Ловите, я ни слова не добавил " При езде на автомобиле с вариаторной КПП следует также избегать и всяческих ям, ухабов, выбоин и выпуклостей на дороге. Конечно, ни к чему хорошему такие вещи не приведут и при езде с механической коробкой, но для вариатора они могут стать губительными. Так, даже элементарный наезд на камень или в яму могут привести к серьезной поломке из-за сильной “отдачи” на ремень. Не рекомендуется использовать автомобиль с вариатором и для быстрой равномерной езды. Это ведет к гораздо более быстрому изнашиванию подшипников валов, о чем будет свидетельствовать характерный гул."

ижик @ 29.10.2016, 21:32
Лично я ничего не фантазировать. Это фантазии рекомендации производителя. Спорят владельцы вариков. Нет, нет это не так, так нельзя рекомендовать. И где я сказал что это не относиться и к мехе. Но цена вопроса и вероятность. И издевательство над без интеллектуальной железякой и железякой с интеллектом думаю различны в последствиях. И на мехе мне не надо чувствовать, я топлю когда хочу, сколько хочу и куда хочу, без чувств страха, интеллекта и стоимости.

Ну если тупо, и без интеллекта- тогда мне понятны негодования наших форумчан по поводу дорогой и недолговечной сцепы. А сдуру можно и не только варик сломать.
У производителя не фантазии- четкая классификация. "Городской кроссовер повышенной проходимости", не вездеход для поездок по грибы в сибири.
Хочешь внедорожник, купи CR-V, или PILOT. Ой!... Прожорлива.... Дороговата...
Есть альтернатива- дверца от Бентли(пассажирская). Доступно,круто, и повозмущаться можно по поводу не достаточного блеска.

BAZ @ 29.10.2016, 22:40
Ну если тупо, и без интеллекта- тогда мне понятны негодования наших форумчан по поводу дорогой и недолговечной сцепы. А сдуру можно и не только варик сломать.
У производителя не фантазии- четкая классификация. "Городской кроссовер повышенной проходимости", не вездеход для поездок по грибы в сибири.
Хочешь внедорожник, купи CR-V, или PILOT. Ой!... Прожорлива.... Дороговата...
Есть альтернатива- дверца от Бентли(пассажирская). Доступно,круто, и повозмущаться можно по поводу не достаточного блеска.

Извините по грибы и в Сибирь даже простая классика предназначена. Негодования дорогой сцепой? Тупо и без интеллекта вам назвать стоимость фрикционных накладок, это если тупо и без интеллекта менять. Сервант пилот внедорожник???, это тоже самое что варик полноценная трансмиссия. Куда вас чувства завели. Я не понимаю с кем и с чем вы не согласны. Вы желаете скинуть в мусорное ведро все заявления об особенностях эксплуатации варика? Если получиться, я буду только рад. Давно мечтаю о варике. Пофантазируем?

хватит сраться- идите спать!

Единственно что от себя добавлю - примирю стороны, это:
Гарантию на кузов, а именно на сквозные дыры в нем хонда дает 3 года!:
ссылка
3 года! Это ж смех!

К чему это я? А к тому что производитель таким образом защищает себя от тяжелых условий эксплуатации пользователем, мол - дыра? - да она и должна быть, вот официальные данные.
Так же и с остальными узлами и агрегатами, производитель лучше запугает пользователей, что мол чихнешь - сломается...
Вот из-за этого статистически машины будут более бережно эксплуатироваться, а значит и меньше гарантийных случаев, а если уж и сломалась машина то на вопрос типа: а на газ резко нажимали??? даааа????, а вы читали инструкцию??? А там написано, что это неправильная эксплуатация - гарантия снимается.
Вот и всё! Эти вещи пишут больше юристы-маркетологи, а не инженеры.

эхо...

хватит сраться- идите спать!

Единственно что от себя добавлю - примирю стороны, это:
Гарантию на кузов, а именно на сквозные дыры в нем хонда дает 3 года!:
ссылка
3 года! Это ж смех!
К чему это я? А к тому что производитель таким образом защищает себя от тяжелых условий эксплуатации пользователем, мол - дыра? - да она и должна быть, вот официальные данные.
Так же и с остальными узлами и агрегатами, производитель лучше запугает пользователей, что мол чихнешь - сломается...
Вот из-за этого статистически машины будут более бережно эксплуатироваться, а значит и меньше гарантийных случаев, а если уж и сломалась машина то на вопрос типа: а на газ резко нажимали??? даааа????, а вы читали инструкцию??? А там написано, что это неправильная эксплуатация - гарантия снимается.
Вот и всё! Эти вещи пишут больше юристы-маркетологи, а не инженеры.

