Максимальная скорость

31.7.2008, 12:59

все время задумывася о максималке, у меня 4WD VTEC 125 hp 5 DOOR. Разгон хороший но после 170 почему то резко прекращается, как будто ее что то сдерживает. И вообще ни разу больше 185 не мог разогнаться. У кого как, хотелось бы услышать мнения?????

31.7.2008, 13:08

У всех так,я со 130 до 165 еле набираю,но у меня 105 л.с. Многократно обсуждалось,что максимально комфортная скорость на Хрюне это 130 км/ч

31.7.2008, 14:30

Просто у моего друга правый руль 105 лошадок передний привод, мы с ним вставали со светофора и шли вровень. Да и он говорил что спидометр полностью положил. Я правда своими глазами не видел. Да и на сервисе сказали что чистые японки лучше едут, т.к. движок не так задушен системой выпуска.

31.7.2008, 14:58

amirovsuren
Не верь глазам своим - это тюнинг пружинки спидометра!!!

31.7.2008, 15:11

может быть, но хочется немного получше динамику, а то недавно с тюнинговой двенашкой тягался и досадно было проиграть((((((((((

31.7.2008, 15:47

amirovsuren
Я тож с тюненой восьмерой гонялся квотер и слил, ну и че??? Главное не максималка а быстрота разгона, хотя на старте я ее делал, а слил при переходе на третью только.

31.7.2008, 16:00

ну вот по быстроте разгона хрюша тоже не лучшая, разгоняется только после 4000 об. Хотя если честно я ездил на 105 л.с. и разницы со своей особо не чувствовал. хотя 20 лошадок должны чувствоваться(((((

31.7.2008, 18:12

Я сеня с цифиркой закусился со светофора, только не знаю 2л или 2,5л, но точно не 3, и вровень шли до 120, потом у него 3 воткнулась и он потяхонечку пошел в перед,капот проиграл и на 140 он скинул и я его уделал

НО первые 3-4 сек. я и не знал что мы закусываемся и у мну было я+1 чел и литров 30минимум бенза, а он один

У мну 105 сил и передок, мне нравится динамика вполне для такого объема и расхода бенза, не смотря на то что и 240 и 220 сильные апараты у меня были!!!

31.7.2008, 18:56

DIMAnsk
Сегодня опять ехал по трассе и вытянул нового 1.8 лансера до 170, но после этого включил 5ю и машина как будто встала и еле дотянула до 180. И тут лансер ушел, но не так уж бодро, у отца новая CR-V 2.4 вот та прет, а хрюше немного не хватает.

31.7.2008, 21:12

DIMAnsk
amirovsuren
Хлопцы всегда задавайте себе один вопрос - а аппанент знал что с ним гоняются!!!

1.8.2008, 4:16

Нет, не знал он простотак двигун расскручивал до отсечки

слышно жжж по оборотам апанента, хотя по большому счету, хрюн - енто апарат для переноса задница из п.А в п.Б, не больше не меньше

че насиловать апарат, для ентих целей есть др.куда по сурьезнее апараты и даж за меньшие деньхи

но как вспомнишь ценег за бенз так чет не охота кормить ентих монстеров!!!

4.8.2008, 19:50

Евген @ 31.07.2008 - 21:12
DIMAnsk
amirovsuren
Хлопцы всегда задавайте себе один вопрос - а аппанент знал что с ним гоняются!!!

Если с Цивиком встать того же года выпуска, что и Хрюн, то Цивик явно в попе будет..даже при наличии грамотного водилы за рулем цивика

4.8.2008, 19:59

amirovsuren @ 31.07.2008 - 14:30
Просто у моего друга правый руль 105 лошадок передний привод, мы с ним вставали со светофора и шли вровень. Да и он говорил что спидометр полностью положил. Я правда своими глазами не видел. Да и на сервисе сказали что чистые японки лучше едут, т.к. движок не так задушен системой выпуска.

я еще не пробовал на максимальные обороты выходить. но на выходных есздил на алтай. Иногда шел под 140 но дальше не стал выжимать.Побоялся улететь с дороги. стрелка тахометра при такой скорости показывала 3000-3400. Т.е еще 3000 оставалось как минимум.....

4.8.2008, 20:18

amirovsuren
и тут ланцер включил вторую передачу...

4.8.2008, 21:00

Wanderer
Кстати лансер не особо впечатлил, прокатился на новым цивике хетче 1.8 140 кобыл, тот порезвее будет намного.

5.8.2008, 7:46

привет всем любителям. При разгоне 150-160 км.ч зад должен дергатся или нет

5.8.2008, 19:06

кыргызстан @ 5.08.2008 - 07:46
привет всем любителям. При разгоне 150-160 км.ч зад должен дергатся или нет

Чей зад?

