shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

16.3.2014, 19:56

Столкнулся с такой проблемой в работе электроники движка , точнее не могу сказать. Вначале сильно не беспокоило еду, жму на газ и на 2000 до 2500 оборотах дёргниться движок. Думаю наверное нужно форсунки чистить нужно, купил кольца для них, но заметил что после перезапуска двигателя, перестаёт.Может быть дело не в форсунках, а в электронике , какой нибудь клапан .Не понятно.Просьба поделиться информацией. С уважением Сергей

Delorean13
Сообщений: 208
Регистрация: 11.5.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

17.3.2014, 8:01

shavasana @ 16.3.2014, 21:56
Столкнулся с такой проблемой в работе электроники движка , точнее не могу сказать. Вначале сильно не беспокоило еду, жму на газ и на 2000 до 2500 оборотах дёргниться движок. Думаю наверное нужно форсунки чистить нужно, купил кольца для них, но заметил что после перезапуска двигателя, перестаёт.Может быть дело не в форсунках, а в электронике , какой нибудь клапан .Не понятно.Просьба поделиться информацией. С уважением Сергей

Было так, в трамблере дело оказалось !

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

17.3.2014, 8:35

Delorean13 @ 17.3.2014, 9:01
Было так, в трамблере дело оказалось !

Спасибо за ответ. Посмотрю на него внимательно, подремонтирую по необходимости )))

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 11:05

shavasana @ 17.3.2014, 9:35
Спасибо за ответ. Посмотрю на него внимательно, подремонтирую по необходимости )))

Cнял крышку трамблёра посмотрел были небольшие наросты на клемах крышки внутри почистил красиво,поставил тоже самое. Подергивается при давлении педали газа на 2000 об,после перезапуска проходит.Буду искать. Диагностика интересно покажет в чём проблема? Кто нибудь подскажите с уважением.

Delorean13
Сообщений: 208
Регистрация: 11.5.2013
Город: Пермь
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 11:36

Дело в датчиках, которые внутри, меняй на заведомо рабочий и смотри как будет себя вести !!! Я год ездил мучался, а оказалось что все так просто ...

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 16:59

Delorean13 @ 28.3.2014, 12:36
Дело в датчиках, которые внутри, меняй на заведомо рабочий и смотри как будет себя вести !!! Я год ездил мучался, а оказалось что все так просто ...

Подскажите какие датчики смотреть ? может и разберусь по книге?

gsm98rus
Сообщений: 68
Регистрация: 6.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 18:10

shavasana @ 28.3.2014, 17:59
Подскажите какие датчики смотреть ? может и разберусь по книге?


check engine горит при этом? Если нет,то вряд ли датчики. Может с бензонасосом что, давление не выдает.
1999; 3D; 4WD; 105; МКПП; Левый; Синий.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 18:28

gsm98rus @ 28.3.2014, 19:10
check engine горит при этом? Если нет,то вряд ли датчики. Может с бензонасосом что, давление не выдает.

chek горит уже давно так как кислородный датчик 2 умер ,но и он до этого горел до дёрганья при движении дёргается только при движении как газу даёшь проходит вот именно это место когда дёрнется один раз на ходу и потом плавно. Перезупущу мотор и проходит.

gsm98rus
Сообщений: 68
Регистрация: 6.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 20:36

shavasana @ 28.3.2014, 19:28
chek горит уже давно так как кислородный датчик 2 умер ,но и он до этого горел до дёрганья при движении дёргается только при движении как газу даёшь проходит вот именно это место когда дёрнется один раз на ходу и потом плавно. Перезупущу мотор и проходит.

мне кажется что то с давлением топлива, бензонасос...
или вот лишний воздух попадает во впускной коллектор, например минуя датчик кислорода. Нажимаешь педаль газа, патрубки от корпуса воздушного фильтра смещаются и воздух попадает. Изза этого может дергаться тоже.Может просто патрубки пластиковые плохо соединены. как вариант.
1999; 3D; 4WD; 105; МКПП; Левый; Синий.

