bobbbb @ 29.6.2012, 12:19
Машина стабильно заводится и без нажатия на педаль газа. Как настраивают (адаптируют) "мозги" двигателя после отключения питания?
stas22 @ 18.11.2012, 21:11
У меня была похожая проблема, причина была в следующем : после мойки двс раза 3 снимали крышку распределителя для удаления скопившегося в ней конденсата, двс был окончательно просушен, ну а обороты двс жили своей жизнью т.е. при запуске двс всё ровно 700-800, при нажатии на газ поднимались без проблем, но опускались они до 100-200 двигатель чуть ли не глох, затем через 1-2 секунды плавно поднимались до нормы, оказалось что при последней установке крышки была потеряна пружинка (она там одна, находится в правом верхнем углу крышки), в итоге пружинку заменил и обороты в норме.Конечно если ты не проводил никаких манипуляций с трамблером пружинка у тебя на месте, но симптомы один в один.
kopylovsg @ 13.10.2017, 9:55
а как отслеживал обороты 100-200??? первая риска на тахометре эт 500 оборотов)))
Андрей Евгеньевич @ 8.3.2020, 13:42
Лямбда может быть и нормальная,если в самом мозге что-то сгорело,то он может все что угодно показывать...!!!И он работал в аварийном режиме-по усредненным показателям,да и на другом мозге тоже резвей не стала.Электрик сказал,что можно перепрошить старый мозг,отключить в нем вторую лямбду,обойти датчик ELD и внести данные в другой мозг и все будет нормально и он как раз это может сделать,но вся эта процедура займет определенное время и будет она стоить 10 000р. Ха-ха,спасибо,я уж как-нибудь без этого обойдусь!!!
Андрей Евгеньевич @ 8.3.2020, 13:42деньги на ветер. с ижиком полностью согласен. хонда это хонда
Лямбда может быть и нормальная,если в самом мозге что-то сгорело,то он может все что угодно показывать...!!!И он работал в аварийном режиме-по усредненным показателям,да и на другом мозге тоже резвей не стала.Электрик сказал,что можно перепрошить старый мозг,отключить в нем вторую лямбду,обойти датчик ELD и внести данные в другой мозг и все будет нормально и он как раз это может сделать,но вся эта процедура займет определенное время и будет она стоить 10 000р. Ха-ха,спасибо,я уж как-нибудь без этого обойдусь!!!
Андрей Евгеньевич @ 8.3.2020, 18:34
Мотор W1 европейка,иммо,на купленом мозге иммо-нет.Старый эбу стоял PEL-G11,а новый PEL-003.А на каких хрюшах есть ELD сенсор? Может он у меня тупо ликвидирован
Андрей Евгеньевич @ 8.3.2020, 19:24
Так может быть у меня и первый эбу стоял не родной?Читал на другом форуме что данная машина шла с мозгами 003 и 013 ,а стоял G11 ,блин че теперь делать,ездить как будто с" перегазовкой " или горящим чеком но нормальным хх ?
Андрей Евгеньевич @ 8.3.2020, 20:32
На передаче если едешь,а потом отпускаешь газ и выжимаешь сцепление,то обороты резко попрыгивают даже больше,чем двигался на передаче с газом.И когда стоишь на месте,исли крутнуть руль то обороты с 800 подпрыгивают на 1200 и потом медленно возвращаются на 800 и так каждый раз.А на старом эбу обороты сразу падали на 700 как только отпустишь газ и выжмешь сцепление.И когда стоишь на месте не реагировали на повороты руля.Насос гидроусилитедля начинал работать заметно громче,а бороты-не поднимались.
Вернуться в “Двигатель с системой питания и выпуска”
Пользователей: 0