Плохо вы читаете оказываеться. Именно по Хонда написано. " Информация по гарантии от сквозной коррозии отсутствует" на акорд цивик 6лет и то оценка каких-то сторонних институтов. А 3года это общая гарантия. Далее, вы читали руководство пользователя именно по ашера? Там нет даже намека на страшилки по варику. Пользуйтесь на зровье. Так-что маркетологи здесь не при делах.
Это не страшилки а здравый смысл. Смысл понимания чем и как пользоваться, плюс рекомендации по ремонту и понимание рекомендации от чего происходит этот ремонт. Мечты о варике. Был приобретен ммс asx на варике 1.8L моноприводного не впечатлил. Вдобавок, есть дача в дремучем лесу, взамен ммс asx был приобретен тоета Камри на автомате, подумали хрен с ним с этой дачей, а оказалось наоборот Камри более уверенно проползает лес чем asx.ASX буксует по чем зря на каждой кочке.

ижик @ 30.10.2016, 10:39
Плохо вы читаете оказываеться. Именно по Хонда написано. " Информация по гарантии от сквозной коррозии отсутствует" на акорд цивик 6лет и то оценка каких-то сторонних институтов. А 3года это общая гарантия. Далее, вы читали руководство пользователя именно по ашера? Там нет даже намека на страшилки по варику. Пользуйтесь на зровье. Так-что маркетологи здесь не при делах.
Это не страшилки а здравый смысл. Смысл понимания чем и как пользоваться, плюс рекомендации по ремонту и понимание рекомендации от чего происходит этот ремонт. Мечты о варике. Был приобретен ммс asx на варике 1.8L моноприводного не впечатлил. Вдобавок, есть дача в дремучем лесу, взамен ммс asx был приобретен тоета Камри на автомате, подумали хрен с ним с этой дачей, а оказалось наоборот Камри более уверенно проползает лес чем asx.ASX буксует по чем зря на каждой кочке.

всё опять в кучу свалил! и общие ттх и допустимые нагрузки... всё ясно...

[quote name='BAZ' date='30.10.2016, 2:40' post='518841']
Ну если тупо, и без интеллекта- тогда мне понятны негодования наших форумчан по поводу дорогой и недолговечной сцепы. А сдуру можно и не только варик сломать.
У производителя не фантазии- четкая классификация. "Городской кроссовер повышенной проходимости", не вездеход для поездок по грибы в сибири.
Хочешь внедорожник, купи CR-V, или PILOT. Ой!... Прожорлива.... Дороговата...
Есть альтернатива- дверца от Бентли(пассажирская). Доступно,круто, и повозмущаться можно по поводу не достаточного блеска.
[/quot
Вот ребята молодцы! Вас бы за один стол,за чубы бы друг друга таскали,я рад за вас. Сейчас приехал,и думаю чего я на свою Хрюшу взьелся,едешь тепло,печка греет( у нас уже -15гр.)шины новые, шипованные поставил,все работает как надо,только радоваться.В лесу сиденья разложишь и спишь с женой как на печке... Вот тут советуют покупать C-RV,-смотрел я на него,но не впечатлил...У Хрюши задняя балка, сколько не грузи просвет не изменяется,у Серванта независимая подвеска,чем тяжелее тем ниже он садится,сколько раз видел как сервант скоблит задним редуктором,Конечно имел бы мешок денег купил бы Хайлюкс Сюрф, но это уже совсем другой класс по мощности ,проходимости и надежности -экспедиционники на которых можно ездить очень далеко и глубоко,хотя как говориться-чем круче джип ,тем дальше идти за трактором... А вот "Клуба любителей Бентли" чего-то я не встречал,также как и на лесных дорогах.Так что уговорили,еще поезжу на своей Хрюше !

coolerlab @ 30.10.2016, 11:23
всё опять в кучу свалил! и общие ттх и допустимые нагрузки... всё ясно...

Никогда не спорь с идиотом. Он опустит тебя до своего уровня, а потом
выиграет, так как имеет опыт.

coolerlab @ 30.10.2016, 11:23
всё опять в кучу свалил! и общие ттх и допустимые нагрузки... всё ясно...