Гость_brn_*
Сообщений:
Регистрация:

28.3.2014, 20:41

gsm98rus @ 28.3.2014, 21:36
мне кажется что то с давлением топлива, бензонасос...
или вот лишний воздух попадает во впускной коллектор, например минуя датчик кислорода. Нажимаешь педаль газа, патрубки от корпуса воздушного фильтра смещаются и воздух попадает. Изза этого может дергаться тоже.Может просто патрубки пластиковые плохо соединены. как вариант.

Я бы свечи смотрел. Зазор и цвет. 1.1 вроде у нас

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 21:23

brn @ 28.3.2014, 21:41
Я бы свечи смотрел. Зазор и цвет. 1.1 вроде у нас


Это зажигание -свечи ,трамблер и тд и тп. thumbsup.gif

maikl2111
Сообщений: 155
Регистрация: 2.10.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 21:48

А я бы в катализатор посмотрел.

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 21:52

Сереж с езди на диагностику ,чего гадать? Заодно и лампу джеки-чана зажги.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 21:55

maikl2111 @ 28.3.2014, 22:48
А я бы в катализатор посмотрел.

Свечи смотрел немного потухшие) буду всё делать по порядку, диагностика может показать, так ведь на холостых этого не происходит при давлении газа. Катализатор такой толчок ни как не может дать. Если после перезапуска проходит, лишний воздух тоже не причём мне кажется.

maikl2111
Сообщений: 155
Регистрация: 2.10.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

28.3.2014, 22:30

shavasana @ 28.3.2014, 22:55
Свечи смотрел немного потухшие) буду всё делать по порядку, диагностика может показать, так ведь на холостых этого не происходит при давлении газа. Катализатор такой толчок ни как не может дать. Если после перезапуска проходит, лишний воздух тоже не причём мне кажется.

да была такая же беда,в городе ездишь по пробковом все в порядке, как за город поехал начинает дергаться,останавливаешься перезапускаешь и опять все в порядке, до определенного момента.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 15:47

maikl2111 @ 28.3.2014, 23:30
да была такая же беда,в городе ездишь по пробковом все в порядке, как за город поехал начинает дергаться,останавливаешься перезапускаешь и опять все в порядке, до определенного момента.

Подскажите в чём в вашем случаи за причина была,освободились от проблемы дёрганья? с уважением.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 15:48

что самом деле было?

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 15:53

viktor1959 @ 28.3.2014, 22:52
Сереж с езди на диагностику ,чего гадать? Заодно и лампу джеки-чана зажги.

Сейчас денежек не хватает на всё,главное датчик скорости купил поставил спидометр покрутился)теперь ) кислородный нижний поставлю. Дёрганье в двигателе как назойливая баба уже начинает доставать. Семь месяцев уже )

gsm98rus
Сообщений: 68
Регистрация: 6.11.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 17:26

Механика или варик?
Лишний воздух, не учтенный датчиком, может оказаться причиной дерганья. Было такое же, только на другом двигателе, при разгоне отходил немного патрубок, идущий от воздушного фильтра в коллектор, и дергаться начинал двигатель.Оказалось хомут не затянут был на патрубке.
1999; 3D; 4WD; 105; МКПП; Левый; Синий.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 18:56

gsm98rus @ 30.3.2014, 18:26
Механика или варик?
Лишний воздух, не учтенный датчиком, может оказаться причиной дерганья. Было такое же, только на другом двигателе, при разгоне отходил немного патрубок, идущий от воздушного фильтра в коллектор, и дергаться начинал двигатель.Оказалось хомут не затянут был на патрубке.

Коробка механика. с уважением

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

30.3.2014, 18:56

gsm98rus @ 30.3.2014, 18:26
Механика или варик?
Лишний воздух, не учтенный датчиком, может оказаться причиной дерганья. Было такое же, только на другом двигателе, при разгоне отходил немного патрубок, идущий от воздушного фильтра в коллектор, и дергаться начинал двигатель.Оказалось хомут не затянут был на патрубке.

