Кто знает, у фар которые имеют электрокорректор,он отдельно как то крепится???...легко его с одной фары на другую переставить???...

Tishka @ 1.6.2010, 8:07
Кто знает, у фар которые имеют электрокорректор,он отдельно как то крепится???...легко его с одной фары на другую переставить???...

Отдельно крепится, легко переставить. Надо только снять бампер, планку под фарами и фары...

andj @ 1.6.2010, 11:11
Отдельно крепится, легко переставить. Надо только снять бампер, планку под фарами и фары...

ага,спасибо...

ну и выкрутить весь штырь

bikeru2005 @ 1.6.2010, 16:36
ну и выкрутить весь штырь

который регулирует угол наклона???...

Есть тема о снятии бампера? Картинки желательно+подробное описание...
Покажите где плиззз...

Tishka @ 1.6.2010, 16:16
который регулирует угол наклона???...

да.

dibrov @ 2.6.2010, 15:35
Есть тема о снятии бампера? Картинки желательно+подробное описание...
Покажите где плиззз...

есть,поищи получше...

Фары снимаются без снятия бампера.

serg2 @ 3.6.2010, 11:27
Фары снимаются без снятия бампера.

и как же, если не секрет???...

serg2 @ 3.6.2010, 10:27
Фары снимаются без снятия бампера.

либо тут должен быть знак вопроса, либо это полное "недопонимание"

Подскажите код детали: эл. морторчик кректора. Нужен на левую и на правую(они разные).
В Украине цена 150-190$ оригинал(других нет), под заказ(2 недели).
Хочу попробовать поискать "за кордоном", может дешевле будет. Без кода это не так просто.
Симптомы: левый-вобще не реагирует, правый-реагирует но ещё живёт своей жизнью(опускается-подымается когда хочет). Думаю хана обоим.
Какие будут мнения?

dibrov @ 4.6.2010, 1:35
Подскажите код детали: эл. морторчик кректора. Нужен на левую и на правую(они разные).
В Украине цена 150-190$ оригинал(других нет), под заказ(2 недели).
Хочу попробовать поискать "за кордоном", может дешевле будет. Без кода это не так просто.
Симптомы: левый-вобще не реагирует, правый-реагирует но ещё живёт своей жизнью(опускается-подымается когда хочет). Думаю хана обоим.
Какие будут мнения?

на разборке посмотреть или заказать у форумских разборщиков...

Прошелся по МАНУАЛУ, там при подобных проблемах советуют сначала проверить переключатель в салоне.
Это обнадёживает... Думаю он гораздо дешевле стоит.

dibrov @ 4.6.2010, 0:35
Подскажите код детали: эл. морторчик кректора. Нужен на левую и на правую(они разные).
В Украине цена 150-190$ оригинал(других нет), под заказ(2 недели).
Хочу попробовать поискать "за кордоном", может дешевле будет. Без кода это не так просто.
Симптомы: левый-вобще не реагирует, правый-реагирует но ещё живёт своей жизнью(опускается-подымается когда хочет). Думаю хана обоим.
Какие будут мнения?

dibrov @ 11.6.2010, 0:42
Прошелся по МАНУАЛУ, там при подобных проблемах советуют сначала проверить переключатель в салоне.
Это обнадёживает... Думаю он гораздо дешевле стоит.

99% что не переключатель. У меня было такое - оба корректора жили своей жизньюб нашёл б\у пару за 30 евро. Что интересно, те что б\у оказались Bosch, а родные стояли Light Automative или что-то вроде того, могу путать. Возможно только эти вторые такие фокусы выкидывают...

Друзья всем привет.Подскажите,пожалуйста почему не работает корректор обоих фар. переключатель ставил исправный но не помогает. Заранее спасибо.

Лично у меня не работает правый корректор. Снял и рабрал его.Итог; сгорел драйвер (микросхема) в плате. Заказал.Ждём.

Лично у меня не работает правый корректор. Снял и разобрал его.Итог; сгорел драйвер (микросхема) в плате. Заказал.Ждём.

