Чем шире шина, тем обычно чувствительнее к колее и прочим дефектам дороги. 205-я ширина хрюшам оптимальна, шире - понты. Про шины на форуме уже много писали, изучайте.
Чем старее резина шин, тем она грубее, начинает шуметь и хуже цепляться за дорогу.

galashev.sergey @ 26.5.2017, 20:11
Ребята,какое давление держите на летней резине?......Недавно переобулся на лето(у нас вроде чуток потеплело)...Диски с колесами достались от старого хозяина....16х225х55...Накачал 1.8........Машина плывет...дорогу не держит....елозит по асфальту.....Первый раз такое встречаю....Как попаждаю в колею,так она вся извивается.......Не расслабишься с таким "эффектом"........

Табличка рекомендуемых давлений приклеена в проёме водительской двери.. У себя на 205/70 R15 накачиваю 1,8 атм. ( примерно согласно той таблицы). Мало, но на 2 показалось жестко. 205/60 качал 2атм.

galashev.sergey @ 23.5.2017, 22:50
Ссылочкой не поделитесь?

Например вот:
ссылка

Там же,в поисковике на Ебей,забей "брелок хонда",вылезет много других интересных вариантов.

Понял,буду искать резину 205Х60Х16

205/65 р16 отлично встанет. Повыше чуть, мягче.

Интересует такой вопрос...Критично ли,если на одной оси будут колеса 205/60...а на другой 225/55.................просто в наличии имеется пара свежей резины 225/55....хочу докупить к ней пару на заднюю ось.....

galashev.sergey @ 3.6.2017, 16:00
Критично ли,если на одной оси будут колеса 205/60...а на другой 225/55.................просто в наличии имеется пара свежей резины 225/55....хочу докупить к ней пару на заднюю ось.....

Если полного привода нет или он не нужен, можете экспериментировать. Но я бы 225 на хрюшу не ставил.

Dmitriy1970 @ 3.6.2017, 19:13
Если полного привода нет или он не нужен, можете экспериментировать. Но я бы 225 на хрюшу не ставил.

Полного привода нет это не значит что все можно. Экспериментировал во времена желаний экспериментировать глядя на подобное фабричное изделие. Но то заведомо предполагает различную резину с соответствующей настройкой подвески. А если Фабрика сказала однотипно, значит однотипно, все другое ведёт к превращению авто в неуправляемый снаряд.

Dmitriy1970 @ 3.6.2017, 18:13
Если полного привода нет или он не нужен, можете экспериментировать. Но я бы 225 на хрюшу не ставил.

Да..на машине полный привод..Я купил эту машину с резиной 225...где два колеса хороших(почти новые) и два совсем лысые(под замену)....вот и пытаюсь разобраться,можно ли в замен лысым поставить что-то более менее близкое к нормальному размеру............Так-то понятно,что лучше купить сразу 4 колеса с нормальными размерами...Но на новые не охото тратиться(машина используется как рабочая(дача,лес и т.д.).....Поэтому присматриваю вариант покупки подержаной резины, с рук...
У меня вообще желание купить зимнюю резину(нужного размера) и не переобувать ее...т.к. лето у нас только по календарю и то два-три месяца..А все остальное зима......вот начало июня..
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 19 )
  IMG_4829.jpg

Дача, лес и т.п. зимняя резина вряд-ли выдержит. Тем более что бы и лето и зима, это надо липы, и липы хорошие, а хорошие липы ох как не дешёвые.

galashev.sergey @ 4.6.2017, 13:12
У меня вообще желание купить зимнюю резину(нужного размера) и не переобувать ее

Это ссылка.

ижик @ 4.6.2017, 13:53
Дача, лес и т.п. зимняя резина вряд-ли выдержит. Тем более что бы и лето и зима, это надо липы, и липы хорошие, а хорошие липы ох как не дешёвые.

А у него все равно не получается. Поскольку Мурманск, стало быть температура ниже -15С обычное дело, стало быть, по зиме - липучки. Но как мы видим из ссылки выше, липучки плохо работают летом. У шипов, как видим по ссылке выше, летом разница нивелируется, но зимой, при -15С и ниже, шипы сливают липучке. Это я даже не беру в расчет, что летом, на шипах менты оштрафуют.

Так что в его ситуации, лучше не мудрить.

Сам не пробовал, но слышал из первых уст, в жарком регионе когда асфальт плывет, зимние липы намного предсказуемы, чем летние, правда износ скороват, но порой только на них и можно уверенно пилотировать.

Tahoe @ 4.7.2017, 20:11
Так что в его ситуации, лучше не мудрить.

Да..Не стал изобретать велосипед..Купил подержаную летнюю 215/65/16 с рук за 500р комплект ..Самому смешно от такой цены...Машина стала на порядок устойчивее,чем на лысых 225/55/16

После приобретения автомобиля пришлось менять заднюю пружину....При этом "отвязывались" элементы подвески,в том числе стойка заднего стабилизатора....Пару дней назад заскрипело соединение стойки со стабилизатором..Визуально,люфтов никаких нет....Может это из-за того,что сборку стабилизатора(прикручивание стойки) производилось на полном вылете пружины?....Может следовало опустить машину на колесо,чтобы элементы подвески заняли свое рабочее положение и после этого фиксировать стойку стабилизатора?...Или это я уже брежу и пришла пора замены стоек стабилизатора?

galashev.sergey @ 17.7.2017, 12:38
После приобретения автомобиля пришлось менять заднюю пружину....При этом "отвязывались" элементы подвески,в том числе стойка заднего стабилизатора....Пару дней назад заскрипело соединение стойки со стабилизатором..Визуально,люфтов никаких нет....Может это из-за того,что сборку стабилизатора(прикручивание стойки) производилось на полном вылете пружины?....Может следовало опустить машину на колесо,чтобы элементы подвески заняли свое рабочее положение и после этого фиксировать стойку стабилизатора?...Или это я уже брежу и пришла пора замены стоек стабилизатора?

