Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5.5.2018, 12:52 |
Ностальгия что то вроде музея. |
Алексей62, | ||||||||||||||||||||||||
20.4.2018, 8:22 |
Ностальгия что то вроде музея. |
Товарищь 1. Вы здесь практически один день и всем уже на ты, ну это ладно... 2. Вы ж не знаете что здесь творилось в 2014-15 годах 3. Про злобу я писал старому знакомому Риелу, который давно не появлялся на форуме, и аккуратно, не упоминая "фильку" задал ему вопрос... в отличии от вас - так что советы оставьте при себе. 4. Ну и самое главное - "Вот уж 4 год как друг в друга какашками кидаются. Или им можно , а мне нельзя ..." Вот это позабавило, хотя смешного мало... Знаешь, люди делятся на мух и пчел: муха летает по красивой лужайке и не садится ни на один цветок, но если увидит кучу дерьма - ныряет туда и давай там копошиться... пчела же, нечаянно залетев в сортир будет кружить в поиске выхода до изнеможения что бы не упасть в нечистоты, и если кто-то положит кусочек сахара на открытое место, пчела сядет именно на него... Так что кем вы хотите быть человеком-мухой или человеком-пчелой решает каждый по своему. Кстати, а есть еще такие кадры, которые стравливают людей, сословия, города, государства, народы... и при этом остальные, недалекие люди, это не чувствуют и по глупости своей не понимают, что являются маслом этой розни... коим, к сожалению, являетесь вы... Ну давай кидайся, я пока в сторону отойду. |
Legandr, Алексей62, иким, | |||||||||||||||||||||||
20.4.2018, 0:40 |
Ностальгия что то вроде музея. |
хрв-1, а я смотрю то ты казачек то засланный! Провокатор точно. Конечная цель у тебя точно не принесет добра, докажешь обратное - присоединюсь. Чел зарегился и первый же вопрос не про хрюна, а про украину... Риел, взываю к мудрости - не поддавайся. Не реагируй - уважуха будет личная. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
18.4.2018, 0:09 |
Радиатор двигателя потек |
INHIBIT, | ||||||||||||||||||||||||
15.4.2018, 22:31 |
есть ли ЦВЕТНЫЕ качественные электросхемы ? |
vvvvv, | ||||||||||||||||||||||||
14.4.2018, 12:45 |
Масло в двигателе. Кто что льет? немаловажный вопрос |
о! Только сейчас увидел. ЗапаД уже ответил - что сей товарищ пишет - на вес золота, полностью доверяю ему. После обкатки я бы рекомендовал что и сам лью: комма икстеч 5-30: https://www.zzap.ru/public/search.aspx?part...class_man=COMMA |
fedorrr, Serg19590, supremator, | |||||||||||||||||||||||
13.4.2018, 9:35 |
Дикий свист и дым из-под капота В чём причина? |
да, заклинило генератор. Открой капот, заведи и посмотри откуда свист идет. Времени это много не займет, если что повредится - только ремень. |
smirgosh@yandex.ru, | |||||||||||||||||||||||
12.4.2018, 9:28 |
Межколесные дифференциалы перед/зад на 4wd Тюнинг |
круто мужики! молодцы! Почитываю, считал - развод, ан нет! Вы когда задний собирать будете, если не сложно, отфотайте все деталюшки: насосы, клапана, муфту... |
alexander241182, | |||||||||||||||||||||||
9.4.2018, 14:18 |
маркировка на коробке! чем отличается MATE от SATE если она отсутствует как узнать какая коробка, по каталогу неполучаетс |
очень много инфы на форуме по этому поводу... сена, мена - переднеприводные варики сета, мета - полноприводные варики. Все встает болт в болт, работает одинаково. Так же можно менять варики с переднеприводных на полноприводные и обратно, все будет работать, естественно с учетом подключения/не подключения заднего моста... |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
19.3.2018, 0:47 |
Как я Хонду паял. больное место |
я согласен с кондором... 100 ваттным не прогреть! Я знаю о чем говорю... Вот газовым согласен, но там и мощность другая. |
kondor 2, | |||||||||||||||||||||||
15.3.2018, 11:12 |
Масло в двигателе. Кто что льет? немаловажный вопрос |
Kaxa, | ||||||||||||||||||||||||
5.3.2018, 22:55 |
Гбц D16A Vtec, Гор Впуск МТ, Эбу D16A Vtec Варик |
петруха, ты чего по всему форуму то раскричался!? то?! Больше то все равно никто не посмотрит. А по такой цене ты голову не продашь, ибо сейчас за такую цену можно целый двиг купить, красная цена головы 2-3 т.р. Эбу - цена нормальная Впуск тоже не продашь, хоть и от втэка... просто он не ломается, а значит отдельно никто не купит. Кто хочет на втэк перейти - заказывает с владика целый двиг в разных комплектациях, а в остальных случаях это не продать, ибо D16 - мотор ВЕЧНЫЙ! А уж если что там сломалось, то одной головой не обойтись, а значит опять целый двигатель... |