5.8.2008, 19:09

amirovsuren @ 4.08.2008 - 21:00
Wanderer
Кстати лансер не особо впечатлил, прокатился на новым цивике хетче 1.8 140 кобыл, тот порезвее будет намного.

лансер всегда только в зеркало заднего вида вижу-он для спокоиной езды

5.8.2008, 19:46

кыргызстан
Если на такой скорости дергается лучше притормози))))))))))))) В любом смыле этой фразы!!!

5.8.2008, 20:55

я на своей пару раз зажигал на прямом участке, по приборам выходило что то окола 170-175, правда верить этим показаниям не стоит, даже при скорости (по приборам хрюшки) 100 км/ч тот же GPS показывает километров 95 ну а при 170 я думаю реальная скорость будет километров 155-160. Кстати как показатель, шёл по Ленинградке километров 140, решил обогнать впереди идущий форд, так вот при обгоне у меня скорость была километров 160-165 а когда меня гаишник тормознул у него на радаре было 152

, вот так работает наш (да и не только наш) спидометр

6.8.2008, 11:28

Вопрос Keba. У тебя резина какого радиуса?

6.8.2008, 14:54

Вопрос Keba. У тебя резина какого радиуса?

вроде как 205/60 R16, то есть стандартная, так что спидометр врать не должен

6.8.2008, 16:46

Блин, народ - чё хрюшек насилуете? Не для этого эти машинки созданны

На варике долго на повышенных скоростях не рекомендовано ездить! На механике пожалуста, а вот варик лучше выше 140 не раскручивать, по крайней мере на долго!

6.8.2008, 19:23

NovoroS
Поэтому и брал механику чтоб не бояться позажигать, хотя согласен машина не для этого))))))))))))) Но все равно хочеться же!!!!!!

6.8.2008, 19:43

до 140 на мкаде разгоняется моментом, до 160 тоже не долго, до этого была сивка на автомате, так она хуже разгонялась,.... вот только хреново что на хрюне при 140 4,5 тыс на тахометре бензин на рассе фтопку вылетает

6.8.2008, 22:49

Спидометор не врётЭто у всех машин такая фишка, чтобы хоть както уменьшитть реальную скорость. На своей разгонял 190 механика втек, плюс сильный попутный ветер, стрелка бака падала как на взлёте самалёта.

7.8.2008, 14:37

У меня праворулька без втека, 105 л.с., переднеприводная, 2000г.в.
Владею чуть больше года. Особо никогда не старался разогнать до максимала. Но буквально 3 дня назад предложили закуситься на загородном отрезке асфальта: кусок 19,7 км, половина трассы по полю почти прямая с плавными поворотами и хорошей видимостью, а вторая половина - по лесу с множеством поворотов, некоторые крутые и плохая видимость, асфальт хороший, ровный, движение очень маленькое. Там вообщем были покатушки местного БМВ-клуба. Выиграл Х5, он за 7.20 пронесся. Ср. скорость 161 км\ч.
Я проехал за 9.00, средняя скорость 131 км\ч. Сразу скажу что не ставил задачи выиграть (сразу ясно было что шансов там особо никаких), поэтому ехил в удовольствие, перед поворотами притормаживал, максималку специально тоже не пытался померить. Ну в общем максималка получилась 162 по GPS-навигатору, а по спидометру чуть больше, под 170, на 6000 оборотов. Возможно было чуть чуть еще побыстрее. Т.к. во первых ветер был боковой, дождь мелкий и сырая трасса, груз в машине кое-какой и полный бак бензина. Ну и бенз 92, если чо.
Итог: у Х5 средняя скорость такая же как у меня максималка

2.9.2008, 11:53

до 140 на мкаде разгоняется моментом, до 160 тоже не долго, до этого была сивка на автомате, так она хуже разгонялась,.

Не согласен с тобой,у меня до Хрюна тож была Сивка с пулемётом,1.5 литровым втыкнутым матором,так она намного лучше разгонялась и 190км/ч шла легко,да и сидела на трассе как влитая(из-за её многорычажной падвески),не то что Хрю.....

30.10.2008, 21:14

А у меня вот если прям со старта раскручивать на всех скоростях до 7000, то до 160км/ч идет очень легко, дальше уже туго. меня интересует другое, если едишь спокойно, ну где нибудь 60-80км/ч и резко нажать педаль в пол, как хрюн пойдет на разгон? У меня почему то не охотно до 5000, после чувствуется подхват втека. может у меня что не так?

31.10.2008, 0:51

на 105 лошадках GH4 разгонял до 160, больше не позволяют дорогии

а стрелка тахометра позволяет

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: