Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Honda HR-V _ Трансмиссия _ P1870 P1873 после замены ЭБУ

Автор: Mortyr79 7.10.2021, 8:16

Всем добра.
В общем решил избавиться от ошибки по второму кислородному датчику и купил мозги от японской хрюши.
Родные 37820-PEL-Y02, поставил 37820-PEL-902.
Ошибка по второму датчику, как и полагается, пропала, запах богатой смеси из выхлопной трубы пропал, но заморгала "D", OBD показывает ошибки P1870 и P1873.
По динамике: хрюша начала трогаться плавнее, без рывков. Как будто лучше. Но трогается только с 1500 оборотов примерно. Если просто включить "D" и отпустить тормоз - машина даже не пытается тронуться, аналогично и с "R". Режим "S" также перестал включаться.
Помогите разобраться, может мозги не подходят? Или перепаять что-то нужно? Буду очень признателен!

Автор: ЗАПАД 7.10.2021, 13:25

Может вариатор откалибровать/ адаптировать нужно?

Автор: Mortyr79 8.10.2021, 8:34

Цитата:
(ЗАПАД @ 7.10.2021, 13:25) *
Может вариатор откалибровать/ адаптировать нужно?

Как это делается?

Автор: ЗАПАД 8.10.2021, 10:55

Ищите тут на форуме. У меня 14 лет мкпп. Но информацию по калибровке варика видел тут.

Автор: BAZ 8.10.2021, 20:56

Цитата:
(Mortyr79 @ 8.10.2021, 9:34) *
Как это делается?



http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=21633&hl=

Автор: suvorkov 12.8.2022, 21:51

Аналогичная история. Решение есть? Или в наших мозгах другой вариатор прошит?
Родной ЭБУ имел маркировку 37820-PEL-G62

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)