Рамзес, | |||||||||||||||||||||||
22.2.2018, 22:38 |
Не большой рывок. Не большой рывок. |
М.Сергей, | ||||||||||||||||||||||||
22.2.2018, 19:59 |
Не большой рывок. Не большой рывок. |
Для компьютера важна не скорость! Важны условия при которых компьютер начинает отпускать муфту. А при калибровке отпускает он плавно, примерно как если бы вы ехали на механике накатом на передаче и плавно нажимали на сцепление и как только стрелка тахометра начнет падать - сразу понимаешь, что прри таком усилии ногой сцепление (стартовая муфта) размыкается, вот это усилие комп и запоминает, а потом и применяет. По этому как только увидел что стрелка тахометра еле заметно просела можно смело нажимать на газ и повторять калибровку. и при этом скорость может быть и 20 и 30 и 40 и 50... главное момент проседания стрелки. |
М.Сергей, | |||||||||||||||||||||||
21.2.2018, 13:24 |
Санкт-Петербург HRV-Club |
Делал у него в 2014 году, до сих пор все как новое... В итоге доволен, но без конфликта не обошлось, в личной беседе все расскажу, как все было и что предусмотреть, что бы исключить конфликт. А так - доволен! Мужик в том числе сам железках ковыряется, есть стапель, свой кузовной участок и покрасочная камера. Ген.Директор ООО"Мир Сервиса Автомобиля" С Уважением Солдатов Валентин Юрьевич моб.тел.8 911 957 27 57 avto1315@mail.ru |
Dmitriy1970, seagull, | |||||||||||||||||||||||
13.2.2018, 23:39 |
Обслуживание HR-V Что когда менять? После приобритения |
Rubicon, | ||||||||||||||||||||||||
11.2.2018, 18:15 |
Нужна помощь не заводится Друзья посоветуйте что предпринять |
1. Если расставлять по приоритетам - согласен Пункты 1.1 и 1.2 нужно поменять местами. Но цель по приоритетам я не ставил. 2. Не понял фразу: ...деградация пластика как то в разы отличаеться у разных пользователей... при чем тут это? Мол у одних пробивает, у других нет? Не согласен, у всех по разному, у одних это событие происходит, а у других нет. Если 80% хозяев не забывают каждые 30-40 ткм свечи менять, то крышку не пробивает и не пробьет именно у них. А у остальных 20% пробивает именно пластик крышки: 1. в основном!, только у тех кто забил на свечи. 2. Неисправные ВВ провода, а именно сгоревшая серцевина, сам видел такое на пассате . 3. Мех повреждения крышки - но это редкость. При остальных неисправностях пробивает через ВВ провода, колпачки и изоляторы свеч. Вот именно в этих случаях: "мотор не загнеться наглухо, работа его будет с перебоями, пуск неуверенный, но будет.", т.к. проблемы будут касаться отдельных цилиндров, а не мотора в целом... Как пример - друг на логане, в моторном отсеке очень неудачно стоит Высоковольтный блок на который летит постоянно грязь из под решетки радиатора, этот блок постоянно не то что бы в пыли - в шубе грязи, сначала неравномерно отгнили сердцевины проводов, потом стали ржаветь "колодцы" гнезд куда вставляются ВВ провода в ВВ блок. Друг в электронике, да и в машинах "неочень", поехали на объект, ехать 150 км, лето, тепло, хорошо, проехали под 100 км, появилась туча, Женька расстроился, сказав, что мотор опять хондрить начнет, вьехали в дождь и точно... началось, на АЗС пришлось мне залезть под капот, я охренел от увиденного, женька на газ нажимает, а под капотом игра молний - красотищщща! вообщем все снял, разобрал, в туалете все промыл, в калоше прополоскал, воздухом все просушил и с помощью молотка, мата и поллитры все обратно собрал не без проблем, некоторые вещи (винтики, контакты, проводочки) просто развалились в руках в труху, ну вообщем собрал и все заработало как надо! Женька рад был неописуемо, говорил что так хорошо не ездила. Так я еще там же на помойке АЗС нашел бутылку из под омывайки, вырезал кожух и одел на ВВ блок - красота! Это было в 2013 году так он с тех пор ничего и не делал с зажиганием, так машину и продал кажется в 2016. Вот так вот. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
11.2.2018, 16:06 |
Нужна помощь не заводится Друзья посоветуйте что предпринять |