сегодня когда датчик скорости ставил смотрел в места соединения датчиков и резиновых трубочек.ничего всё в порядке.

maikl2111
Сообщений: 155
Регистрация: 2.10.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

31.3.2014, 0:14

shavasana @ 30.3.2014, 16:47
Подскажите в чём в вашем случаи за причина была,освободились от проблемы дёрганья? с уважением.

Забитый катализатор.В маем случае.Решилось заменой.

maikl2111
Сообщений: 155
Регистрация: 2.10.2013
Город: Санкт-Петербург
Авто: Honda HR-V

31.3.2014, 0:15

shavasana @ 30.3.2014, 16:47
Подскажите в чём в вашем случаи за причина была,освободились от проблемы дёрганья? с уважением.

Забитый катализатор.В маем случае.Решилось заменой.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

31.3.2014, 17:44

maikl2111 @ 31.3.2014, 1:15
Забитый катализатор.В маем случае.Решилось заменой.

Поменял свечи и поехал к специалисту электрику ,он сделал диагностику без проводную, все ошибки удалились кроме одной -забит клапан масляный в двигателе. До этого как ехал к нему дёргался двигатель едва заметно. причина забит масляный датчик, заодно поменяю масло и прокладку поддона потому что давит масло оттуда. Может от этого и перерасход масла.так как уходит,может и сам масляный фильтр забит. Через 4 дня отпишусь. Чек горит говорит забит клапан масляный в двигателе.

Рамзес
Сообщений: 63
Регистрация: 24.3.2014
Город: Пенза
Авто: Honda HR-V

31.3.2014, 19:43

по всем твоим описаниям это регулятор давления топлива тупит...

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

1.4.2014, 17:15

Рамзес @ 31.3.2014, 20:43
по всем твоим описаниям это регулятор давления топлива тупит...

Ошибку указывает на датчик масла номер ошибки я не спросил у мастера,проверю что покажет мигание чека)

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

1.4.2014, 19:16

shavasana @ 1.4.2014, 18:15
Ошибку указывает на датчик масла номер ошибки я не спросил у мастера,проверю что покажет мигание чека)


Чтоб машина на короткое время дернулась , при оборотах 2000-2500т.Бензин здесь не причем ,а вот короткое пропадание искры - это как здрасте.

shavasana
Сообщений: 181
Регистрация: 14.3.2010
Город: первопрестольная
Авто: Honda HR-V

1.4.2014, 19:52

viktor1959 @ 1.4.2014, 20:16
Чтоб машина на короткое время дернулась , при оборотах 2000-2500т.Бензин здесь не причем ,а вот короткое пропадание искры - это как здрасте.

менять крышку трамблёра? я снимал её ну может быть и стоит,небольшой износ меньше миллиметра там есть.
Посчитал мигания ошибка 92, все остальные которые были ушли, и не появились после стирания. о данное ошибки нет ничего.

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

1.4.2014, 20:01

shavasana @ 31.3.2014, 18:44
Чек горит говорит забит клапан масляный в двигателе.


Что за клапан? Редукционный чтоль?

viktor1959
Сообщений: 1114
Регистрация: 22.2.2014
Город: Моего города нет в списке
Авто: Honda HR-V

1.4.2014, 20:15

shavasana @ 1.4.2014, 20:52
менять крышку трамблёра? я снимал её ну может быть и стоит,небольшой износ меньше миллиметра там есть.
Посчитал мигания ошибка 92, все остальные которые были ушли, и не появились после стирания. о данное ошибки нет ничего.


Да трудновата порой найти плохой контакт. Контакт потому он и контакт , что он вроде есть и его сразу нет. Попробуй вызванить датчики холла в трамблере. У них удивительная особенность не работать в температурных режимах .( то ему холодно то жарко). Такие дергания были у меня , но у меня сразу загорался чек.

Вернуться в “Электрика и Электроника”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0