О__О @ 4.6.2022, 21:29
Всем привет. Пришло время в вариаторе масло менять, в этот раз хочу поменять со всеми фильтрами, вобщем обслужить по максимуму на сколько это возможно сделать в гаражных условиях. Есть целая банка масла HMMF 4 литра, так как буду снимать поддон понадобится больше 4 литров. Может у кого ни будь осталось HMMF.
Куплю масло в вариатор 0,5 или 1,0 литра. Предлагайте только оригинал. Рассмотрю варианты.
О__О @ 13.6.2022, 20:30
Блин не ужели ни у кого нету. Сам раньше остатки продавал, знал бы что такой напряг будет оставил литрушку.
ПОМОГАЙТЕ. Все еще нуждаюсь в HMMF куплю.
ma3xim @ 14.6.2022, 10:23
Ну неужели нет в продаже литровых CVT-F?
О__О @ 14.6.2022, 10:03
У меня банка HMMF, не хочется мешать?
О__О @ 14.6.2022, 10:03
У меня банка HMMF, не хочется мешать?
О__О @ 14.6.2022, 10:03
У меня банка HMMF, не хочется мешать?
BAZ @ 14.6.2022, 22:25
У меня со снятием поддона и заменой фильтров уходит ровно канистра 4л.
BAZ @ 14.6.2022, 23:25
У меня со снятием поддона и заменой фильтров уходит ровно канистра 4л.
О__О @ 15.6.2022, 15:29
Я 2(два) раза менял со снятием поддона и и заменой 2(двух) фильтров, 1 раз, 2 раз 4л400мм ушло.
ma3xim @ 14.6.2022, 23:37
На 4wd не хватит.
BAZ @ 15.6.2022, 22:35
Ясно. Добавь на крайняк CVT-F, они совместимы.
ижик @ 18.6.2022, 0:01
Вот интересно почитать какие масла не совместимы, и что значит совместимость и несовместимость?
BAZ @ 18.6.2022, 18:42
Всё-таки ты на варик пересел))))
ATF-Z применялось на первых моделях, имеет неприятную особенность, на горячую при длительном пробеге ухудшаются фрикционные свойства, сильно изменяется вязкость. Параметры эксплуатации начинают плавать.
CVT-F и HMMF имеют одинаковую и более стабильную динамику в горячих режимах.
Вот и вся совместимость, в двух словах.
Хочешь подробней - погугли инфу.
ижик @ 18.6.2022, 20:17
Я не об этом спрашивал. Я не спрашивал какое масло лучше-хуже, я спросил о совместимости масел, а именно какие масла не совместимы?
BAZ @ 18.6.2022, 18:42
Всё-таки ты на варик пересел))))
ATF-Z применялось на первых моделях, имеет неприятную особенность, на горячую при длительном пробеге ухудшаются фрикционные свойства, сильно изменяется вязкость. Параметры эксплуатации начинают плавать.
CVT-F и HMMF имеют одинаковую и более стабильную динамику в горячих режимах.
Вот и вся совместимость, в двух словах.
Хочешь подробней - погугли инфу.
ижик @ 18.6.2022, 22:59
Погуглить инфу не особо интересно. Все вышесказанное это проверено на собственном опыте или инфа из помойки(гугл). Если сматреть на общую картину движения прогресса той же хонды, то нет у неё задачи сделать вечный двигатель или вечную смесь, вся её задача проста, удивить потребителя заботой об экологии, отсюда и новые ,изначально просто водянистые жидкости. которые в принципе при нагреве, не сильно уступают по вязкости жидкостям реально требующиеся механизму, а что, хонда только должна заботиться об экологии рублем, потребитель тоже может немного пострадать ради экологии. Соответственно, еще не известно какое масло лучше для варика atf-z1 или hhmf, для экологии понятно, а вот для механизма? По другим продуктам хонды все точно так же аналогично.
BAZ @ 18.6.2022, 23:46
Ижик, ты неисправимый пессимист.
Естественно заявленные параметры подтверждены собственным опытом.
ижик @ 19.6.2022, 19:20
Странное тогда поведение хонды получается. Создать механизм под не существующую жижу. Забавно. В мкпп они тоже сейчас рекомендуют лить mtf, хотя изначально не было этой жижи, и механизм создавался под обычное моторное масло, на котором и сейчас мкпп прекрасно работают, mtf возможно и более универсально для коробаса, но лучшей работы коробаса на нем я не заметил, а были случаи что и вообще хрень полная попадалась в баночке хонда mtf, ужасная работа коробаса и слив на помойку с заменой. Что они там недободяживают не знаю, но на моторном масле мкпп всегда работает нормально.
BAZ @ 19.6.2022, 21:06
Ну не знаю что с механикой(уже не пользую), но в случае с HMMF по сравнению с CVT-F, улучшения в стабильности заметны. Чувствуется на дальних пробегах по трассе. Раньше через 100км в режиме 110-120 чувствовалась некая ватность работы варика(даже отказывался достичь 140), а с HMMF это ИНОГДА случается в районе 200-250км пробега. Стабильность на лицо. Заявленная улучшенность/стабильность чувствуется.
ижик @ 19.6.2022, 21:22
Что значит по сравнению с CVT-F? Как просто разные буквы могут на что то влиять реально? Я понял-думал вы сравнивали с ATF-Z1.
О__О @ 18.6.2022, 21:17
Если кому надо могу продать HMMF есть примерно 3 литра 500 мм.
Пользователей: 0