Ёж, извини, но ты идиот! Хорошо, потрачу время на тебя, может перестанешь быть шариковым.. Начну с теории: 1. http://portal.tpu.ru/SHARED/m/MVI/Edicatio...D0%BE%D0%B2.pdf МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТОМСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ» Физика диэлектриков (область сильных полей) Допущено Учебно-методическим объединением по образованию в области энергетики и электротехники в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 140611 – «Электроизоляционная, кабельная и конденсаторная техника» направления подготовки 140600 – «Электротехника, электромеханика и электротехнологии» стр. 81 5.5. Разряд по поверхности твердого диэлектрика Разряд в газе по поверхности твердого диэлектрика, называемый часто поверхностным разрядом, представляет практический интерес, так как очень часто изоляционные конструкции окружены газом и чаще всего воздухом. Пробой по поверхности твердого диэлектрика называ- ется перекрытием. Рассмотрим некоторые особенности процесса перекрытия в однородном и неоднородном электрическом поле. При влажности воздуха до 50% напряжение перекрытия снижается и имеет значительный разброс (рис. 5.8) (обязательно скачай и посмотри график!, ссылка на документ есть.) Что мы видим? Зависимость напряжения перекрытия от влажности воздуха. Оказывается напряжение перекрытия зависит от влажности ВОЗДУХА! Далее: При такой влажности оседающие на твердый диэлектрик капельки влаги образуют сплошную водяную пленку в случае смачиваемой поверхности. В случае несмачиваемой поверхности сплошная пленка образуется за счет вытягивания капелек под действием приложенного напряжения. Рис. 5.8. Зависимость напряжения перекрытия от влажности воздуха Однако вблизи электродов пленка разрывается за счет оттягивания капелек воды к электродам....Поэтому перекрытие происходит в условиях неодно- родного поля, при этом разрядное напряжение снижается и наблюдается большой разброс его величин. В итоге судя по графику напряжение пробоя может измениться в 2 раза в зависимости от влажности воздуха! ВОЗДУХА! Особо нужно отметить, что наблюдается разброс напряжений пробоя от влажности, заштрихованная область, тем самым сопротивление "плавает" в зависимости от влажности... Это пишет человек который всю жизнь посвятил изучению высоких напряжений и сопутствующих явлений, если и с ним будешь спорить - ну это болезнь и похоже неизлечимая! Я тут бессилен. Далее: 2. https://studfiles.net/preview/5948314/. При снятии напряжения после пробоя свойства твердых диэлектриков не восстанавливаются 3. http://libraryno.ru/9-2-4-proboy-dielektri...l_bashkov_2010/ После пробоя твердого диэлектрика в нем остается след в виде пробитого (откуда и название «пробой»), прожженного или проплавленного отверстия чаще всего неправильной формы. Если вновь подать напряжение, то пробой, как правило, происходит по пробитому ранее месту при значительно пониженном напряжении. В ряде случаев после пробоя диэлектрика в канале пробоя остаются проводящие продукты разложения, и диэлектрик теряет свои электроизоляционные свойства. Связанное с образованием проводящих следов («треков») повреждение поверхности твердого диэлектрика поверхностным пробоем называют трекингом. 4. Про конструкцию трамблера: пробой происходит не внутри крышки трамблера, а по внешней поверхности (САМ ВИДЕЛ ТРЭКИ!!! ГЛАЗАМИ! А не жопой, как ты. О ЧЕМ ПИСАЛ ЕЩЕ В ТОМ ДАЛЕКОМ ПОСТУ, ПЕРЕПРОЧТИ ТЕМУ!!!) А как ВЫ понимаете внешняя поверхность трамблера загрязнена и не является изолятором, по ней то и прошивает и трек там остается. С этим не спорь, ибо утверждаю, что сам видел, да и п. 2 и 3 говорят об этом же. В итоге распишу ход событий на основе данных утверждений и выводов выше: 1. Работающий двигатель, температура подкапотного пространства +10- +60 градусов в зависимости от характера езды. Все поверхности двигателя теплые, из-за чего поверхность крышки трамблера сухая, а значит электроизоляционные свойства крышки достаточные Есть возражения? 2. Двигатель заглушили, за ночь двиг остыл, грязные поверхности насосали влагу (это нормальное явление!), т.