привет всем ! не могу правильно поцепить сигналы на хрюна.помогите кто ставил.

2 метода.
1. цепляешь + на штатный провод, - выводишь с корпуса (если нужно). считаю подойдет в 90% случаев, тк сигналить нужно кратковременно и ни пред, ни поводка не нагреются. (у меня так подключено, штатный пибип+волговский один+американский от фрэда, пред поставил чуть побольше,чтобы навернячка, когда на стоп нажимаешь не грелось)
2. через промреле. силу тянем от аккума (через какой нужно пред), на силовые контакты реле, управление - через штатный проводок, релюху возле фары прячем. тут можно штатный пред даже и уменьшить, тк на нем только стопы останутся.
пс: вроде не напутал, если что подправьте, делал в прошлом году.

Fikus @ 20.5.2011, 10:44
2 метода.
1. цепляешь + на штатный провод, - выводишь с корпуса (если нужно). считаю подойдет в 90% случаев, тк сигналить нужно кратковременно и ни пред, ни поводка не нагреются. (у меня так подключено, штатный пибип+волговский один+американский от фрэда, пред поставил чуть побольше,чтобы навернячка, когда на стоп нажимаешь не грелось)
2. через промреле. силу тянем от аккума (через какой нужно пред), на силовые контакты реле, управление - через штатный проводок, релюху возле фары прячем. тут можно штатный пред даже и уменьшить, тк на нем только стопы останутся.
пс: вроде не напутал, если что подправьте, делал в прошлом году.

Второй вариант мне больше нравится, тоже хочу поменять сигнал, а то штатный как на матизе не серьезно. Спасибо.

повесил 2 волговские улитки на штатную проводку 3 года назад. все работает.

ЗАПАД
ну и правильно, работать и будет, главное дольше 30 секунд не держать и на тормоз не нажимать в момент пибика))

за 3 года все было и по разному )))))))) работает )))