Andi @ 9.8.2012, 16:44
ну тогда уж и помпу.
D16W5 @ 9.8.2012, 22:15
Спасибо бразы за советы, приму во внимание. Пожалуй, кольца тоже буду менять. Помпа и ремни новые стоят. Почему пробило прокладку мне не известно, над машиной не издеваюсь, картерные газы давят через радиатор, а из выхлопной заметны пары антифриза.
p4s8x @ 9.8.2012, 22:21
а как мотор себя ведет при этом? ищу симптомы похожие на свои
D16W5 @ 9.8.2012, 22:10
Есть такая фирма Tp, номер 32381-STD. Кто-нибудь ставил кольца этого призводителя? Есть отзывы? Просто цена заманчивая, набор для двигателя, по цена оригинала на один цилиндр. Может, качество аналогичное?
D16W5 @ 9.8.2012, 22:15
Спасибо бразы за советы, приму во внимание. Пожалуй, кольца тоже буду менять. Помпа и ремни новые стоят. Почему пробило прокладку мне не известно, над машиной не издеваюсь, картерные газы давят через радиатор, а из выхлопной заметны пары антифриза.
Савичев @ 10.8.2012, 0:53
я ставил на одну местную хрюшу, катается до сих пор, проблем нет)
мударис @ 10.8.2012, 5:26
прокладка могла прогореть от перегрева......ещё бывает палёный антифриз разьедает....
D16W5 @ 10.8.2012, 8:52Ну вот антифриз как раз не подходит цифра 11 говорит что он G11 а надо 12.
Отлично, буду менять на Tp.
Может, это Xado Green 11 угробил мой движок? Ничего, вскрытие покажет. Залью Motul Inugel Optimal Ultra.
вад @ 12.8.2012, 15:42
Ну вот антифриз как раз не подходит цифра 11 говорит что он G11 а надо 12.
mpi92 @ 7.6.2013, 16:48
А где вы все запчасти заказывали?
Можно сайт скинуть?
svv56 @ 6.5.2016, 14:03
Уважаемые форумчане, прошу не пинать если мой вопрос слишком "нубский".
Купил мертвую ШРВ (сломан вариатор), купил контрактный, жду прокладки, масло, фильтра и сальники чтобы сразу все заменить. Пару раз выезжал на пинающейся коробке, сейчас обнаружил в радиаторе ОЖ масло. Суть в том, что предыдущий хозяин делал капиталку, т.е. вероятность что за пару часов работы новая прокладка прогорит стремиться к 0. Остается вариант, что прокладка была неродная, или во время капиталки масло попало в канал ОЖ (второй вариант для самоуспокоения).
А теперь и сам вопрос: отличаются ли прокладки ГБЦ на HR-V с разными модификациями двигателя (у меня по документам D16A)
Когда я залез под машину увидел торчащее колечко прокладки (на фото) которое по идее должно было быть между блоком и гбц, и подумал про неродную прокладку. Был опыт с Субарами, там несколько модификаций одного двигателя, и прокладки отличаются размерами и расположением каналов масла и ОЖ.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 54 )
1639005.jpg
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0