Своя волна она понятна. Какие ттх и допустимые нагрузки. Я вам про статью которой вы опелировали, но не сочли за должное изучить полностью. А это уже минимум ханжество, как и у бьющегося здесь об асфальт деятеля подъебнуть. Довольно знакомый тип личности, лезет там где толпа, и самое главное вовремя подружиться с ней, пока толпа не разошлась. Вы в пути к этому. Остановитесь. Не надо себя считать более, если желаете дискутировать.Более в одном нично, лучше меньше но в большем.

ижик @ 30.10.2016, 19:25
Своя волна она понятна. Какие ттх и допустимые нагрузки. Я вам про статью которой вы опелировали, но не сочли за должное изучить полностью. А это уже минимум ханжество, как и у бьющегося здесь об асфальт деятеля подъебнуть. Довольно знакомый тип личности, лезет там где толпа, и самое главное вовремя подружиться с ней, пока толпа не разошлась. Вы в пути к этому. Остановитесь. Не надо себя считать более, если желаете дискутировать.Более в одном нично, лучше меньше но в большем.

красавчик! остынь маленько, придурок...

Более практичной машины в этом классе ещё не придумали. Соотношение цены качества расхода топлива проходимости грузоподъёмности и тд. А скоро зима... Тут то поросенок впереди планеты всей.

ЗАПАД @ 30.10.2016, 20:37
Более практичной машины в этом классе ещё не придумали. Соотношение цены качества расхода топлива проходимости грузоподъёмности и тд. А скоро зима... Тут то поросенок впереди планеты всей.

+1.

ЗАПАД @ 30.10.2016, 20:37
Более практичной машины в этом классе ещё не придумали. Соотношение цены качества расхода топлива проходимости грузоподъёмности и тд. А скоро зима... Тут то поросенок впереди планеты всей.

Тут не машину обсуждают, уже давно. Обсуждать на форуме владельцев авто в целом глупо. Вопрос в варике. Ашеровский давно понятно, он мертв. Что далее? Какие перспективы? Вот умер чисто механический впрыск, скоро умрет механический кондишен, механический дроссель, да много чего. Но МКПП живее всех живых даже в премиум классе. От чего?

BAZ @ 30.10.2016, 21:01
+1.

Мало. Всем хорош ашер, если-бы небыл выкидышем.

ижик @ 31.10.2016, 1:11
Мало. Всем хорош ашер, если-бы небыл выкидышем.

Что то я не понимаю, Ижик -это кто, или ,что? Нет ни машины(тогда о чем спорит) ни города где живет... или это редакционный робот-автобот, запущенный для создания споров, кто бы что не написал обязательно надо обхаять и обругать,или просто авантюрист?

Alexey64 @ 31.10.2016, 6:42
Что то я не понимаю, Ижик -это кто, или ,что? Нет ни машины(тогда о чем спорит) ни города где живет... или это редакционный робот-автобот, запущенный для создания споров, кто бы что не написал обязательно надо обхаять и обругать,или просто авантюрист?

я тоже задавался этим вопросом в своё время, так же как и многие на форуме.

ижик @ 30.10.2016, 21:06
Тут не машину обсуждают, уже давно. Обсуждать на форуме владельцев авто в целом глупо. Вопрос в варике. Ашеровский давно понятно, он мертв. Что далее? Какие перспективы? Вот умер чисто механический впрыск, скоро умрет механический кондишен, механический дроссель, да много чего. Но МКПП живее всех живых даже в премиум классе. От чего?

тема "мой отзыв о H-RV, негативный отзыв" упрощу вопрос...дядя ижик ты дурак?

ЗАПАД @ 30.10.2016, 20:37
Более практичной машины в этом классе ещё не придумали. Соотношение цены качества расхода топлива проходимости грузоподъёмности и тд. А скоро зима... Тут то поросенок впереди планеты всей.

+ Паша , сколько лет ты уже на поросе-то?

ижик @ 30.10.2016, 21:06
Но МКПП живее всех живых даже в премиум классе. От чего?

И много ты таких "премиумов" назвать можешь ?

Alexey64 @ 31.10.2016, 6:42
Что то я не понимаю, Ижик -это кто, или ,что? Нет ни машины(тогда о чем спорит) ни города где живет... или это редакционный робот-автобот, запущенный для создания споров, кто бы что не написал обязательно надо обхаять и обругать,или просто авантюрист?

иким @ 31.10.2016, 6:49
я тоже задавался этим вопросом в своё время, так же как и многие на форуме.

А ответа -нет. Я вот заметил что он постоянно пропадает на два-три месяца, потом снова появляется. И иногда мысли интересные высказывает... Я даже "спасибки" ставил.. Вот где он пропадает эти два-три месяца ???