Привет земляк
Иди к нам ссылка
И расскажи поподробнее откуда у тебя корректор фар,уж очень но интересно

Хрюша " финская" -от того и с электрокорректором и автоматическим включением фар(ключ на старт-фары и габариты горят).Плюс подогрев сидений и боковых зеркал.

Не волнуйся, ты не один!
Я поднимал эту тему ссылка
В итоге диагностика подтвердила-накрылись именно корректоры.
Новые стоят неадекватно дорого!
Были куплены Б\У (СПАСИБО нашему форумчанину Andj!!!)
Для замены нужно снять бампер, фару, коректор. Собрать в обратном порядке, отрегулировать свет.

заменял на HRV японские фары без коррекции на европейские. На сервисе сказали, что европейские фары мне попались с возможностью гидрокоррекции. Однако в машине ничего для коррекции нет.
Вопрос - возможно ли доставить оборудование для коррекции? Что нужно и какова цена вопроса?

С какого перепугу они гидро то вдруг стали
Если всю жизнь были электро
Таких сервимэнов ф топку

HugoBes лучше б поделу ответил.



VladHomoVegetus корректоры в хрю действительно ЭЛЕКТРО.
для его подключения нужна конопка, точнее регулятор который должен находиться в салоне и к этому Желательно (но не обязательно)
штеккер который подходит к кнопке и два штеккера которые подходят к двум корректорам. Подключение простое. подать плюс с коробке предохранителей который в салоне с Предохранителя номер 4 на кнопку и корректоры, подать минус на кнопку и корректоры и соединить кнопку с корректорами третьим проводом.

Если дело дайдет до установки могу скинуть фото как это вяглядит, то что я описАл.

bikeru2005 @ 29.6.2011, 11:33
HugoBes лучше б поделу ответил.



VladHomoVegetus корректоры в хрю действительно ЭЛЕКТРО.
для его подключения нужна конопка, точнее регулятор который должен находиться в салоне и к этому Желательно (но не обязательно)
штеккер который подходит к кнопке и два штеккера которые подходят к двум корректорам. Подключение простое. подать плюс с коробке предохранителей который в салоне с Предохранителя номер 4 на кнопку и корректоры, подать минус на кнопку и корректоры и соединить кнопку с корректорами третьим проводом.

Если дело дайдет до установки могу скинуть фото как это вяглядит, то что я описАл.

спасибо, а сами корректоры(моторчики или сервоприводы) - они встроены в фары? Походу мея обманули дважды - когда сказали что: 1 -с гидро и 2 - коррекцией... потому как на фаре никаких необычных устройств я не замечал. Может смотреть надо глубже?)

я верно понял, нужен только регулятор в салон и никаких дорогих управляющих блоков и самих устройств выполняющих коррекцию?

Если есть вот такие блоки на фарах
ссылка

то нужен только регулятор в салон, остальное дело мастеров подключения у которых руки золотые и из правильных мест

bikeru2005 @ 29.6.2011, 16:26
Если есть вот такие блоки на фарах
ссылка

то нужен только регулятор в салон, остальное дело мастеров подключения у которых руки золотые и из правильных мест

эээ... а можно стрелочку нарисовать указывающую на энти агрегаты-блоки?

Так вот же он снизу.
Два круглишка это где дальний и ближний лампы меняются а между ними снизу грязный прямоугольник с серой "пимпочкой" это и есть Корректор.

зы: пишу с работы ... тут фотожопы нету чото

bikeru2005 @ 30.6.2011, 13:26
Так вот же он снизу.
Два круглишка это где дальний и ближний лампы меняются а между ними снизу грязный прямоугольник с серой "пимпочкой" это и есть Корректор.

зы: пишу с работы ... тут фотожопы нету чото

Пожалуйста, а как снять этот корректор с фары ?

Михаил Бочков @ 22.1.2016, 11:56
Пожалуйста, а как снять этот корректор с фары ?

Вот здесь посмотри: ссылка. В теме есть ссылки на другие ресурсы. Там всё понятно расписано как снять сам корректор фары. Мне помогло.