Тема то с маслосъемными коспачками обоссана как вы говорите, но все же достаточно сложно разобраться что именно нужно купить для замены - только сами колпачки или еще что-то.
Читаю - народ в списке пишет прокладку ГБЦ, сальники, поршневые кольца. Непонятно это все надо менять или то что уже менял не нужно трогать.
Чтобы устранить жор масла менять нужно поршневые кольца. (а не колпачки) Но, колпачки тоже до кучи, не помешает.
Вот минимум что нужно:
- кольца поршневые (комплект на 4 цил. TP 32381 std) - 1280,0
- колпачки маслосъемные комплект Ajusa 57030200 - 632,00
- прокладка гбц 12251-P2J-004 - 1416,00
- прокладка поддона 11251-P2J-000 - 552,00
(Это на двигатель D16W1, у вас (скорей всего мотор А) артикулы могут отличаться и цены тут 2013 года. (это я свой мотор делал)).
Да, прокладка ГБЦ второй раз не ставится, поэтому её в список, прокладка поддона по хорошему тоже, поэтому тоже +
Остальные детали в принципе можно не менять, НО..., чтобы второй-третий раз мотор не разбирать, то по пути еще меняется:
- ремень грм 14400-P2E-004 - 1112,00
- прокладка клапанной крышки - HONDA 12341P2A000 - 316,00
- сальник коленвала передний 91212-P7A-004 - 168,00
- Сальник распредвала передний 91213-PE1-722 - 192,00
- прокладка впуск коллектора 13130400 - 189,00
- прокладка выпуск коллектора 13084910 - 211,00
- помпа водяная gmb GWHO39A - 987,00
- ролик грм KOYO PU245339ARR1DV - 569,00
Если у вас эти детали более мене свежие, то можно обойтись только верхним набором.
Народ поправит, если я что-то упустил.