у меня создается впечатление, что ижиков два. один адекватный здравомыслящий взрослый мужчина. изредка заходит и дает кому то дельный совет. второй либо дурачок по жизни либо незрелый прыщавый юноша которого не любят девушки. ещё был такой пользователь как "olg" так вот этот пользователь похоже третий ижик. вернее первый...

9 с лишним лет и 300 с лишним тысяч км)))))

ЗАПАД @ 31.10.2016, 21:24
9 с лишним лет и 300 с лишним тысяч км)))))

А вот и ответ на "негативный отзыв" ! А с ижиком что спорить, он теоретик....

иким @ 31.10.2016, 20:49
у меня создается впечатление, что ижиков два. один адекватный здравомыслящий взрослый мужчина. изредка заходит и дает кому то дельный совет. второй либо дурачок по жизни либо незрелый прыщавый юноша которого не любят девушки. ещё был такой пользователь как "olg" так вот этот пользователь похоже третий ижик. вернее первый...

ссылка

ЗАПАД @ 1.11.2016, 1:24
9 с лишним лет и 300 с лишним тысяч км)))))

Молодцы ребята! На форуме очень хороший и дружный коллектив!! Я за рулем 43года, с 1973г.,начинал с мотороллера Турист и Москвича,а сколько проехал и не сосчитать...

coolerlab @ 1.11.2016, 0:17
ссылка

на аватарку OLGа очень похоже...

Алексей62 @ 31.10.2016, 21:35
А вот и ответ на "негативный отзыв" ! А с ижиком что спорить, он теоретик....

Леша, а никто бы и не спорил если бы не нес всякую чушь диванный теоретик. люди приходят сюда со своей проблемой а в ответ чаще всего "с точки зрения банальной эрудиции каждый индивидум не может игнорировать точки парадоксальный эмоций ибо суперпозиция находитЬся в прямопропорциональной тенденциии"

иким @ 1.11.2016, 7:09
Леша, а никто бы и не спорил если бы не нес всякую чушь диванный теоретик. люди приходят сюда со своей проблемой а в ответ чаще всего "с точки зрения банальной эрудиции каждый индивидум не может игнорировать точки парадоксальный эмоций ибо суперпозиция находитЬся в прямопропорциональной тенденциии"

Вот поэтому я Паше и вопрос такой задал- сколько лет он на хрюне ездит... Чтоб каждый читающий мог понять - кто есть кто. Паша своими советами многим помог , да и не только он - Гордей,coolerlab...да много.. Кому помог Ижик ??? Есть такие???.... С ним только пословоблудить, не больше...

ЗАПАД @ 30.10.2016, 20:37
Более практичной машины в этом классе ещё не придумали. Соотношение цены качества расхода топлива проходимости грузоподъёмности и тд. А скоро зима... Тут то поросенок впереди планеты всей.

по поводу цены-качества вопрос спорный если брать в расчет всю россию, в сибири и на дальнем востоке пожалуй так и есть, но например в нашем регионе содержание хрюна довольно таки дорогое удовольствие, если бы хрюн получил продолжение, равных бы ему точно было не много

lev542 @ 1.11.2016, 21:40
по поводу цены-качества вопрос спорный если брать в расчет всю россию, в сибири и на дальнем востоке пожалуй так и есть, но например в нашем регионе содержание хрюна довольно таки дорогое удовольствие, если бы хрюн получил продолжение, равных бы ему точно было не много

Лев привет! А он(хрюн) таки получил продолжение, только ОНО на начало как-то не очень похоже... А по поводу дорогого содержания - а что у нас( или у вас) дешево из иномарок ? Ну пожалуй что корейцы подешевле, но думаю это не на долго - догонят!

Алексей62 @ 1.11.2016, 22:08
Лев привет! А он(хрюн) таки получил продолжение, только ОНО на начало как-то не очень похоже... А по поводу дорогого содержания - а что у нас( или у вас) дешево из иномарок ? Ну пожалуй что корейцы подешевле, но думаю это не на долго - догонят!

леша, привет! когда появился хрюн, он выделялся из толпы, а это нечто, всего лишь одно из..., общее только название, заклей скочем логотип и никто не определит даже марку, не говоря о модели, а то что хрюн не получил продолжение, это сказалось на заменителях запчастей, по многим позициям нет хороших аналогов и приходится искать контракт, а цены, к примеру у нас на контракт, раз в 5-10 дороже, чем в сибири или на дальнем востоке