TelefonisT @ 23.11.2006 - 08:01
хм... значит нада получается больше вваливать.
eeK @ 6.12.2006 - 00:18
насколь мне изветсно принцип работы вискомуфты, при прокручивании передних колес в вискомуфте прокручиваются диски и они нагревают масло и поднимается вязкость(отсюда и название виско), как только вязкость поднялась диски сцепляются между собой и включается задний привод
Разворачивается значит к одной обочине, а рулем пытяюсь отработать, а она в другую сторону, там обрывчик, я опять рулём, её в другую сторону колбасит, там деревья
Оттормозился короче очень вовремя, практически у каких-то нехороших кустиков, но ни с дороги ни в кювет не вылетел
Gregoryk @ 23.07.2007 - 05:20
Поучусь управлять, токо фиг сам по себе симитируешь подобную ситуацию, а когда машина встаёт носом к кювету, инстинктивно руль выворачиваешь в обратную сторону.
+ ещё очень не понравилось, что подпрыгнув задняя ось сразу же ушла в занос.
В поле может и можно ждать, когда там занос закончиться, а тут уж сильно не по себе было
Вернуться в “Общие вопросы Эксплуатации”
Пользователей: 0