслофильтров на Манн 610/3. Из под оригиналов иногда травило масло.

Anton59 @ 14.12.2015, 19:57
И перешёл с оригинальных маслофильтров на Манн 610/3. Из под оригиналов иногда травило масло.

первый раз слышу . всегда ставлю оригинал,чисто и сухо - тьфу ...тьфу 3 раза!

поставил и проверил на свою свинку маслоуловитель картерных газов - работает система .Если кому интересно принимаю заказы на изготовление

honda473 @ 14.12.2015, 20:29
первый раз слышу . всегда ставлю оригинал,чисто и сухо - тьфу ...тьфу 3 раза!

друзья-китайцы не спят))

Anton59 @ 14.12.2015, 21:38
друзья-китайцы не спят))

это точно
есть еще кривые автосервисы ,которые нормально поставить не могут даже фильтр.

Я летом походу на подделку оригинала наткнулся. Бралв Автояпонце на ким. После установки нового фильтра и смены масла при пуске двигателя контрольная лампа давления масла сразу не тухла а с полсекунды горела. Сменил обратно на МАНН от греха подальше. Сейчас только МАНН и только с Экзиста.
Маслом Аддинол доволен
А маслоуловитель у меня в гараже красивый блестящий Cusco валяется Все никак поставить руки не дойдут, да и наверно уже не в эту машину.
Серега - если интересно - могу уступить незадорого.

И зачем он нужен?

regulum @ 14.12.2015, 22:57
И зачем он нужен?

А ты сними заслонку и увидишь какое болото маслянное стоит в коллекторе.

fedorrr @ 14.12.2015, 9:36
Масло поменяю вот в конце недели - начну контролировать как следует уже.

Шайбу пробки поддона не забудь поменять (9410914000).

Anton59 @ 15.12.2015, 7:40
Шайбу пробки поддона не забудь поменять (9410914000).

Шайба, пробка - все куплено
Жидкость для ГУР кстати - на авторынок заехал - 700р! В емексе 370 - вот это разница блин.
Защиту пластиковую же можно не ставить, железной хватит? А то мне предлагал старый хозяин - но она какая-то треснутая была вся - не стал брать.

Если пластиковой черной грязезащиты нет - на приводные ремни летит всякое говно и они растрескиваются очень быстро, плюс натяжной ролик кондея тоже достаточно быстро кончается от реагентов.

Лучше без железки, но с пластиком.

honda473 @ 14.12.2015, 20:36
поставил и проверил на свою свинку маслоуловитель картерных газов - работает система .Если кому интересно принимаю заказы на изготовление

Я на жигулятор классический раньше тоже делал из бачка от тормозухи и нержавеющей губки. Тоже работало.

ПОзвонил в кардан59. 3500 замена, 3500 балансировка. Нехило!

LazerPRO @ 15.12.2015, 9:05
Если пластиковой черной грязезащиты нет - на приводные ремни летит всякое говно и они растрескиваются очень быстро, плюс натяжной ролик кондея тоже достаточно быстро кончается от реагентов.

Вот как раз ремень кондея уже сдох. Ладно, попробую забрать то что есть, новая наверно дорого стоит.

fedorrr @ 15.12.2015, 13:11
Вот как раз ремень кондея уже сдох. Ладно, попробую забрать то что есть, новая наверно дорого стоит.

Саусем копейки стоит
ссылка

fedorrr @ 15.12.2015, 13:09
ПОзвонил в кардан59. 3500 замена, 3500 балансировка. Нехило!

Нормальный ценник считаю. Бери контракт, но это не совсем торт.

ремень есть у меня новый, но компрессор закис и не крутится практически, надо снять его и посмотреть что ли.
А защиту возбьму у старого хоз тогда, Может еще что даст

fedorrr @ 15.12.2015, 15:12
ремень есть у меня новый, но компрессор закис и не крутится практически, надо снять его и посмотреть что ли.
А защиту возбьму у старого хоз тогда, Может еще что даст

Защиту возьми, ее можно заштопать. Ремень накинь старый, пускай компрессор покрутит маленько, может разгонит подшипник, а там уже будет видно, вскрывать ала нет. Все равно ремень на выброс.

Я себе эту защиту за 1500 притащил.
Кардан лучше делать. Контракт от пятнашки, да и не совсем ясно, в каком состоянии там крестовины. Свои лучше делать обе - сэкономишь на балансировке.

Лучше делать обе, но не за 3500 каждую! Поищу варианты подешевле пока, и спрошу - могут ли баланс отдельно сделать если что.