Вообще да, по науке стойки положено окончательно затягивать уже под весом машины. Хотя я передние менял пару раз на двух машинах, затягивая без нагрузки - ничего не скрипело..Про задние не скажу, не сам менял, но делали на яме и наверное под весом.

З.Ы Может скрипит шарнир стойки? Можно попробовать проколоть пыльник шприцем с толстой иглой и смазки туда ..

З.З.Ы Повезло что открутились, мои все только болгаркой удалось.

Legandr @ 17.7.2017, 11:48
З.Ы Может скрипит шарнир стойки? Можно попробовать проколоть пыльник шприцем с толстой иглой и смазки туда ..

З.З.Ы Повезло что открутились, мои все только болгаркой удалось.

Еще когда меняли пружину открутили стойку стаба без особых проблем(признаться я многому удивляюсь,общаясь с восемнадцатилетнем автомобилем)...
Сейчас пока нет гаража,чтобы разобрать соединение стойки со стабилизатором....Но вчера на даче попросил соседа,чтобы он покачал машину,а я нырнул под нее и рукой зафиксировал,что скрип исходит из соединения стойки со стабилизатором(там,где этот шарнир)...Ничего там не болтается..с виду все хорошо....А рука чувствует,что скрипит..

galashev.sergey @ 5.7.2017, 11:33
Купил подержаную летнюю 215/65/16 с рук за 500р комплект

Прошу фото сего. Зело интересно.
Недавно заскрипела стойка стаба, поменял. Остальные родные ещё бодрые.

Dmitriy1970 @ 17.7.2017, 12:05
Прошу фото сего. Зело интересно.

Вам сделать фото самой резины(протектор)...или то,как стала машина выглядеть на этих колесах?..(какой сфоткать ракурс?......

galashev.sergey @ 17.7.2017, 15:12
Вам сделать фото самой резины(протектор)...или то,как стала машина выглядеть на этих колесах?..(какой сфоткать ракурс?......

Протектор, боковины, год выпуска. (А машина такая и шины такого размера у меня есть. )

Dmitriy1970 @ 17.7.2017, 12:05
Прошу фото сего. Зело интересно.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  IMG_4870.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 18 )
  IMG_4871.JPG

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 23 )
  IMG_4874.JPG

galashev.sergey @ 5.7.2017, 11:33
Купил подержаную летнюю 215/65/16 с рук за 500р комплект ..Самому смешно от такой цены...Машина стала на порядок устойчивее,чем на лысых 225/55/16

А эти разве не лысые? Сколько там мм протектора осталось? Как они будут жижу отводить - всплывут... Перемонтаж дороже выйдет.

Legandr @ 17.7.2017, 13:48
Вообще да, по науке стойки положено окончательно затягивать уже под весом машины. Хотя я передние менял пару раз на двух машинах, затягивая без нагрузки - ничего не скрипело..Про задние не скажу, не сам менял, но делали на яме и наверное под весом.

З.Ы Может скрипит шарнир стойки? Можно попробовать проколоть пыльник шприцем с толстой иглой и смазки туда ..

З.З.Ы Повезло что открутились, мои все только болгаркой удалось.

Я каждый раз, когда кручу эти стойки стабилизаторов, всё думаю - ну вот нахрена резьбу делают такую длинную? Там ведь ещё три гайки можно навинтить....

Dmitriy1970 @ 18.7.2017, 22:30
А эти разве не лысые? Сколько там мм протектора осталось? Как они будут жижу отводить - всплывут...

Вот до этих стояли полные слики..Никакого намека на протектор...Да еще и ширина была 225...Не то,что по луже..просто по мокрой дороге была не управляемая.....У этих канавки 4 мм...по лужам едет не плохо......Разумеется ни о каком экстриме на мокрой дороге и речи нет...В отпуск мне на них не ездить..а по городу "тихой сапой" да за две копейки...пока послужат..

Подошло время менять сайлентблоки задних амортизаторов...
Пришел в магазин и не глядя заказал,а когда снял амортизатор понял,что родные хондовские сайлентблоки в мой амортизатор не входят....Разглядел название своего амортика...Это КАЯБА 343315.
.......Может кто подскажет,как можно приобрести для этого амортизатора сайлентблок..?

На машине слабый " накат"..У всех так или ..?.....С небольшой горки накатом катится как нива....даже сбрасывает скорость.......

Да вроде нормальный... Впрочем за рулем Нивы никогда не ездил, да и пассажиром лет наверное 10 назад в последний раз.

З.Ы Возможно подшипники колес чего, или полный привод подключается когда его не просят..Давление в шинах опять же, да и какая резина тоже влияет..

galashev.sergey @ 8.9.2017, 14:38
На машине слабый " накат"..У всех так или ..?.....С небольшой горки накатом катится как нива....даже сбрасывает скорость.......

Вариаторная? Есть такое. Облегчает жизнь тормозам. Накатом лучше не пользоваться - и надежнее, и безопаснее.

Нет наката ни вариатор ни МКПП.

у меня "тормозила"- до переборки суппортов( коррозия изрядно поработала над цилиндрами). поставил рем комплект-резинки+ поршни(2 года полёт "зер -гуд")механика. полный. втек.2003