m601111
Сообщений: 101
Регистрация: 20.9.2010
Город: Ярославль
Авто: Honda HR-V

10.5.2012, 20:31

Народ ( как говорится)
поможите кто чем может, мош у кого завалялся шкив насоса гур.

Менял подшипник в гуре но приросло все наглухо.
Болт еле открутил с прогревом и замачиванием но вот беда шкив немного погнул.
Пытался выпрямить но получилось только хуже.

Кривой шкив заново раздолбисивает подшипник.
Думал похрен но уже начал гудеть подшипник.

Мош у кого звалялся шкивок по сходной цене!

СмертиNET
Сообщений: 344
Регистрация: 4.6.2011
Город: Томск
Авто: Honda HR-V

11.5.2012, 10:56

у меня есть шкив но от другого насоса, тоже под ремешок 4 ручья, незнаю пойдет или нет

m601111
Сообщений: 101
Регистрация: 20.9.2010
Город: Ярославль
Авто: Honda HR-V

17.5.2012, 0:45

апнемся

bold36
Сообщений: 175
Регистрация: 11.8.2010
Город: Воронеж
Авто: Honda HR-V

17.5.2012, 4:59

m601111 @ 17.5.2012, 1:45
апнемся

Новый 1200 стоит я себе покупал...У меня валяется гур с серванта внешне не отличается .....

vancho
Сообщений: 62
Регистрация: 1.8.2007
Город: Москва
Авто: нет авто

24.7.2012, 11:36

есть насос со шкивом

москва

89161157415

m601111
Сообщений: 101
Регистрация: 20.9.2010
Город: Ярославль
Авто: Honda HR-V

24.7.2012, 11:39

уже поменял. взял родной с новья

Rexiks
Сообщений: 46
Регистрация: 5.7.2010
Город: Моего города нет в списке
Авто: другое

1.11.2014, 15:43

есть решение.... со шкивом.... не знаю на сколько временное и долгоиграющее, но всеж...
в кратце история была с тем что гур не гудел, но шум двигателя был повышен... потом начал цокать точно гур, при разборе, и желании поменять только подшипник оказалось что цокают как раз 4 из 6 треснутых луча шкива. да ещё и ощутимый люфт подшипника.
так как делать было нечего, и менять было его нечем. решено было лучи прихватить сваркой, подшипник был поменян.
но винт шкифа получился очень ощутимый. хотя и раньше тоже был после аварии когда двиглом долбануло в лонжерон и подогнуло шкив.
простукивание на коленке не помогало.
и оставалось только одно.
наживив гур, так чтоб не болтался. прокручивался шкив, в поиске минимального расстояния до болта крепления штуцера выпуска из гура. опятьже на глаз. и фомкой от домкрата упирая в корпус гура рядом с болтом штуцера немного поджимался шкив. т.е. это стараясь это минимальное расстояние увеличить... тут нужно реально дозированный подход 7 раз отмерь один отрежь.
так как перегнув можно этим заниматься до бесконечности.
но с 5 -го подхода с разным усилием восьмёрка шкива не наблюдалась почти. либо по крайней мере стала гораздо лучше первоначального.
знаю скажут подшипнику нагрузка.... да, есть но рискнуть 200 рублями ради шкива за 1500 или гура за 3500 можно.
а пробег покажет smile.gif...

ввобщем, жижу тоже поменял, тока перелил полбочка в бутылку и пришлось обратно возвращать. в итоге ушло литр... но лучше если б взял 4 банки. вместо литра. но легкость руля не сравнить с тем что было, а вообще, если с гуром проблема и нет возможность снять ремень, срезайте его, и дальше можно спокойно ехать. как на тазе smile.gif.


Вернуться в “Куплю”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0