Доброго дня, заранее прошу прощения за флуд, но время поджимает искать...
Ситуация такая, подвернулся интересный вариант взять хрюна 3 дверный, 4wd (у меня переднеприводный сейчас), продавец говорит, что беды ничего не предвещало, но провел плановую замену масла и фильтра и после этого загорелась лампочка D. Что заливал не помнит, машина просто стоит в гараже... Авто 98 года, пробег 270 0000, масло менял (с его слов) каждые 40 000, просто интересно, может быть дело в том, что он залил не то масло, не hmmf и банальная замена жижи вернет варик к жизни или все-таки готовиться к покупке контрактного вариатора? Понимаю, что информации мало, но все, что удалось узнать