е. стали более влажными, например при теплом двиге влажность грязи была 30-40%, а утром на холодном двиге влажность грязи уже 80-90%. А значит поверхностное сопротивление крышки трамблера упало, может быть и в разы! 3. При температуре 0 градусов, при низком давлении и высокой влажности окружающего воздуха при попытке запуска холодного двига ВН с катушки пробило трек по поверхности крышки трамблера и последующее сопротивление ЭТОГО "ВЛАЖНОГО" ТРЕКА стало в РАЗЫ !!! ЕЩе раз повторяю! В РАЗЫ! меньше изначального сопротивления крышки, что обусловило В ДАННЫЙ МОМЕНТ ПРИ ЭТИХ УСЛОВИЯХ сливание заряда при напряжениях недостаточных для пробития зазоров любой свечи. Прочти это еще и еще раз пока не дойдет до тебя! 4. Прошло время и условия изменились: 4.1 Температура воздуха уменьшилась на 7 градусов 4.2 давление выросло на 20 мм, 4.3 влажность упала (могу предположить) на 30-40 %, а то и больше В связи с чем трек стал более сухим, поэтому выросло в разы его сопротивление, а значит и напряжение пробоя и пробивает теперь в искровом зазоре свечи, а не в треке... И запуск двига в этих условиях состоялся! Всё, ЁЖ, ты меня утомил, более твои глупости буду игнорировать. Мужики, я устал ему что-то доказывать, но для проверки себя доходчиво и убедительно я все расписал или нет, щелкните "СПАСИБО", чем вас больше будет тем, не то что бы тупее будет выглядеть еж, а сильнее буду чувствовать что я не идиот... |
BAZ, ILJA1975, | |||||||||||||||||||||||
10.2.2018, 21:44 |
Нужна помощь не заводится Друзья посоветуйте что предпринять |
ну я был прав.... как всегда |
Goliaf, | |||||||||||||||||||||||
5.2.2018, 23:34 |
Нужна помощь не заводится Друзья посоветуйте что предпринять |
Ёж, рвется в тонком месте, а именно в крышке распределителя, её просто пробивает, когда напряжение пробития крышки становится ниже пробоя хотя бы одной из свечей, после чего образованный трек в пластике крышки имеет намного ниже сопротивление чем сопротивление искрового зазора любой свечи и поэтому трек является шунтом искровому зазору и пробивается теперь постоянно именно там не доходя до свечей, это я тебе говорю как электроинженер. |
lev542, | |||||||||||||||||||||||
30.1.2018, 15:24 |
Принцип работы 4wd Расскажите для информации. |
Да, думал достучаться до мозгов господина, но видимо там один спинер крутится, и главное вежливый такой, ворвался на форум и давай всем комплименты отвешивать с мыслью, что вокруг одни дебилы, а да и еще один валенок калужский... Ну ладно я уже поверил - постоянный привод и Ты лев542 не лезь со своим рылом, раз ничего не понимаешь в колбасных обрезках! |
BAZ, | |||||||||||||||||||||||
21.1.2018, 20:42 |
вариатор всё про вариатор |
Кто тебе такую муть сказал про ресурс?! Ресурс ремня огромный, другое дело, что его убивает неправильная работа смежных узлов и деградация материалов. Если вовремя за всем следить, т.е. обслуживать, он проходит и 250 и 300... У меня все проблемы которые были с коробкой не касались самого вариационного узла, в первом случае стал глючить блок клапанов, во втором подшипник промежуточной шестерни. Делай выводы. |
Dmitriy1970, | |||||||||||||||||||||||
25.11.2017, 11:20 |
Смерть уродам! |
Ёж то 100% в теме!!! У него подобные состояния не редки (правда без агрессии), так что он правильно пишет чем двигало доброжелателя. В чем Ёж прав, так в том, на что отреагировал "желатель", а именно на аватарку. Видимо "желатель" мнит себя генералом на трындалете, а судьбу его мы прекрасно знаем. Так что лучше не реагируй - это быстрее его спровоцирует. Да и еще, а если такая падла сидит на нескольких форумах и отсылает такие послания, собирает эмоции как люди реагируют и кайфует от этого... А ты не реагируешь и кайфа нет... |
kopylovsg, | |||||||||||||||||||||||
23.11.2017, 0:06 |
моторчик дворников с правого руля на левый |
подойдет 100% бери не задумываясь. Открутишь и переставишь рычаг и всё. Я уже так 2 раза делал. Единственно, может не подойти разъем, они бывают двух типов квадратные и трапецевидные... В этом случае берешь со старого моторчика разъем и перепаиваешь провода на контакты нового... |
maks75757, | |||||||||||||||||||||||
22.11.2017, 17:52 |
Кто виноват в ДТП ? |
виновным признают пьяного, ибо его там в принципе не должно было быть, со всеми остальными рассуждениями. |
galashev.sergey, | |||||||||||||||||||||||