хоттаб
Сообщений: 333
Регистрация: 18.3.2012
Город: Киров
Авто: Honda HR-V

9.4.2018, 21:03

Всем привет! Пришло время менять левую нижнюю подушку двигателя. При снятии старой подушки возник вопрос: зачем такой большой зазор между крепежным болтом и втулкой в самой подушке? 5мм разница в диаметрах. Может ещё втулку запрессовать, уменьшив зазор?

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 13 )
Прикрепленный файл   IMG_20180409_205429.jpg

ЗАПАД
Сообщений: 5070
Регистрация: 3.3.2010
Город: Уфа-Екатеринбург- Н.Уренгой
Авто: Honda HR-V

10.4.2018, 19:08

Вообще это не подушка. Я бы сказал это ограничитель вращения двигателя. Под нагрузкой мотор пытается поворачиваться всем телом вместе с КПП. При торможении двигателем так же но в обратную сторону. Я её менял 2 раза потом забил на это дело. Езжу на рваной. Свою работу она выполняет.
где кончается асфальт, там начинается РОССИЯ

Есть вопросы по ремонту ко мне? Задавай их ссылка

хоттаб
Сообщений: 333
Регистрация: 18.3.2012
Город: Киров
Авто: Honda HR-V

11.4.2018, 21:39

ЗАПАД @ 10.4.2018, 20:08
Вообще это не подушка. Я бы сказал это ограничитель вращения двигателя. Под нагрузкой мотор пытается поворачиваться всем телом вместе с КПП. При торможении двигателем так же но в обратную сторону. Я её менял 2 раза потом забил на это дело. Езжу на рваной. Свою работу она выполняет.

Спасибо за помощь!

Вернуться в “Шасси (Подвеска и Тормозные системы)”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0